电动汽车在环保、省油、低噪音等方面具有诸多优点，但并非所有电动汽车都值得信赖。2023年，有些电动汽车的可靠性仍然很低，甚至低于传统的燃油汽车，可能会给车主带来很多麻烦和损失。那么，2023年最不靠谱的电动汽车都有哪些呢？

10. 起亚Soul EV：该车型是一款全电动的小型SUV，续航里程为150公里。可靠性评分为2/5，低于平均水平。主要问题集中在12伏特电池、内饰装饰和导航/娱乐系统上。

9. 福特Focus Electric：该车型是一款全电动的紧凑型轿车，续航里程为122公里。可靠性评分为2/5，低于平均水平。主要问题集中在车身和非马达电气部件上。

8. 大众E-Golf：该车型是一款全电动的紧凑型轿车，续航里程为134公里。可靠性评分为2/5，低于平均水平。主要问题集中在电池、电气部件和制动系统上。

7. 日产Leaf：该车型是一款全电动的紧凑型轿车，续航里程为121公里。可靠性评分为2/5，低于平均水平。主要问题也集中在电池、电气部件和制动系统上。

6. 特斯拉Model 3：该车型是一款全电动的中型轿车，续航里程为354~499公里。可靠性评分为2/5，低于平均水平。主要问题集中在车身、内饰装饰和软件系统上。

5. 雪佛兰Bolt EV：该车型是一款全电动的小型SUV，续航里程为383公里。可靠性评分为2/5，低于平均水平。主要问题集中在电池、电气部件和制动系统上。

4. 奔驰B级电动：该车型是一款全电动的紧凑型MPV，续航里程为140公里。可靠性评分为2/5，低于平均水平。主要问题也集中在电池、电气部件和制动系统上。

3. 特斯拉Model S：该车型是一款全电动的大型轿车，续航里程为417~600公里。可靠性评分为2/5，低于平均水平。主要问题集中在车身、内饰装饰和软件系统上。

2. 奥迪E-Tron：该车型是一款全电动的中型SUV，续航里程为328公里。可靠性评分为1/5，最低水平。主要问题集中在电池、电气部件和制动系统上。

1. 宝马i3：该车型是一款全电动的小型轿车，续航里程为246公里。可靠性评分为1/5，最低水平。主要问题也集中在电池、电气部件和制动系统上。

以上就是2023年最不靠谱的电动汽车，个人在购买时需谨慎选择。