一、致享油门响应迟缓？

原因有：

1、油品问题：使用劣质的汽油会导致发动机燃烧不充分，容易形成积碳，燃油热值低并且热效率也会降低，会导致相同的喷油量无法提供好油带来的相同动力；解决办法：到正规的加油站加油；

2、进排气系统堵塞：如果进排气系统受阻或者堵塞，就会导致发动机呼吸不顺畅，进气阻力增大的结果就是氧含量降低，燃料燃烧不充分动力就会明显下降；解决办法：建议去维修厂修理；

3、油门踏板信号不正常：一般的加速踏板都会装有两个霍尔位置传感器，如果某一个出现异常就会导致信号错乱，两个传感器都损毁就会导致失效，一般发动机都会有应急措施，要不就是油门为零或油门全开；解决办法：更换一个油门踏板；

4、喷油故障：常常是因为喷油嘴堵塞或者喷油器损坏导致喷油效果不佳，雾化效果变差所致的；解决办法：可以通过清洗油路的方式改善现状，当然最好就是将喷油嘴拆除清洗效果更佳；

5、点火故障：如果是正时链条松动或者火花塞问题会导致点火错落，点火异常。如果是正时链条过送就需要更换，而火花塞常见问题就是积碳严重，或者点火电压不足；解决办法：可以视情况清洁或更换火花塞；

6、驾驶原因：由于驾驶者平时驾驶习惯激烈，踩油门时太深太快，此时变速箱反应不过来也会造成油门反应迟钝，还有一种情况是在发动机转速较低的情况下，废气量不足以带动涡轮运转也会导致油门反应迟钝；解决办法：当汽车油门反应迟钝时，建议做一些常规的保养（如清洗油路、喷油嘴、火花塞，更换汽油滤芯、空气滤芯、机油滤芯）后看看现状是否改善，如果无明显变化在选择更换部件等。

二、长安新 CS75 PLUS 1.5T 和长安 CS55 1.5T 哪一款好？为什么？

这俩款车我认为cs75plus这款车比较好，之前试驾过一次驾驶一样按非常棒，舒适度也很高。让我带你了解一下吧。虽然今年对于SUV车型市场相比去年的火热程度有些高开低走，但市场环境并没有影响到长安汽车对于自己战略目标的长远规划，昨日在杭州率先启动了全球预售价公布的长安CS75 PLUS就是其今年的重磅紧凑级SUV车型，也可以看做是长安CS75的换代车型了，新车定位就是更加偏向年轻化、潮流化，那么它到底有哪些过人之处呢？

　　我的同事早先已经对这台长安CS75 PLUS进行了一次详尽的静态解析报道，如果感兴趣的朋友可以直接点击图片跳转阅读即可，这次我将主要聊聊它在驾驶时的具体感受。

日常行驶没压力

　　这次试驾提供了两个版本的车型，我们试驾的车型安排了1.5T尊贵版，那我将围绕着这台1.5T车型在动力、悬挂表现以及NVH隔音降噪水平上给大家说说它身为长安CS75的进阶版车型，到底提升了多少，也将围绕着一个话题，它到底会不会是小马拉大车给大家具体的聊一聊。

　　动力方面，长安CS75 PLUS搭载了一台蓝鲸1.5TGDI发动机，与之匹配的传统系统是爱信的6AT变速箱，其最大功率131kW，最大扭矩265N·m。另外新车还将搭载一台2.0TGDI发动机匹配8AT爱信变速箱作为其顶配车型，最大功率171kW，最大扭矩也可以达到360N·m。可以说给消费者带来了更丰富的选择，尽可能的在拓宽使用人群。

　　加速表现上来看，虽然是一台1.5T版本的车型，并且整车重量超过1.6吨，但开起来并没有给你一种小马拉大车的感觉，得益于工程师对这台全新长安CS75 PLUS的重新调校，当转速达到1450rpm后，涡轮即可介入，油门响应十分积极，并且踏板行程设定的很短，所以给你了一个非常直接的体感加速度，对驾驶者来说建立了足够的信心。

