一、手动挡思域汽车的驾驶体验怎么样？

我是10代国五手动FC1车主，CVT试驾过几次，国六两箱MT未开过不过外地朋友有等我有机会去试试

---以下回答仅限于三箱手动，两箱手动FK7变速箱离合和换挡机构完全不同，不建议想了解FK7的人参考

1.123挡下MT涡轮起压需要很深踩油门，CVT不仅不需要深踩，起压转速也低很多，所以MT市区开大部分时间涡轮等于没有，要么就大脚油门，但是如此来回加速刹车不平顺。单档下加速感强于CVT但是不是说秒杀那样的存在，做了机油召回后更感觉更削弱了，MT想要出动力转速不能低于3千，但是这样功率上来加速太猛市区很难开【后段高转速比CVT劲儿大1-2千转没劲儿，CVT则反过来】

2.rev hang，4千换挡松油门眼瞅着转速飞到快4500，这车不仅要吊着油门起步换挡也得吊着离合，但是我开大众手动无这个问题很顺畅

3.换挡手感非常硬的机械感，1-2是使劲硬拉进去2-3是咣一下撞进去，3-4之后还好就是正常的手动车换挡的感受（最近换了个很轻的挡头手感直接巨好，甚至比MQ200有时候还舒服，我之前认为重的挡球会有吸入感的观点是错的）

4.这个车的手动的驾驶感受算难开，相对于原厂大众1.4T唯一好的是离合很轻省劲，和大众MQ200离合差不多轻，但是其他方面结合123点来说，开车感受不舒服，虽然快但是很多时候你要和车子较劲，要想轻松就不平顺，要平顺就跟车较劲，下一步琢磨是上hondata还是换个大众车，毕竟车子账面数据再好看也不是天天跑01，

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顺便关于噪音提一句：以上皆是全车使用米其林浩悦4轮胎的驾驶感受，这个胎没感觉那么神，一开始有些安静五千公里之后也没多安静，胎压小的情况还感觉比较软，但是胎压一上去2.8以上也就体现不出软了，软胎对加速也有一丢丢粘滞感的影响，油耗相对于原厂横滨+0.3左右，并且空挡滑行距离缩短了不少，个人意见思域这种本身原厂隔音、质感辣鸡的车就直接硬胎+性能取向吧，弄舒适软胎想中和一下然后发现怪了吧唧

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22.01.11：

几天前试了一下手动14T低功高7，和思域完全两个路线的车，隔音，低扭，顿挫，行驶品质都比思域好，思域好在离合轻，空间大，绝对动力强和省油，38号在16年的高尔夫思域对比中说思域大部分比高尔夫好对于自动我觉得没问题，手动存疑

22.03.15：

hondata已订购，刷一阶和revhang之后待更新

22.11.29：

hondata白盒已经出掉了，手动思域来说最大的问题还是飞轮惯性太大，导致升档必须慢抬离合才平顺，想要大众那样快抬离合基本是升一次窜一下，即使用hondata关闭刷掉rev hang也不能解决掉落慢的问题，反而因为程序设定松油后更快关闭节气门导致更严重的收油顿挫

而且双质量飞轮带来问题不仅体现在升档，降档补油是最严重的问题，因为踩下离合转速往下掉的惯性大同时踩油门给升转速也惯性大，即反应迟钝同时也慢，升档还能通过慢抬解决，降档补油只要转速高不论怎么着都顿挫，除非一直含着离合那样，那样就回到之前说的，想开平顺要和车子较劲。

关于刷掉rev hang：关闭revhang只会让踩下离合后转速不网上跳那么一下，不会影响掉落速度，也就是说想平顺仍然需要慢抬离合

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型格/十一代手动/FK7：

以上三车自己通过观察他人视频，应该是不存在十代三箱（FC1）的双质量飞轮问题，我看的转速掉落很快，十一代思域手动还未出货无法验证，但是理论会用型格同款箱子，应该也不存在这个问题

