一、蒙迪欧进气歧管有机油怎么索赔？

1.打400转投诉。

2.就说检查过,有大量存油。

3.要求索赔。

4.400会安排检测索赔的。厂家会协调您车辆所在地的经销商积极处理。

二、蒙迪欧15t进气歧管有机油症状？

第一个原因，发动机的废气阀或油水分离器损坏导致的。发动机在工作的时候转速很快温度也是很高的，所以机油仓里面有一些机油蒸汽会进入到油水分离器，再到废气阀。油水分离器的作用是对机油蒸汽进行过滤，废气阀的作用就是将机油蒸汽吸入到发动机进气歧管的里面，直接参与燃烧，而废气阀又是单向导通，大部分机油蒸汽在进入废气阀之前就恢复到液态流回机油仓。如果是油水分离器或废气阀损坏，起不到良好的导通和过滤作用，那么就会有大量的汽油蒸汽进入到进气歧管，出现明显的机油痕迹。

解决办法：只能是更换配件就可以解决，以长春为例，在4S店更换废气阀配件价格在400元左右，油水分离器价格在500元左右，工时费在160元左右。

第二个原因，发动机的涡轮增压装置漏油导致的。搭载的1.5T发动机是配备涡轮增压装置，但可能由于装配或者是质量原因，涡轮增压装置的油封容易出现问题，可能有机油进入到涡轮内部，被吹进进气歧管，里面出现油迹。整体来说，涡轮增压装置故障的反馈不多。

解决办法：因为涡轮增压装置没办法维修，只能是进行更换，在4S店的价格要8000元左右。

三、马自达6进气歧管有机油的原因？

原因可能有以下几种：

1. 曲轴箱通风系统故障：如果曲轴箱通风系统故障，油蒸气就会通过进气歧管流回发动机内，导致进气歧管内出现油污。

2. 活塞环磨损：如果发动机内活塞环严重磨损，就会出现机油进入燃烧室的情况，形成燃烧产物会流回进气歧管。 

3. 油门踏板垫老化：油门踏板垫的老化容易导致进气歧管出现泄漏，机油就会通过漏洞流进进气歧管。

4. 油压不足：如果发动机的油压不足，油就会流向进气歧管，导致出现机油残留。 

要解决这个问题，需要进行详细的检查和诊断，找到具体的原因。

四、进气歧管有大量机油的原因？

1.曲轴箱的机油随着发动机的运转温度升高，机油的油温升高后会形成油蒸汽，沿着曲轴箱通风阀再次进入到进气循环，然而，因为进气歧管因为进气带走温度，所以进气歧管的温度比机油蒸汽的温度低，当高温的机油蒸汽进入到进气系统，部分冷凝下来，由于大多数进气歧管的位置低，冷凝后的机油残留在进气歧管内部，形成机理和部分涡轮发动机带曲轴箱机油蒸汽回收装置的原理一样。 顺便说一下，早期的某品牌的“1A888”系列发动机“烧机油”其实并不是缸壁间隙窜油导致的烧机油，其实是机油温度过高，且缺少机油蒸汽回收装置而导致，这款发动机后期改善也是从这方面入手，且收效显著。

2.当车辆发动机停止的时侯，拿四缸发动机举例，有两个缸的进气阀是张开的，那么刚静止的发动机曲轴箱内的温度还是很高，那么机油蒸汽因为是气体往上升，也会沿着缸壁进入燃烧室和进气道，冷凝后留下残留机油。

3.进气歧管的结构，进气歧管的形状大多形状复杂，且大部分的进气歧管处于整个进气系统的最低处，行成了沉淀池。 另，进气歧管的材料，从最早的铸铁，到铸铝，到如今大部分车型采用的树脂，都是为了追求进气歧管内部的平滑性，以达到最小阻力的目的。 理论上来说，进气歧管的内壁越粗糙，越能够留下机油残留，平滑的进气歧管，残留的机油会随着发动机进气管道产生的负压吸力再次进入燃烧室。