　　如果当你调至运动模式后，可以更直接的感受到发动机对于运动模式下的油门响应速度，此时变速箱也可以更好的识别出驾驶者的意图，当你要进行加速时会主动的为你进行降挡动作，从而拉高转速，让它拥有了更强的动力释放，对于一些年轻驾驶者来说，运动模式下会更有一种人车合一的感觉，完全不会觉得这是一台体型较大的SUV车型。

　　NVH静谧性水平上相比现款车型也有了一定的提升，现款的车型此前试驾时对于风噪抑制方面会有一定的不足，但当我们开着全新长安CS75 PLUS，当时速超过80km/h时，整车的密封性有了提升之后，并没有觉得过多的风噪对车内有任何干扰，并且发动机舱的工作声也能很好的与座舱隔绝，并没有出现急加速时的转速噪音，只是针对与我们试驾时的路面条件并没有很好的情况下，虽然采用了静音型轮胎，但当车速过快时还是能伴有少许的路面胎噪，不过对于座舱内的驾乘者来说，并没有受到过多的影响，整体表现还是符合这个级别该有的水平的。

　　电子助力转向会根据驾驶模式的不同而进行轻重上的变化，调节至ECO模式下转向力度会最轻，在日常低速行驶时带来了不错轻便性，但应对一些急弯时出现的旷量还是会让你力不从心，但如果调节至运动模式后，转向力度也会变得更重，此时在攻克一些高速急弯时的变现会更加稳健，精准的指向性会让你更有安全感。对于女性驾驶员来说，也不用过多的担心因为转向力度问题而有的困扰，只要调节好适合自己的驾驶模式后，开起来还是非常从容的。

　　长安CS75 PLUS的底盘悬架系统仍采用了市面上主流的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合。在实际驾驶中，底盘悬架系统的整体滤震性表现给我留下了非常不错的印象。路过颠簸路面时，避震器较长的行程可以化解掉路面上大部分的细碎颠簸，车内人员没有出现弹起或者跳跃的状况，仅乘坐感受而言，舒适性是非常好的。同时避震器对于车身整体的支撑性也是相当到位的，特别是在高速并线或者过弯时，你能清晰地感觉到避震器在努力地往下拽着车辆，而且开起来非常紧致，没有松散的感觉。

外观内饰回顾

　　其实我们从“PLUS”的产品命名后缀就可以读懂它的身份，它是现款长安CS75的进阶版车型，对其外观内饰上有了全新的设计，并且在科技配置上也更加智能化、网联化，这些改变都足以看出全新CS75 PLUS会更加的针对年轻人而来，这也符合其市场定位。

　　车身尺寸方面相比现款车型有了增加，并且相比同级别竞品车型来说也有了明显优势。全新长安CS75 PLUS车身尺寸为：4690*1865*1710mm，轴距为2710mm。

　　内饰整体设计上有了更加有利于驾驶员人体工学的理念，8.1度的弧形中控不仅没避免反光带来的困扰，操作也更加简便，同时在科技配置上也融入了APA5.0智能泊车系统以及搭载了L2级智能驾驶辅助系统，这些先进且主流的配置也是一应俱全。

　　编辑总结：经过了一天的短暂接触，可以直观的感受到这台长安CS75 PLUS对年轻消费者来说还是有足够亲和力和吸引力的，更有针对性的产品定位对于这个级别车型来说拥有了更强的市场竞争力，与此同时我想说如果你没有那么强烈的对于速度有追求的话，那这台1.5T+6AT的动力总成绝对可以满足你的日常所需了，绝对没有小马拉大车的这种谬论，相比于2.0T车型来说的优势也从价格上会有3万元差价的直观表现。如果你的预算在10万出头的话，眼前的这台长安CS75 PLUS真的值得你考虑。