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23.02.11第二次试手动1.4T高尔夫：

这台手挡高7验证了38号在手动型格测评视频提到的："大众手动涡轮车轻踩不走重踩又窜”，升档确实不顿挫，但是降档补油感觉更难掌控，轻踩转速上不去重踩又容易过头

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23.02.17拆除CDV：

今天拆掉CDV之后结合变得顺畅很多，虽然转速掉落没任何影响但是换挡平顺太多了，推荐所有人拆掉CDV，现在是原厂程序带着rev hang，这时驾驶感受也好于刷掉rev hang但没拆cdv那时，如果在意的话不妨先拆cdv，然后觉得还不行再刷程序关revhang，个人认为如果拆了cdv并且关闭revhang即使不换飞轮原车顿挫感应该会大幅缓解

二、手动挡驾驶汽车油耗：事实与解读

手动挡驾驶汽车的油耗究竟如何？

随着自动挡汽车的普及，手动挡汽车似乎越来越少见。然而，很多人对手动挡汽车的油耗问题产生了困惑。究竟手动挡汽车的油耗是否比自动挡更高呢？本文将从事实出发，为您解读手动挡驾驶汽车的油耗问题。

手动挡与自动挡的油耗差异有多大？

手动挡汽车与自动挡汽车在油耗方面确实存在一定的差异。一般来说，手动挡汽车的油耗相对较低。这是因为手动挡汽车具有更高的驾驶控制性，驾驶者可以更好地掌握换挡时机和转速，以获得更为高效的动力输出。而自动挡汽车则会在换挡时依靠电脑控制，因此在某些情况下可能会不如手动挡汽车经济。

什么因素会影响手动挡汽车的油耗？

尽管手动挡汽车的油耗通常较低，但实际的油耗水平仍受多种因素的影响：

• 驾驶习惯：急加速、频繁刹车和高速行驶都会导致油耗增加。
• 行驶条件：城市拥堵、起步频繁以及山区道路都会增加油耗。
• 车辆状况：车辆的机械状况以及轮胎的气压都会影响油耗。
• 使用状况：车辆的负载情况、空调的使用都会对油耗产生一定影响。

如何降低手动挡汽车的油耗？

想要降低手动挡汽车的油耗，我们可以采取以下几个措施：

• 平稳驾驶：避免急加速和急刹车，保持匀速行驶。
• 节能换挡：合理选择换挡时机，避免高转速换挡。
• 合理使用空调：避免长时间低温高风速使用空调，减少负荷。
• 定期保养：保持车辆的机械状况良好，及时更换空气滤清器和机油。

结论

手动挡汽车的油耗相对较低，但实际油耗取决于多种因素。正确的驾驶习惯和合理的使用方法都可以帮助降低油耗。如果您是手动挡汽车的用户，不妨考虑采取相应措施，以提高汽车的燃油经济性。

感谢您阅读本文，希望能为您解决手动挡驾驶汽车油耗问题提供帮助。

三、手动挡汽车驾驶技巧 | 如何正确操作手动挡汽车的档位

手动挡汽车驾驶技巧

手动挡汽车驾驶是许多车主的选择，尽管自动挡的普及让人们更倾向于选择便捷的驾驶方式。然而，如果你掌握了手动挡汽车的驾驶技巧，你会发现它带来的操控乐趣远超自动挡。

手动挡汽车的档位

手动挡汽车通常配备5档甚至6档变速箱。这些档位在不同速度下发挥不同的作用，正确的换挡技巧能有效提高汽车的燃油经济性和驾驶舒适性。

换挡技巧

在进行换挡时，应该根据车辆速度和转速合理选择档位。通常情况下，加速时换到更高的档位，减速或者上坡时换到更低的档位。而且，要学会双离合换挡，这样可以有效减小传动系统磨损，延长使用寿命。

操控小窍门

在起步和颠簸路段行驶时，合理的离合器和油门控制能够让你轻松应对。另外，熟练掌握车辆惯性，及时松油减速，避免车辆甩尾或者熄火。

掌握手动挡汽车驾驶技巧能够提高驾驶的安全性和乐趣，虽然在学习的过程中可能会遇到一些困难，但是只要坚持练习，就一定能够轻松驾驭。

感谢阅读本文，希望本文能够为您提供关于手动挡汽车驾驶的实用帮助。

四、手动挡汽车：重新振兴的传统驾驶体验

手动挡汽车的优势

手动挡汽车曾经是驾驶爱好者们的首选，而如今，在自动挡汽车的日益普及下，手动挡汽车似乎渐渐退出了大众视野。然而，手动挡汽车依然具有其独特的魅力和优势。首先，手动挡汽车让驾驶者更加参与驾驶过程，能够更加直接地感受到车辆的动力传输和变速过程；其次，手动挡汽车相比自动挡在燃油效率上有一定优势，尤其在动力输出和车身控制上更能满足对驾驶性能和操控性有较高要求的车主。

