一、北京理工华创电动车技术有限公司怎么样

项目管理员 本科 北京 4001至6000

产品开发/技术/工艺 大专 北京 4001到6000

人力资源经理 本科 北京 8001至10000

二、北京理工华创电动车技术有限公司怎么样

同恒润科技都没的比，如果能去恒润就先去恒润干几年然后再跳槽来这边，只要你在大企业干几年，来这里都对你另眼相看

项目管理员 本科 北京 4001至6000

产品开发/技术/工艺 大专 北京 4001到6000

人力资源经理 本科 北京 8001至10000

三、请问北京理工大学车辆工程专业考研专业课都考哪些啊?哪一门好考?

北京理工大学属于原国防科工委，因此车辆的方向多为军用车和重型车，不过对电动车的研究也居于首列，08年北京奥运会的公交电动车多使其研究成果。专业课考其学校自己出版的《工程力学》，可以容易的买到。分数线为题：08年以前比较低，大约在320左右，08年：370. 09年340。10年360左右。过了分数线也不一定能上，复试成绩也占不小的比例，而且还关系到奖学金。不过一般比较好调剂。

四、急求：北理工的机械电子工程，车辆工程和机械工程及自动化，哪个更好？

我是北理的。

第一，车辆最好，北理的王牌之一，全国前三，研究成果电动车在奥运会和世博会上都得到使用。

第二，机电，机电学院研究的机器人在亚洲都是前几名，很NB。。

呃。。。机械排第三不是因为它实力弱，是因为我不太了解。。。不好意思。。

五、各位大侠帮我出出主意：北京科技大学和重庆大学车辆哪个更好些？哪个更好考些？

想学车辆当然得去北理吉大同济清华了……北科和重庆相比，重庆强一点

我是北理车辆的，对全国大学车辆的排名还是了解的。

对于北理：

1、985，211，全国大学本科综合实力排名20左右

2、奥运中心区的纯电动汽车的核心技术就是北理搞的

3、学院现建有14个实验室（中心），其中拥有1个国家工程实验室、1个国防科技重点实验室、1个国家重点学科点专业实验室、2个国防重点学科实验室、1个北京市重点实验室、1个国家级实验教学示范中心、1个国家工科基础课程教学基地及6个教学科研专业实验室（中心）。

4、毕业生就业率保持在98%以上

5、北理的车辆实行的是精英教学，学生和老师的比例较小

6、教育部评出来的科技创新平台，北理工为国家A级平台，与吉林大学并列第一，同济大学为A级平台第三名。而清华大学仅仅为国家B级平台。在几次全行业综合考评中，北理工也一直与吉林大学并列第一。

7、本科生毕业去向：1/3出国（德法美，包括柏林工大，亚琛工大，哈佛等顶级名校，都有我们校友的身影），1/3本校研（顺便提一下研究生的就业，只要你不是要求太高，几乎全部在毕业前被订走了）1/3参加工作（宝马中国、戴-克、奔驰、现代、一汽、广汽、上汽、福田等汽车名企，甚至还有跨到银行和IT业的）

8、像车辆工程这样对技术要求极高的专业，需要有大量的原始资料和实验数据的积累，一般院校在短时间内很难提升实力。

9、考北理的车辆的研究生是非常难的，07年要370+才保险

10、北理车辆工程的名气不够大有几个原因：

①北理办学搞研究一直比较低调。

②车辆工程专业的人数较少（本科一直是2个班研究生也才60人左右，吉大本科有12个班）。

③北理的车辆由于有有军工历史，很多科研成果都是保密的，外界无法得知。

虽然近些年随着汽车产业在国内持续上升，开办车辆专业的大学越来越多，但实力方面，新办的跟传统强校显然无法并提……