别克gl6有6座吗

3别克GL6 官方指导价14491669万 排量13T 用“纯粹”来形容别克GL6一点的不为过，在本次推荐的几款车型中，只有GL6是全系6座并且从上市至今的反应来看，它的市场表现还是值得肯定的从造型上来看，GL6很；6座gl6别克加92号汽油，92为异辛烷92正庚烷8汽油 以2021型323T别克GL6轻混合动力车为例，该车纵横高度分别为4692mm1794mm1626mm，轴距为2796mm，油箱容积为45l行李箱容积1521升，保养质量1490kg公斤 2021型3；gl6别克6座加92号汽油，92是异辛烷为92正庚烷为8的汽油以2021款323T别克GL6轻混动互联豪华型为例，这款车的长宽高分别为4692mm1794mm1626mm，轴距为2796mm，油箱容积为45l，行李箱容积为1521升，整备质量为1490。

想选择一辆家用MPV的车主，而结合别克GL6六座版车型14291669万元的指导价，也算是目前合资品牌中价位比较亲民的了本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场；选车理由 买车的时候还是挺纠结的，因为国产车子的话暂时不打算考虑，而日系车的话，老爸又不太喜欢，所以选择范围一下子就缩小了很多，好在后来看到了这台别克GL6，感觉各方面的配置都挺不错的，而且安全性能也很好，带着；采用了13T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在82升左右起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给14T车型别克GL6这款；#空间 这台车子的空间设计的还是可以的，因为是一台6座的车子，他的每一排间隔都设计的比较到位，所以我们一家6口人坐在车内的时候，空间是非常适合的，没有压抑感，出门的时候感觉真的很开心#外观 外观的造型我觉得。

至于空间方面，其实我个人对新款别克GL6还是比较担心的要知道现款别克GL6很大程度上是因为6座而闻名但是，由于汽车年检政策的改变，现在很多消费者更渴望7座车型了，这对即将上市的新款别克GL6而言，似乎并不是一个好消息；我就陪表弟来到4S店验车+提车当然了，市场上67座的MPV也有很多车型，之所以选择了别克GL6，同样是因为表弟对别克的爱屋及乌情节下面，老规矩，图文形式给大家做下汇报来到本地的4S店 本次作业的主角GL6接近4；在这个价位能够买到像别克这样大牌子的MPV我个人也是非常的满意 空间 空间方面没有什么好说的，整体的乘坐空间非常宽敞，第三排座椅如果不放起来后备箱的空间也还是可以的，车内的一些小的储物空间设计的也还是很合理化，总体。

不久前，小编刚好试驾了2021款别克GL6以下简称别克GL6下面我将以它为例，说说这款6座车的魅力首先，别克GL6全系均为2+2+2的6座布局，解决了进出第三排不方便的问题其次，别克GL6拥有4692*1794*1626mm的车身；选车理由 选择这台车的主要原因是因为现在我们家人口一共是六口人，这台车子的空间刚好合适另外挺信赖别克这个品牌的，感觉安全系数比较高，在外形上我也很喜欢，感觉挺时尚#最满意 最满意的是这台车子的空间，6座车对。

也搭载了6座的布局最后来看动力方面，搭载的是13T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，配备的是8AT变速箱，最大马力是163匹，最大扭矩是230牛米采用的是前轮驱动，整体的动力表现还是很不错的接下来就一起去看看哪款；别克新款GL6动力方面 在空间布局方面，该车继续采用2 + 2 + 2三排六人座布局，可满足家庭的多人居住和多功能旅行需求在动力方面，新型GL6有望提供13T + 48V轻型混合动力技术，最大功率为120 kW，峰值扭矩为230 N·。

一说起GL6大家并不陌生 众所周知，别克GL8一直是MPV市场的“顶流”车型凭借在MPV领域的优秀基因，面向于家用的别克GL6在2017年10月应运而生，至今销售已有3年时间，虽然没有超级优异的市场表现，但满足着不少家庭用户的；网上车市了解到，别克新款 GL6将于11月19日上市新车主要针对内饰以及动力进行了升级，车内全系标配1025英寸双联屏，整体豪华感有所提升动力方面，新车搭载了最新的13T+48V轻混系统，每百公里综合油耗降低为61L；上汽通用别克GL6售价区间为13991669万元新车搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，新增手机远程操作车辆功能，并提供远程升级全新车载APPSuper ID个人账号等全新车联应用，以及每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费。

依然是家用车的实用之选 聊聊2021款别克GL6的变与不变

大家好，我是杨天。

14.99-16.99万，这是2021款别克GL6的上市价格，共有精英/豪华/尊贵三款配置。不过价格只是一方面，本文最重要的是先带大家看下新款“新”在哪儿~ 

简单研究下来，有3点变化给我印象最深，也最值得大家关注：

当你开起车来，外观是给别人看的，内饰是实实在在要自己面对并使用的。是否好看、是否好用等等，其实仔细想想非常重要。

放两张图，大家先自己感受一下。

↑ 老款

↑ 新款

相信多数朋友应该跟我感觉差不多，新款整体气氛、质感、档次感的提升还是很明显的。

特别是中控台上的双10.25寸联屏，从屏幕清晰度、系统流畅度、智能网联的多功能性等方面，都给我带来了相比之前完全不一样的体验。

同时新款GL6还搭载了最新的eConnect 3.0智能互联系统，具备了更加丰富的使用体验。比如仪表屏能切换不同风格主题、能进行各种车辆设置，也可以全屏显示地图等等。 

