一、宝马320烧机油不？

答，不烧，宝马320没有烧机油现象,但机油就是迅速减少机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油

二、07款宝马320烧机油？

一般烧机油有两个原因，一是由于气门油封老化，造成机油对气缸的泄露，二是活塞环磨损到一定程度对气缸内漏油，一般来讲车辆行驶到一定能够公里数后需要更换气门油封和活塞环，但是现在单独更换的少了，一般到这个程度其他的部件也老化到一定程度了，所以建议发动机大修。

如果车辆行驶的公里数较少，那就得看是气门油封的问题了，一般更换气门油封就可以了。

三、新宝马320烧机油吗？

宝马320没有烧机油现象,但机油就是迅速减少机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油

四、2011款宝马320i烧机油怎么解决？

如果您的2011款宝马320i烧机油，首先需要确定烧机油的原因。可能的原因包括发动机密封件老化、活塞环磨损、气缸壁磨损等。解决方法包括更换发动机密封件、更换活塞环、磨削气缸壁等。

建议您尽快联系专业的汽车维修技师进行检查和修理，以确保问题得到妥善解决，避免进一步损坏发动机。

五、卡特320烧机油怎么解决？

1. 油底壳内机油量过多

油底壳内的机油并不是越多越好，在发动机油底壳内加过多的机油，不仅会使曲轴在高速转动时产生较大的阻力同时也使连杆大端带动很多机油飞溅到气缸壁上，大量的机油在还未被活塞环刮落时就窜入到燃烧室里并参与燃烧，产生大量蓝烟和积碳加快机件磨损; 过多的机油也会导致曲轴箱内空间变小或使机油腔内负压增大造成机油上窜到气缸或有外漏现象的发生。当检查油底壳油面高度时，切不可停下发动机就将机油尺抽出来查看，因为此时飞溅到曲轴箱壁和气缸壁上的机油还尚未能完全流回到油底，需停机5 ～10 min 后再抽出油尺查看油面高度，看其是否符合要求。若机油过多应打开放油塞放掉一部分机油至规定液面高度。

2. 气门、气门导管磨损严重

发动机的气门导管对发动机的进排气门在开启和关闭时起导向作用。磨损严重的气门及导管会使它们之间的配合间隙变大，这样就会使润滑气门摇臂的机油顺着进气门杆和导管间的间隙被吸入到燃烧室里参与燃烧，所以在检修发动机时要特别注意到气门与导管之间的配合间隙，若超出规定的技术指标应予以更换。对于带导管油封的发动机，经过长时间使用或使用了不符合要求的润滑油，这些都会促使气门油封早期老化破损，从而也会让部分机油通过破损的气门导管油封进入到燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室。因此，维修发动机时一定要将导管油封安装好，并应保证气门杆在导管中滑动自如。发动机在工作过程中要按说明书的要求使用规定的润滑油，选择合适的品牌，并做到定期更换和定期保养。

3. 空气滤清器内机油过多

对于采用油浴式空气滤清器的发动机来说，如果滤清器内盛油盘里的机油过多，发动机在高速运转时，会使过多的机油通过进气管道进入到燃烧室中并参与燃烧，产生烧机油冒蓝烟现象并有大量积碳产生，加快发动机的磨损，影响发动机的正常使用寿命。因此，在向带有油浴式滤清器加入清洁机油时应该注意机油液面高度，一般加到上下刻线中部位置就可以了，不要加太多。

4. 增压器出现故障

对于带涡轮增压器的柴油发动机来说，如果出现发动机烧机油，并且排气管冒蓝色的烟，发动机的动力没有什么变化，且在增压器压气口或进气胶管上有油污出现时，可以判断为增压器压气机侧的浮动轴承及密封装置损坏而产生漏油。机油就会随着增压器压气机的气流一起被带入到发动机进气管，并被吸入到燃烧室中参与燃烧导致发动机冒蓝烟。在增压器出现故障时应及时维修或更换新件，保证发动机的正常运转，延长维修周期，降低使用成本。

