请问40-50万的suv，车内静音最好的是哪一台？
目前市面上主流的豪华行为车型，在四五十万左右的价位中，普遍都有比较不错的综合产品力，车辆静音效果基本上都在同一水准。像比较受到关注的一线豪华品牌，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这三款车型可以说是该价位内比较受到市场关注的，车辆的静音效果也比较不错，但是我们今天要说的是凯迪拉克的XT6，个人认为，这款车型应该是这个价格范围内隔音效果最好的一款车型。
凯迪拉克XT6最低配车型的官方指导价是41.97万，目前市场终端的优惠力度大概在3万左右，裸车价格可以控制在38.97万左右，品牌等相关费用预计在5.2万左右车辆上路价格，大概在44.17万左右。
凯迪拉克XT6定位的是中大型SUV，它的车身尺寸跟奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型相比，都有着不错的优势，在车辆定价方面以及市场优惠力度的幅度，都明显会强于对手，只不过由于该车型刚刚上市没多久，现在的市场优惠幅度还没有彻底展现出来，一旦该车型到了车辆的销售中，后期市场优惠力度会达到一个空前的幅度。
XT6外观设计上有着非常雄浑的气势，具备非常浓厚的美系硬派SUV的特点，采用的是双造型策略，分别为风尚和运动两种外观造型，可选选择的车身颜色也比较丰富，但绝大多数都是沉稳的冷色系，这样看起来整车的风格显得更加的霸气，盾型的格栅和标志性品牌logo，车辆的辨识度非常强，经济格栅能够实现内部的主动闭合，可以降低风阻，控制发动机的散热效果。全系标配的矩阵式大灯，由64颗LED发光单元组成的灯组，能够提供28种的独立分区照明以及支持5种不同的照明模式。
在内饰设计方面，虽说没有展现出太强的科技风格，但凯迪拉克一向在车内的做工用料十分讲究。大量使用了真皮和麂皮材料，不仅能够有效控制有毒气体的排放，也让车内具备了较强的豪华档次感。内饰共提供了比较典雅的4种颜色让客户选择，在车内门把手和中控台等细节位置，还特地使用了碳纤维饰板，在不同角度和光线的照射下，能够体现出完全不同的内饰颜色，看起来的质感是非常出色的。
在动力方面，凯迪拉克xt6搭载的是2.0t涡轮增压发动机，匹配的是9速手自一体变速箱最大马力能够达到241匹，该发动机拥有主动必钢技术，能够在低负荷的状态下，让发动机只依靠两个气缸的做功来驱动车辆行驶，既保证了燃油经济性的效果，同时也能够降低发动机的有毒气体排放。在加速过程中，发动机的动力输出衔接非常顺畅，车身姿态相对平稳，车内的乘坐舒适度丝毫不受影响。
综上所述，凯迪拉克XT6整体的产品力是相当突出的，车辆表现出的豪华档次感也相当讲究。无论是外观设计还是内饰风格，包括整体的隔音效果，都能够达到这个级别应该有的档次感，是一款非常值得考虑的车型。
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凯迪拉克哪款在15-20万左右？
凯迪拉克目没有15-20万区间的新车，但有以下几款车价格在20-30万，性价比也很高。陵耐歼
1、 凯迪拉克CT4
官方指导价 ：23.97-25.97万，级别 ：中型轿车
简单来说它不是一台高性能房车，但同级别中好像也没有人能有他一般的操控表现；它不是一台极致的玩乐车，但没有人会质疑他的玩味儿。22万裸车顶配真的想不到有什么大毛病，如果硬要说那可能是后期惨不忍睹的保值率吧。因此如果你喜欢年轻运动，而且近几年来都不打算换车的，CT4了解一下，目前终端优惠很大。
2、 凯迪拉克CT5
官方指导价 ：27.97-34.17万，级别 ：中型轿车
CT5在Brembo四活塞卡钳的加持下制动成绩是32米，这个成绩足以打败911和迈凯伦540这类超跑。CT5顶配车型还搭载了软硬可调的MRC电磁感应悬挂，2.0T可变缸发动机+9AT变速箱在硬件上看起来就相当有面。
不过CT5在动力调教上还欠点火候，在马力和扭矩都相差不大的情况下加速不如宝马3系。在售价上CT5的优势十分明显，同样的售价宝马三系能买到中配车型，而CT5能买到顶配车型。同时较低的入门售价使预算有限的年轻人圆了豪华品牌的梦，目前终端优惠很大。
3、 凯迪拉克XT4
官方指导价 ：25.97-39.17万，级别 ：紧凑型SUV
凯迪拉克XT4作为一款地地道道的美系豪车，它的定位要比XT5低一点，它的主要竞争对手是宝马X1、雷克萨斯NX等豪华品牌入门级SUV。
整体外观设计时尚、内饰也有豪华感，空间虽然比较一般，但动力系统倒也有出众的表现，配合目前终端方面的优惠幅度，入门版车型价格在20万元上下，对于一款豪华级SUV来说，性价比我认为非常高。
4、凯迪拉克XT5
官方指导价 ：32.97-47.27万，级别 ：中型SUV
凯迪拉克XT5是中型SUV，XT5大面积的镀铬装饰能营造出不少的豪华感。内饰用料在同级别中是数一数二的存在，大面积皮质包裹的内饰令人充满好感。9AT+2.0T的动力令XT5有不错的加速性能，在NVH方面XT5也是做得很好的。XT5的性价比挺高，现在终端优惠很大。
5、凯迪拉克XTS
官方指导价 ：29.99-35.29万，级别 ：中大型轿车
XTS是一台中大型车，在CT系列上尺冲市之后XTS就停产了。在这刚与柔的较量和磨合之间，XTS毫无违和地融合了两者，在外在表现上，XTS无疑是能拿高分亩猛的。内饰在设计上没有什么出彩的点，不过在用料上很舍得下成本，各种真皮内饰看着就舒服。2.0T发动机在运转的时候几乎没有声音，低扭也足够强劲，是一台挺有高级感的豪华车。
