一、汽车发动机皮带连接哪些轮子如何区别
我接触的是大卡车,只能以大卡车为例,但大同小异的。发动机上有好几种皮带,所有的皮带只会交集在一个盘,这个肯定就是曲轴皮带盘,连接曲轴的,他是提供动力的,皮带连接的所有盘,都是他带动的,曲轴皮带盘肯定在最下面,而且是最大的,卡车一台发动机上有2~3种皮带,小车我就不知道了。然后是水泵皮带盘,水泵会有两根较粗的胶管进出,一根连发动机,一根连水箱的,不难辨认。然后有发电机皮带盘,发电机屁股后面只接电线,没有任何的管子进出,也好辨认。还有空调皮带盘,又接管子,又接电线的,就是空调泵。还有一个就是张紧轮,我不知道小车有没有,大车肯定有的,就是一个过渡轮,没有任何的管子和电线,唯一的作用就是调整皮带的松紧。这样说你该会辨认了吧
二、发动机正时皮带轮怎么装
自己不要动手了,建议去修理厂安装比较安全的.对正时皮带而言没有错不错齿一说,应该说安装正时皮带时,要保证两个正时皮带轮(联结曲轴的和凸轮轴的)的位置不能错齿,而这两个轮在装配的时侯要把轮上的标记与既定标记对齐,然后再安装皮带(注意皮带方向)就可以了.
三、新福克斯正时皮带怎么安装
新福克斯汽车发动机正时皮带的安装方法为:将汽车的进排气凸轮轴转到水平位置,曲轴皮带轮固定到前盖,即完成正时皮带。
由于福克斯汽车采用的正时系统为正时皮带,所以在噪音方面和发动机的传动方面的表现比发动机正时链条要好得多,不足的是正时皮带系统需要定期进行保养维护,保养费用会相应的增加。
正时皮带为橡胶材质随着发动机逐渐工作时间不断增加或者是发动机长时间处于高速运转的情况下对发动机的损耗比较大,发动机正时皮带的张紧轮、张紧器和水泵等部件会发生程度不一的磨损和老化的现象出现,所以需要定期的对正时皮带进行维修。
扩展资料:
福克斯汽车正时皮带的作用如下:
正时皮带的作用是起到承上启下的,上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮;正时轮连接的是凸轮轴,这个凸轮轴上有凸轮。接触点为小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
顶起进气门的作用是让雾化的汽油进入缸体,顶起排气门的时候是让废气排出缸体;正时皮带属于耗损品,而且正时皮带一旦断裂,凸轮轴当然不会照着正时运转,此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损,所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。
参考资料来源:凤凰网-越改越爽 安装正时皮带比套橡皮筋难多了
参考资料来源:百度百科-正时皮带
四、发动机皮带连接哪些部件?
发动机皮带是汽车上最主要的皮带,连接了发电机、空调压缩机、助力泵、过桥轮(惰轮)、涨紧轮和曲轴皮带轮。
它的动力源是曲轴皮带轮,然后带动其他的部件一起运转。当皮带与皮带轮接触的面上产生了细小的裂纹后,就需要更换了。如果发生了断裂,会引起发电机发不了电,助力泵失效,打不动方向,这是很危险的一种情况。
五、发动机下面旁边一根线连接到皮带轮上是怎么回事?
首先没有看到图片不敢确定,你说的是什么车型,什么发动机。
不过,通过你的描述,应该时说的空调泵,也叫空调压缩机,这根线是控制空调压缩机的电磁离合器工作用的,说简单点就是控制空调开启用的。
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发动机下面旁边一根线连接到皮带轮上是转速导线,没有那根线不会显示发动机转速
你说的这个轮应该是压缩机皮带轮,线的话是电磁离合器的线
你好朋友那是空调压缩机的电源线它的原理是电池铁吸合原理。