六、宝马烧机油最佳解决方案

宝马烧机油最佳解决方案

大家都知道，宝马作为一家世界知名的汽车制造商，拥有出色的性能和引人注目的外观设计。然而，宝马车主常常面临着一个棘手的问题，那就是机油消耗过快的情况。

为了解决这个问题，我们需要了解宝马烧机油的原因。有一些常见的原因可以解释宝马烧机油的现象：

• 活塞环磨损：活塞环在发动机的运行过程中起到密封气缸和防止燃烧室内气体泄漏的作用。若活塞环磨损，机油就会进入燃烧室，导致机油消耗过快。
• 气缸壁磨损：气缸壁表面的磨损会导致机油的泄漏，从而使机油消耗过快。
• 发动机油封老化：由于长时间或高温运行，发动机油封可能会老化失效，从而造成机油泄漏和消耗过快。
• 活塞环堵塞：活塞环周围的积碳和油垢会导致活塞环卡死，从而增加机油的消耗。

既然了解了宝马烧机油的原因，下面我们来探讨一些有效的解决方案：

1. 定期更换机油和滤清器

定期更换机油和滤清器是保持发动机正常工作的关键。正确的机油和滤清器可以减少磨损和污染，提高发动机的性能。

2. 注意驾驶方式

合理的驾驶方式对于减少宝马烧机油问题也非常重要。不要进行过度加速和频繁的急刹车，这会增加发动机的负荷和磨损。

3. 定期检查活塞环和气缸壁

定期检查活塞环和气缸壁的磨损情况可以及时发现并解决问题。如果发现磨损严重，及时更换零件是必要的。

4. 防止发动机过热

长时间高温运行会导致发动机油的老化和变质，增加机油的消耗。因此，防止发动机过热是非常重要的。

5. 定期清洁活塞环周围积碳

定期清洁活塞环周围的积碳和油垢可以避免活塞环堵塞，减少机油的消耗。

总之，宝马烧机油的问题可以通过一些简单但有效的措施来解决。定期保养和检查是保持发动机正常工作的关键。如果问题继续存在，建议前往专业的汽车维修店进行检查和维修。

七、宝马320漏机油怎么解决？

如果您的宝马320出现机油漏的情况，需要尽快找出漏油的原因，可能是因为密封件老化、损坏或安装不当所致。

首先检查发动机底部和油底壳，确定漏油的位置和程度，然后更换损坏的密封件或紧固螺丝，确保正确扭矩。同时，定期检查机油液面，及时添加机油。如果问题依然存在，建议前往专业的汽车维修店进行检查和维护，以确保车辆安全和可靠性。

八、06款宝马320烧机油最佳解决方案？

1. 定期检查机油2. 06款宝马320烧机油的原因可能是发动机密封件老化或损坏，导致机油泄漏或燃烧。此外，也可能是发动机内部存在问题，如活塞环磨损或缸壁磨损，导致机油进入燃烧室。3. 为解决这个问题，首先应定期检查机油，确保机油的量和质量符合要求。其次，如果发现机油烧损严重，应及时检修发动机密封件，更换老化或损坏的部件。另外，定期进行发动机维护保养，如更换活塞环和缸壁等，可以减少机油烧损的可能性。最后，驾驶时应注意驾驶习惯，避免高速行驶或急加速，以减少发动机负荷，降低机油烧损的风险。

九、15年宝马320烧机油最佳解决方案？

如果发动机内部零件磨损严重的话,解决办法只有大修,把里面磨损的零部件全部更换成新的。

打开机油加注盖,如果曲轴箱的压力为负,基本上可以判断是废气阀的问题。如果废气阀有问题,则直接更换废气阀。

十、2015款宝马320烧机油吗？

不烧机油，宝马320i没有烧机油现象,但机油就是迅速减少机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