一、奔驰e260机油散热器位置在哪儿？

机油滤芯附近位置，希望我的回答对您有帮助！如有问题请继续追问，祝您用车愉快！

二、奔驰e260机油散热器的散热原理？

机油散热器原理是：

1、通常说的机油一般是指发动机油、车辆齿轮油（MT）和液力传动油（AT）三类润滑油的统称，只有液力传动油需要外置油冷器（就是你说的机油散热器）进行强制冷却；

2、因为自动变速器里工作的液力传动油需要同时起到液力变矩、液压传递和润滑清洁三个方面的作用，液力传动油的工作温度相对较高，如果不进行强制冷却的话，就可能会产生烧蚀变速器的现象，所以油冷器的作用就是对液力传动油进行冷却，保证自动变速器能够正常工作；

3、按照冷却方式，油冷器可以分为水冷和风冷两种。水冷是将发动机冷却系统回路上的冷却液引入安装在自动变速器上的油冷器进行冷却或者是将液力传动油引入发动机冷却系统的散热器的下水室进行冷却；风冷是将液力传动油引入安装在前格栅迎风处的油冷器进行冷却。

三、奔驰e260机油散热器的水管怎么拆？

更换汽车散热器的话，要去专门的维修店，不建议自己更换，容易引起高温或者烫伤自己。拆卸的方法为：

1、将发动机的冷却液和机油进行排放。

2、排放后将增压器的冷却管路从机油增压器上拆卸下来。

3、分别将机油散热器的固定螺栓拆卸下来。

4、取下机油散热器即可。

四、13年奔驰e260换机油散热器教程？

答，13年奔驰e260换机油散热器教程如下

1、打开汽车的引擎盖，拆下位于散热风扇上面的进气管，卸下散热风扇；

2、散热风扇和空调风扇位于风扇架上面，共四个角，每个角有一个螺丝；

3、使用专业的工具拧下这四个螺丝；

4、当螺丝全部拧下时，就可以把散热风扇从车上卸下来了！

五、奔驰e260换完机油散热器还是有油？

出现这种情况的原因：

更换了机油散热器，但是水箱里还是有机油。通常我们认为水箱散热器是最有可能造成泄露，然后机油和冷却液混合的地方。但是还有一点容易忽略。就是缸头垫片。因为缸头上有很多油孔和水孔。分别为机油和冷却液的循环通道。

正常情况下，机油和冷却液各行其道。但是如果缸头垫片损坏了，机油和冷却液就会混合。就会造成这种情况的症状。

六、10奔驰e260机油散热器多久换一次？

机油散热器每5000公里换一次。机油散热器，也称为机油冷却器，是柴油发动机中使用的机油冷却装置。根据冷却方式，机油冷却器可分为水冷和风冷两种。散热器的作用是冷却润滑油，使油温保持在正常工作范围内。

在大功率强化发动机上，由于热负荷大，机油的粘度随着温度的升高而变稀，降低了润滑能力。

七、奔驰E260换机油方法？

奔驰E260L机油滤清器的更换教程

温馨提示：准备更换机油前，先让车辆熄火静置30分钟，等待多余的机油从汽缸壁流回油底壳，才能使机油放干净。

1、先从引擎盖罩拆卸入手。（将盖罩的四个卡扣往上提）

2、使用起降机将车辆升起操作，或者使用电动油泵直接抽取。取出机油尺，把抽油机胶管伸进机油尺插口，胶管需要伸进底部才能把机油抽干净。

3、抽取机油大概要15-20分钟，旧机油回收使用桶罐即可。

4、机油抽取完毕后，用套头跟扳手将机油滤清器卸下，用布料抹干净接触位置的机油，接着安装准备好的新机油滤清器。（注意：有些车型机油滤芯在上部，而有的车型机滤在下部安置。）

5、添加好机油后，需要检验机油有没加多或加少，机油尺即可查看。第一次将机油尺拔出来时，需用纸巾擦干净再放回原位置，第二次抽出机油尺才进行液面的确定。机油尺分上限以及下限两个刻度，油面在上限与下限之间为正常。

八、奔驰e260用什么机油？

奔驰e260加型号为0w40的全合成机油。汽车机油的组成：

机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

九、奔驰e260烧机油吗？

奔驰E级用的M276发动机，还没有听到奔驰E级有烧机油的情况，也是德系车里烧机油量最少的品牌，可以用德国GT魔力红机油，更能发挥M276的动力性能，M276发动机能更有效的降低燃油消耗。

十、11奔驰e260机油增多？

该奔驰e260的机油增加的原因如下：

1。汽油或水进入发动机机油。车辆行驶时，如果活塞或气缸密封不好，混合气会进入发动机曲轴箱，温度降低，液化，导致油位上升，机油增多。2.发动机部件机构。油量增加还与发动机部件有关，比如气缸压力不足，意味着气缸的密封性下降，发动机功率下降，启动困难。