手动挡汽车的市场状况

尽管如此，近年来随着自动挡技术的不断成熟和消费者对便利驾驶方式的需求，手动挡汽车的市场份额逐渐被自动挡所取代。在一些主流车型中，已经很难找到手动挡车型的身影。然而，随着部分车企对手动挡的重新关注和市场的细分，手动挡汽车似乎正在迎来一波小规模的复兴。

手动挡汽车的未来展望

在市场细分化的趋势下，一些细分市场的需求被重新激活。具有一定专业驾驶技能和极致驾驶体验追求的消费者，对手动挡汽车的需求并未消失，甚至可能会有所增长。而在一些年轻消费群体中，手动挡汽车也逐渐成为一种独特的驾驶体验，体现出“回归自然、回归驾驶乐趣”等消费趋势。也有一些高端车企，对手动挡汽车保持着一定的生产线，以满足市场上这部分特定消费者的需求。

总的来说，手动挡汽车作为传统的驾驶方式，尽管市场份额不再如前，但其独特的驾驶体验和一些特定需求的存在，让它在自动挡大行其道的当下依然有着自己的立足之地。

感谢您阅读本文，希望通过这篇文章能更好地了解手动挡汽车的优势、市场状况以及未来展望。

五、手动挡车驾驶技巧怎样驾驶手动挡汽车？

手动挡车驾驶技巧及方法

1、起步

起步时要先轻踩油门，这与驾校老师教的不一样，是因为车与驾校的车不一样，驾校的车怠速都调高了，所以不需要踩油门。下面按流程来过：离合器踩到底、挂一档、松手刹，先用右脚轻踩油门并稳住，然后缓慢放松离合器，感觉到车动的时候（离合器的结合点），稳住离合器（也就是要停下来），一点都不要动，等车平稳动起来后，再缓慢完全放松离合器，同时缓慢踩油门，车就可以平稳起步了。

2、上坡起步

上坡起步跟正常起步其实差别不大，只是在操作的时候要更加注意松手刹的时机。先要拉好手刹，车停下拉起手刹以后要缓慢松开刹车踏板，检查手刹有没有拉到位，没到位的话再踩下刹车继续拉手刹，一定要保证手刹拉到位后才能完全放开刹车踏板。上坡起步具体步骤：

（1）离合器踩到底、挂一档，右脚轻踩油门并稳住（要比正常起步时踩的稍深一些）。

（2）目视前方，左手握住方向盘，右手握住手刹把手。

（3）左脚缓慢放松离合器，松至离合器的结合点时（会感觉车有一股力量在挣脱），稳住离合器（一定不要动），然后踩油门和松手刹同步进行，两者幅度一致，松手刹前段慢一点，感觉到车在动后果断迅速完全松开，油门前段轻踩，在手刹完全放松的时候深踩。踩油门的幅度要注意与前车的车距。

（4）车辆此时已平稳运行，缓慢完全放松离合器，完成上坡起步。

3、加档

一档起步后，在道路条件许可的情况下要逐级加到适合路面情况的档位，不要长时间使用一档，加档一定要逐级进行。需要加档时，在当前的档位上加大油门，提高车速与发动机转速（一般在2000转，没有什么固定公式，不必太在意），然后完全踩下离合器，同时松开油门踏板，换入高一级档位，变速杆一定要挂到位。变速杆挂到位后，先踩下油门，然后放松离合器，松离合器的同时要继续往下踩油门，使车辆平稳行驶。松离合器速度视当前档位而定，一般一档换二档和二档换三档时，适当慢一些，到离合器结合点时稍停顿一下；变换到之后的高档位，则可以适当快一些，不用停顿。

