一、玛莎拉蒂总裁v8油耗？

工信部给出的百公里综合油耗区间是10.3-10.6L，实测平均百公里油耗为14.03-15.8L.

玛莎拉蒂的动力系统搭载3.0T六缸双涡轮增压发动机，有两种功率调校，最大输出功率分别为257/316kw，峰值扭矩为500/580Nm。全系采用前置四驱驱动，传动匹配8速手自一体变速箱。

二、玛莎拉蒂总裁v8冷车抖动？

原因是 发动机部件老化，汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。

三、玛莎拉蒂v8总裁皮带怎么拆？

玛莎拉蒂发电机皮带带有槽的一面是套在皮带轮上面的，光面是套在车辆张紧轮上面的，通过张紧轮的自动张紧力来实现皮带的绷紧，如果达到极限了就应该更换，具体操作步骤如下：

1、使用扳手抬起张紧轮。

2、用手向侧面拨动，拆下皮带。

3、从一侧抽出皮带。

4、把新的皮带套在皮带轮上。

5、把张紧轮重新压在皮带背面就完成了。

四、玛莎拉蒂总裁v8机油加注量？

玛莎拉蒂总裁车型的V8发动机通常需要加注8.5升机油。请注意，这个数值可能会因不同车型的具体配置和年份而有所不同，建议参考车辆的用户手册或询问经销商获取更精确的信息。

五、宝马八系和玛莎拉蒂总裁哪个更好？

宝马八系。

不到万不得已，我从不向人推荐玛莎拉蒂。

什么是万不得已的情况？就是当有人问：比亚迪和玛莎拉蒂选哪个？

图品牌，同价位不妨考虑保时捷。

如果只在宝马和玛莎里面选，那势必8系。

玛莎在国内因为过于稀缺所以显得格外珍贵，实际在在国外，玛莎就是跟宝马差不多一个水准的品牌，顶多顶多比宝马高半级。

六、玛莎拉蒂ghibli和总裁的区别？

1、ghibli可以说是总裁的短轴距版车型；

2、Ghibli车身要小于总裁；

3、发动机的配置上Ghibli只有V6发动机，两种功率版，总裁有V6和V8两种发动机，还有Ghibli有四驱版，总裁中规车是没有四驱版的，美规车有四驱版，不会是仅限于V6发动机，V8是没有四驱的。

扩展资料

Quattroporte

1、自1963年上市以来，玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列持续获得汽车爱好者及媒体的赞誉。为庆祝这一辉煌成就，公司推出了兼具高贵典雅与运动性能的升级版本。Quattroporte采用了专属的“Quarzo fuso”抛光技术，散发着珍珠般的光芒和金属质感；轮毂处采用的20英寸深色镀铬多幅三叉戟造型闪烁的绸缎光泽也使整车浑然一体；联袂Brembo专为玛莎拉蒂设计的制动卡钳经过手工抛光处理后独特的镜面效果都愈加彰显了Quattroporte总裁卓越非凡、与众不同的优雅品质。

七、玛莎拉蒂ghibli和总裁区别？

众所周知，玛莎拉蒂ghibli和总裁的区别在于车身长度不同，玛莎拉蒂ghibli的车身长度更长而总裁的车身长度则比较短。因此二者的区别在于车身长度不同。

八、保时捷panamera和玛莎拉蒂总裁哪款适合女生开？

说实话，当时考虑过买这两个牌子的车，帕拉梅拉有试驾过，总裁没有（当时看的吉博力或者莱万特，没考虑到总裁），我出生五线城市，潜意识里会感觉玛莎拉蒂看起就会比保时捷更加拉风（就算现在我对比了这两个品牌的车依然这么觉得），但是从实际出发，保时捷的产品力会比玛莎拉蒂会好一些，从我自己直观感想来说，两台车，玛莎拉蒂给我的感觉，是一辆移动的高级真皮沙发，加各种真皮内饰（可能我太年轻的原因，我并不喜欢那么多皮）反观新帕，科技感，豪华感，运动感，每一项都感觉出来非常的赏心悦目，且从外人眼光来看，也许总裁是一辆司机开的车，而帕拉梅拉是一辆为了自己爽而生的车（所以在百万到一百五的价位，从未考虑过奔s），还有最后一句话，玛莎拉蒂，我现在的感觉就是买声浪送车

九、玛莎拉蒂总裁的特点？

玛莎拉蒂总裁是外观设计很漂亮，让人第一眼看就知道这车不便宜，车标也很有攻击性，动力十分强劲，加上较高转速发动机，使得声浪相对其他车型更加悦耳，很有个性的D级车。

其他特点是价格贵，除了贵还是贵。缺点是有可能异响，质量一般，保养较贵。

十、玛莎拉蒂总裁和宾利哪个好？

宾利好。

作为百万级别的玛莎拉蒂总裁与300万级别的宾利飞驰在售价和品牌上就是没有可比性的。

其次，从车身的整体设计上，宾利飞驰更加大气、华贵，整体气势更足，而总裁的设计则是中规中矩的运动型轿车设计。