4.比较极端的情况，点火时间不准确（正时皮带或者链条拉长），点火提前角的值不准确，会产生我们俗称的“回火”，启动发动机或者熄火发动机，都会突出燃烧室内的混合气，冷却后产生残留的油，此时不单有机油，闻上去还有汽油味道。

五、马6进气歧管有机油是怎么回事？

原因如下：

1、可能是因为排气门关闭不严导致的，或是油封老化了；

2、建议检查一下气缸盖有没有损坏的现象；

3、拆下进气排气歧管，更换垫片，还有就是有没有增压器，有的话也要重点检查一下；

4、看看活塞密封的程度，有没有出现窜油。

检查阀门的密封情况，机油的油位状况，如果有增压器的，应检查增压器的密封有没有损坏，因为这些都会导致进气支管有机油的。

六、福特蒙迪欧进气支管有水怎么回事？

1、检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水了；

2、检查各个管道是否进水。逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹；

3、检查火花塞。拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象；

4、检查发动机气缸壁是否有积炭痕迹。当发动机进水后，由于水难以被压缩，导致活塞无法到达原有上止点位置，活塞运动行程变短，上止点位置会有较明显下移。

七、蒙迪欧20进气管有机油解决办法？

进气管有大量机油的原因有油气分离器损坏、涡轮增压出现问题等。最常见的就是油气分离器出现损坏，它一般安装在气门室盖附近，一侧连接着节气门进气软管，还有一侧是连接着气门室盖，当它出现损坏会导致失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入机油，从而使得节气门进气管有机油，更换油气分离器即可。

还有一种比较常见的情况就是涡轮增压器出现烧机油导致的，其实涡轮增压器烧机油很大一部分原因是由于车主使用劣质机油或者是没有及时更换机油，使得涡轮主转动轴无法正常散热和润滑，进气管和涡轮增压器之间的密封件受损，从而造成漏油，解决办法是更换优质机油和密封件。

八、福特蒙迪欧进气管有大量机油怎么回事？

蒙迪欧1.5T的发动机进气歧管会有机油，很多车都会出现，有的少，有的多，原因如下；

1、机油蒸发，经过油气分离器，油气分离器没有问题的情况下，少数机油会跑到进气管内，这是少部分机油。

2、油气分离器出现问题的情况下，机油蒸汽就会大量进入进气管内，是不正常现象，需要更换油气分离器。

九、飞度进气歧管有机油的原因？

汽车进气管中有机油的原因：

1、发动机长时间的怠速 ；

2、空滤脏；

3、曲轴箱通风系统堵塞或变形 ；

4、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；

5、涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦 ；

6；气缸磨损导致活塞环窜气 ；

7、排气系统中流动阻力过大。

由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。

此外，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。

导致中冷器进气管中有机油的大部分原因是由于系统压力的不平衡造成。而这里所说的系统压力与驾驶工况、车辆保养维护都有很密切的关系。尤其空气滤清器及机油、机油滤清器的正确保养。

十、宝马进气歧管有机油的原因？

原因可能有以下几种：

1. 活塞环磨损：活塞环磨损会导致活塞与缸壁之间的间隙变大，使得燃烧室内的燃油和空气混合物进入发动机油底壳，从而使机油中含有燃油和其他杂质。

2. 油门踏板踩得太轻：如果油门踏板踩得太轻，引擎转速不够高，就会导致燃烧不完全，产生大量的碳沉积物，这些碳沉积物会进入进气歧管，从而导致机油中含有碳沉积物。

3. 油门踏板踩得太重：如果油门踏板踩得太重，引擎转速过高，就会导致燃烧室内的燃油和空气混合物进入进气歧管，从而使机油中含有燃油和其他杂质。

4. 油门踏板踩得不平稳：如果油门踏板踩得不平稳，引擎转速会不稳定，从而导致燃烧不完全，产生大量的碳沉积物，这些碳沉积物会进入进气歧管，从而导致机油中含有碳沉积物。

5. 进气歧管漏气：如果进气歧管存在漏气现象，就会导致燃烧室内的燃油和空气混合物进入进气歧管，从而使机油中含有燃油和其他杂质。