一、奔驰c200机油散热器换了还漏？

抓紧时间去做检修，不同的机型容易出现漏油的地方也不同，这跟装配工艺部件的耐久性有很大关系

1、油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油(更换垫片或油底壳)。

2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害(根据情况换油堵或油底壳)。

3、正时齿轮盖垫片老化漏油(打胶换垫片)。

4、气门室盖衬垫密封不严漏油(换密封垫)。

5、曲轴前油封漏油(常见，换前油封)。

6、曲轴后油封漏油(换后油封)。

7、机油散热器密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

8、机滤底座密封垫老化密封不严漏油(换密封垫)。

二、奔驰c200机油散热器管子怎么拆？

更换汽车散热器的话，要去专门的维修店，不建议自己更换，容易引起高温或者烫伤自己。拆卸的方法为：1、将发动机的冷却液和机油进行排放。2、排放后将增压器的冷却管路从机油增压器上拆卸下来。3、分别将机油散热器的固定螺栓拆卸下来。4、取下机油散热器即可。

三、10年奔驰c200机油散热器怎么拆？

    打开引擎盖，拧开机油盖，然后将车辆顶去，找到油底壳（如果有发动机护板要先拆除，PASSAT就是），找到油底壳上面的螺帽，用扳手松开，底下有废机油桶接着，带黑色废机油放干净以后。

与此同时，用专用工具将机油滤芯拆下，将新机油滤芯表口的橡胶密封圈图层油防止装上后漏油，然后装上，将油底壳螺帽用扳手上紧，将车子降下来，将新的干净机油从机油主入口倒入。

机油量每个车子不同，待感觉差不多以后，抽出机油标尺，看机油量，多看几次，少了就补点，然后发动车子走一会儿怠速，然后再轰油门看看有没有地方漏油，特别是机油滤芯。

然后再抽出机油标尺看机油量基本上不会有什么问题了。

四、奔驰C200首保用什么机油？

建议3年内4s店，奔驰故障比较高，修不起，过保修后 ，如果南方5w北方0w ，如果驾驶温柔可以考虑30粘度，加6.5L机油，5000后加0.5L机油（后期机油性能下降，加点可以保护发动机）。

五、奔驰c200机油粘度？

使用5W40或0W40蓝壳合成机油。机油能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。更换机油时，一定要使用厂家或4s店指定的油品，否则发动机出现故障后4s店会借口车辆三包作废。

六、奔驰c200抽机油还是放机油？

可以抽

放油口位于油底壳最底端，机油尺位置就是油底壳，加机油口在发动机最上端，与油底壳隔着整个发动机，自然流淌的当然是放油口放的最干净了，从机油尺口抽也是把管子伸到油底壳上，原理跟放油口不是一样的嘛，而且属于多此一举，加机油口吹的

七、奔驰c200哪里放机油？

从机油尺处抽机油。

放油口位于油底壳最底端，机油尺位置就是油底壳，加机油口在发动机最上端，与油底壳隔着整个发动机，自然流淌的当然是放油口放的最干净，从机油尺口抽也是把管子伸到油底壳上，原理跟放油口一样。

八、奔驰c200机油螺丝位置？

奔驰c200油底壳螺丝在油底壳上，一般在侧面。

油底壳放油螺丝作用：

油底壳放油螺丝就是位于发动机油底壳底部的一颗螺丝，当发动机做保养需要换油时，就拧下这颗螺丝放出原来发动机里面的机油，然后拧上螺丝从发动机上面的加注口加注新的机油。

降低发动机磨损，保护发动机

传统的放机油就是把放油螺丝拆卸下来后自然流放，但油泥会有一定的粘度，往往会放不干净，在油底壳内部角落里仍然保留着250-400毫升的废机油的沉积物无法自行流出，而且会和新加入的机油机混合在一起，重新进入发动机的润滑系统，对发动机造成严重的伤害。

九、奔驰机油散热器螺丝扭矩？

机油散热器螺丝扭矩是25nm。

扭矩是发动机性能的一个重要参数，是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩，俗称为发动机的“转劲”。

发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现动力与经济环保。

十、奔驰机油散热器渗油？

答，奔驰机油散热器渗油的原因是机油散热器质量问题。

劣质的散热器产品，难免会因为厂家生产工艺水平不佳，导致散热器本身存在砂眼等问题，使机油泄漏。

其次，部分发动机的机油散热器与机滤座是一体的。

如果安装机滤时紧固力矩过大，就可能引发机油散热器（机滤座）发生偏转、移位，引发机油散热器漏油。