4、减档

需要减档之前，先松油门，根据当前的路况，需要踩刹车时也要踩下刹车，将车降到想要的速度，然后完全踩下离合器踏板，将变速杆挂到与车速相匹配的档位上，先轻踩油门踏板，再放松离合器，放松离合器的同时继续往下踩油门。减档不需要逐级进行，根据车速直接从原来的档位换到与当前车速相匹配的档位上。要注意速度与档位相匹配，勤于换挡，不能高速低档，也不能低速高档。

5、加速

加档肯定是为了加速，但加速的操作不仅是加档，以五档变速箱位例：如当前为四档，需要加速超越前车，则不需要变换档位直接加大油门，超越前车之后再换为五档；如当前为五档，需要加速超越前车，除了直接加大油门超越外，还可以将档位变换为四档，加大油门，待超越前车后再将档位变回五档。减档加油的车速提升要快于仅加油的车速提升。

六、如何驾驶手动挡汽车？

1.起步前

因为车是有配备一键启动和坡道辅助功能。启动的时候，我是习惯分三下，完全启动车的。前两次分别按下，中间大概间隔几秒，给车上电器通电，车辆自检。当第三下启动发动机时，需要踩下离合器或者刹车（启动按钮显示绿色），同时再按下按钮，车辆就算是完全启动了。

2.车辆起步

在车子完全启动后，我一般都是让它先怠速半分钟左右，然后踩下离合，挂一档，再右脚同时踩下脚刹，右手放下手刹，慢抬离合，离合有动力传输到轮毂，可以放掉脚刹，同时右脚可以移到油门，给点油起步（坡道起步差不太多，因为我的车有坡道辅助功能）。其他车如果没有坡道辅助功能的，坡道起步，步骤是一样的，就是离合器要抬高点，让离合器与车辆传动更紧密（传说中的车子抖动），然后松脚刹，油门要视坡道坡度大小调整，越大坡度，油门就越需要大一些。

3.行车中

这一段，其实就是车辆挡位与速度 的匹配了。我的习惯是：

车辆起步之后（即1档位），时速达到15-20km，挂入2档行驶； 当时速达到25-30km，挂入3档行驶； 当时速达到35-40km，挂入4档行驶； 当时速达到60km以上，挂入5档行驶。 行驶过程中，只要速度达到（或降到）一个速度区间，就要把档位调整到相应的位置。注意：降档位，离合不要放太快，放离合的同时，应该适当加点油门，使得发动机转速和换挡位之前差不多，这样才不容易顿挫。

4.要减速停车

首先，一定是踩刹车，但不是非得踩死（除非紧急情况）。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下（我一般认为是40km），就可以踩下离合，挂入空挡。脚刹根据实际情况踩踏，正常停车，不用一次踩死，只要在指定位置前刹住就可以。

七、手动挡汽车灯光视频教程

【专业教程】手动挡汽车灯光使用技巧

随着汽车工业的发展，手动挡汽车已成为许多驾驶员的首选。然而，对于许多新手驾驶员来说，手动挡汽车的灯光使用技巧仍然是一个难点。今天，我们就来分享一些手动挡汽车灯光视频教程，帮助大家更好地掌握灯光的使用技巧。

一、灯光基础知识

手动挡汽车的灯光包括远光灯、近光灯、转向灯和雾灯等。了解这些灯光的用途和操作方法，是掌握灯光使用技巧的基础。同时，也要注意一些灯光的使用注意事项，如不要乱开远光灯、雾天要正确使用雾灯等。

二、灯光操作技巧

1. 远近光灯切换：切换远近光灯是手动挡汽车常用的技巧之一。一般来说，当对面有来车时，需要切换为近光灯以避免对方驾驶员产生炫目。当然，如果自己前方有车辆，最好不要开远光灯，以免干扰前方驾驶员的视线。

2. 转向灯的使用：手动挡汽车的转向灯一般位于方向盘左侧的转向杆上。正确的使用方法是在变道或转弯时提前开启转向灯，以确保其他车辆驾驶员注意到自己的动作。同时，也要注意在恢复行驶时及时关闭转向灯。

3. 夜间行车速度的控制：在夜间行车时，驾驶员的视距会比白天短一些，因此需要更加谨慎控制车速。一般来说，夜间行车速度应该控制在日间行车速度的70%左右，以便更好地观察前方路面情况。