中控屏功能就更多了，全新的UI设计风格、卡片交互界面、更好的科大讯飞语音识别系统（支持中途打断、多轮对话等）、丰富的在线娱乐系统（各种在线音乐、网络电台等）、在线地图导航、车机和手机APP的账号数据关联……两款屏幕还支持联动，比如导航、音乐、电话等信息都可以同步显示，实现更好的交互体验。

值得一提的是，新款GL6还首次推出了“轻应用平台”，可以理解成让更多的功能以我们熟悉的小程序形式出现，不用安装即可在车上使用。

除了这两块联屏，中控台上的造型、线条也发生变化。横向更舒展，多层次感也使中控台显得更轻薄。那轻薄的好处就在于给驾驶员和副驾驶员更大的空间开阔感，大幅度减少空间压迫。

此外还有一些细节变化，比如方向盘造型更干练精致，空调出风口的造型以及挡杆区域的点缀等等，对于整体精致感的提升也都有正向帮助。

为了满足多功能家用车消费者对于在动力系统上的需求，新款GL6对自身原有的动力总成进行了升级（变速箱还是6AT）。独立配备了由48V电机、48V动力电池、电源管理模块、混合动力控制单元组成的48V轻混系统。

这套系统在新款GL6上全系标配。得益于48V电机的加持，可以更快速、平顺地启动发动机；在加速时可以油电混合驱动，提升效率；在减速时可维持发动机转速及附件运转，延长发动机减速断油时间, 优化降噪减振效果、降低整车油耗；还可以将减速、制动时产生的能量转化为电能，并存储在48V动力电池中……

也就是说带来最大的好处是，可以让新款GL6起步更轻快、加速更平顺、开车更安静、油耗更低（6.1L/100km）……当然这些都是理论层面的解读，具体实际感受如何，还得深入试驾过后再来和大家分享。 

这可能是外观为数不多能看出来的变化。当我看到这个行李架时，第一时间就告诉了一位之前认识的老款GL6车主。因为上次我问他GL6还有哪些地方需要再提升时，他就提到了没有车顶行李架。他经常会带着父母去自驾游，家人一多空间就会显得紧张，特别是去一些远的地方，如果有行李架就可以更方便放车顶行李箱了……

除了对实用性的提升，对于喜欢在车顶装行李架、觉得装上更好看的朋友们来说，也算是个提升美感的好事儿哈哈哈。

2021新款GL6的“变”,基本就是以上说的双联屏、48V轻混系统、行李架，除此之外可能还有一些内饰设计等细节，但都不如这三点来得更直接。

当然“不变”的也蛮多，那就是GL6依然是一辆方方面面都比较适合家庭的六座多功能家用车。

其实家用车的市场竞争一直非常激烈，我这里所说的“家用车”是从使用场景来说的，包括轿车、SUV等品类在内，所以用户的选择也是非常广。但可能受一些传统观念影响或是一些固有认知，大部分家庭在买车时往往会将轿车当做第一候选……

但实际上从家庭的实用性、舒适性、功能性等角度来说，多座多功能车型往往要更加适合。就比如大部分轿车，平时三四口人还好。但如果第二排放了儿童安全座椅之后，尽管是五座车，二排再坐两个人一般都很挤了。何况爸爸、妈妈、孩子、爷爷、奶奶，对于一孩家庭来说，一旦全出动就是五口人。

而如果是新款GL6这样的六座车，2+2+2布局，应付高频出行的三四口人来说，每个人都能舒服地坐在独立的座椅上，二排还会有扶手。这个时候，还能有一个轿车无法比拟的又大又规整（特别是规整）的后备厢装载空间。

如果是五口人出行的话，前两排正常乘坐，第五个人可以独享第三排。只不过实事求是来说，六口人的话，对于GL6来讲后备厢就不是很大了，毕竟车身尺寸在这里，只能靠新款GL6新增加的车载行李架去拓展一些空间了……当然，如果你高频六口人出行，并且对装载空间还有很大要求的话，或许GL6就不太符合你的需求。还是那句话，买车适合自己是第一要义。 

除了能坐几个人这样的硬性指标之外，宽裕的头部空间、随手可及的实用性空间（就比如座椅背后的两个小储物兜、车门更大的储物槽）、开扬感更好的全景天窗等，都是GL6这样的六座多功能家用车更擅长、更能提升车主用车生活品质，而轿车这样的家用车却难以实现的。

OK，今天就和大家聊到这里。面对竞争激烈的家用车市场，2021款新GL6在保持六座布局、擅长的实用特性之外，对用户可能纠结的动力系统进行48V轻混系统升级，并强化内饰高档感和科技互联，以及车顶行李架这样的细节优化等等，综合产品力得到进一步提升。

但还是那句话，买车，适合自己很重要。希望大家都能找到适合自己的选择吧。

我说了这么多，该大家聊了~

对于新款GL6的变化，

大家觉得如何？

-OVER-

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