三、长安cS75油门怎么调？

1、拆卸油门踏板插头，平口螺丝刀从黄色箭头位置插入，然后往红色箭头方向用力，这样插头就能轻松拆下。

2、然后松掉电子油门传感器上的四个螺丝，并且用标记笔标记好以防装错。

3、油门踏板拆下后，先用记号笔做好记号，如果调整失败还可以通过恢复出厂设置挽救，调整面板一共4个固定螺丝，用十字螺丝刀松动后，按顺时针方向调整。在原厂位置的情况下顺时针、逆时针调整到位都只相差1mm左右（间隙很小），所以第二次在原厂位基础顺时针轻轻动一点点（大概2-3丝），调整结束后紧固螺丝，然后安装测试电子油门灵敏度。

另外还有其他原因也会导致油门不灵敏的，比如发动机积碳严重、点火系统问题、油压不稳。建议定期进行积碳清洗，对点火系统和油压进行检查，这样才能让汽车更有动力，油门响应更灵敏

四、长安cs75加油门顿挫？

一、正常现象：驾驶员驾驶车辆的技术不够娴熟，在驾驶手动挡车辆时，启动松离合器踏板的速度过快，车辆会出现明显的顿挫感，甚至还会使车辆起步熄火。

二、车辆故障：

故障原因及解决办法：

1、燃油滤清器堵塞、车辆供油异常，车主在踩踏油门踏板时，会出现车辆加不上油，并伴有顿挫感，需要及时清除油路。

2、空气滤清器堵塞，进气不畅导致有顿挫感，应去4s店检查并更换空气滤芯。

3、火花塞点火不良，火花塞长时间不更换导致火花塞上有积碳，点火不良导致加油有顿挫感。

解决方法：应去4s店更换全部火花塞。

4、劣质燃油不合格，燃烧不充分，导致有顿挫感。

解决方法：应去大型且正规的加油站进行加油。

五、丰田致享深踩油门时？

虽然您没有说是手动自动的，但是看问题应该是自动的，在深踩油门的时候，一般会进入降挡超车模式，所以降

六、长安cs75蓝鲸1.5t尺寸？

新CS75长宽高尺寸为：4650mm，1850mm，1705mm，轴距为2700mm，这个尺寸其实要比同级别的紧凑级SUV都要更大，基本处于接近中型SUV的尺寸。

七、长安cs75 1.5t油耗多大？

长安cs75搭载1.5t和1.8t两款发动机，工信部公布的百公里综合油耗分别为7l和9.5l。

长安cs售车型分为两驱和四驱两款车型，销售指导价格在到之间。四驱版本车型采用前置前驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱，中央差速器为多片离合器。长安cs上市，全部符合国六排放标准。长安cs前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和五连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。长安cs售车型搭载和两款变速箱，匹配的变速箱有：手动变速箱、手自一体变速箱和双离合变速箱。

八、长安cs75 1.5t真实油耗？

长安CS75 1.5T的真实油耗可以根据不同的使用条件和驾驶习惯而有所不同。根据车主的反馈和实际测试数据，长安CS75 1.5T的平均油耗在城市道路行驶时大约为10-12升/百公里，高速公路行驶时大约为8-10升/百公里。但是这些数字仅供参考，实际油耗还会受到路况、驾驶方式等因素的影响。建议根据自己的实际使用情况进行评估。

九、长安cs75踩油门没反应？

踩油门没反应原因：

1、油路堵塞：先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。2、排气系统堵塞：检查三元催化器器，及整个排气管内是否有堵塞现象。

3、节气门积碳过多：怠速位置传感器，空气流量计损坏。

十、长安cs75 plus 1.5t油箱多大？

CS75油箱容量为58L

而CS75的综合油耗水平为6.5—7.4L/百公里,也就是说一箱油CS75能跑800多公里,在同级车型当中表现优秀。800多公里的续航以满足绝大部分行程要求,当然驾驶过程中的实际油耗水平会受驾驶环境和车主个人驾驶习惯的影响而有所变化。

汽车油箱容量是如何设定大体按汽车加满油后可行驶500公里左右为限,油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。