三、常见问题解答

Q: 夜间行车时如何判断对面的车辆是否开了远光灯？A: 如果对面车辆的光线很刺眼，可以观察光线的光源是否为蓝色（远光灯为蓝色），或者看光线的照射范围是否大于其他车辆，从而判断对方是否开了远光灯。

Q: 在雾天行驶时如何正确使用雾灯？A: 在雾天行驶时，应将雾灯开启并调至适当的高度，以便其他车辆驾驶员更好地观察到自己的车辆。同时也要注意不要乱开远光灯，以免干扰其他车辆驾驶员的视线。

Q: 在夜间会车时如何避免晃到对方驾驶员的眼睛？A: 在夜间会车时，应提前将远光灯切换为近光灯或减速行驶，以便其他车辆驾驶员更好地观察前方路面情况。如果对方驾驶员已经炫目，可以示意对方关闭远光灯或减速行驶。

总之，手动挡汽车的灯光使用技巧对于新手驾驶员来说仍然是一个难点。通过学习以上教程，相信大家能够更好地掌握灯光的使用技巧，提高夜间行车的安全性。

八、手动挡汽车推荐：哪个牌子车适合新手驾驶

手动挡汽车是一种传统而受欢迎的驾驶方式，对于喜欢驾驶乐趣和更强控制力的驾驶者来说，手动挡车辆会是一个不错的选择。然而，在选择手动挡车辆时，很多人都有一个常见的问题：哪个牌子的车更容易驾驶？

1. 大众

大众是一家享有盛誉的汽车制造商，他们的车型在市场上非常受欢迎。大众的手动挡车辆通常具有易于换挡的平顺性能，操控稳定且操作便捷，非常适合新手驾驶。此外，大众汽车通常具有出色的耐久性和稳定的性能，可以提供安全可靠的驾驶体验。

2. 本田

本田是一家知名的汽车制造商，他们的车型在世界各地都有很高的市场份额。本田的手动挡车辆被广泛认为是易于驾驶的，提供平顺的换挡体验。本田车辆通常配备了精确的操控系统，使得驾驶更加容易，尤其适合新手驾驶者。

3. 福特

福特是一家历史悠久的汽车制造商，他们的车型以出色的操控性能而闻名。福特的手动挡车辆通常具有轻盈灵活的操控感，操作起来相当顺畅。福特车辆还常常配备高性能发动机，进一步提升了驾驶体验。

4. 马自达

马自达是一家以驾驶乐趣著称的汽车制造商。他们的手动挡车辆注重驾驶操控感受，提供非常直观和灵敏的换挡体验。马自达车型还以出色的悬挂系统和操控响应性而闻名，非常适合那些喜欢动力驾驶的人。

5. 斯巴鲁

斯巴鲁是一家专注于全时四驱车辆的制造商，他们的手动挡车辆以其强大的操控性能而广受好评。斯巴鲁采用的对称全轮驱动系统为驾驶者提供了出色的操控感，对于追求驾驶乐趣和安全性能的人来说是个不错的选择。

以上牌子的车辆都是手动挡驾驶的好选择，每个牌子都有其独特的驾驶感受和特色。最重要的是，在购买车辆之前最好亲自试驾，并根据个人喜好和需求进行选择。

谢谢您阅读本文，希望这篇文章能够帮助您选择适合的手动挡汽车。

九、驾驶手动挡小汽车怎么样平稳停车？

正确、安全的刹车应先刹后离，所谓的“先刹后离” ，就是要先踩刹车，等速度减下来，再踩离合器，换入适当的挡位。

先由轻到重踩刹车，随着速度的降低，刹车逐渐回收（注意，是个动态的过程） ，在停下的一刹那，你的刹 车刚好收到自然状态， （直到停稳时才完全松开） ，这样在车上的人不会有一点前倾的感觉。

轻----重---- 轻（控制好右脚踩制动踏板的力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力） 踩踏行车制动器踏板时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。

意思就是：如果没有停车位置的限制，要轻踏行车制动器踏板直至完全停车，如果有停车位置的限制，踩踏这么轻，到停车位置时车停不住，这时可再踩重些，等车快停稳时，再由重到轻。也就是说，在停车的一瞬间，必须保持较轻的制动力。

十、手动挡叉车视频教程？

应该和开手动档汽车一样的操作方式,第一步都要踩离合挂挡起步,然后加速换档