一、汽车空挡滑行省油，还是档位怠速省油？

曾经的化油器车可以省油，现在的电喷车不省油，并且自动档空档滑行，可以损坏变速箱，长时间空档滑行，会损坏变速箱齿轮，造成变速箱损坏，现在的汽车行车电脑比较智能，在带档滑行过程中ECU会停止向缸内喷油，达到省油的目的，如果空档滑行，就相当于是怠速滑行，反而费油了！

二、电喷车空挡滑行省油吗？电喷车空挡滑行省油吗？

1.电喷车空挡滑行并不一定省油。2.空挡滑行过程中，发动机是处于关闭状态，所以可以减少油耗，但是长时间空挡滑行会损伤发动机，降低发动机的寿命，增加维修成本，从长远来看并不省钱。3.因此，虽然空挡滑行可能可以短期减少油耗，但是对于电喷车来说，不建议长时间空挡滑行。

三、手动挡汽车空挡滑行省油吗？

手动挡的空挡滑行不一定省油，还有可能增加油耗。具体原理如下：

1、很多车型都是电控燃油喷射系统，当汽车切入空挡，ECU就会默认汽车在怠速状态，进而加大喷油量来保持怠速转速；

2、电喷控制系统本身就具备减油或断油的功能，这种时候利用空挡滑行，失去了这样的功能，还增大了喷油量。

四、电喷车带档滑行省油还是空挡滑行省油？

带档滑行省油，以前的化油器车空挡省油！

五、货车空挡滑行省油还是带档滑行省油？

一般情况下，货车空挡滑行并不是一种省油的方式，相反地，这种做法往往会造成燃油的浪费。因为当货车处于空挡状态时，发动机需要维持一定的转速来保持车轮的运转，而这个转速往往比带档滑行时要高。这就导致了发动机在没有负载的情况下仍然在耗费燃油。此外，空挡滑行还可能降低货车的制动效果，增加安全隐患。

相比之下，带档滑行是一种更加省油和安全的方式。在带档滑行时，发动机的转速会随着车速的变化而自动调整，从而减少了不必要的燃油消耗，同时也能够更好地控制车辆的速度和制动效果。但需要注意的是，长时间的带档滑行也可能对离合器和变速器等部件造成损坏，因此需要根据具体情况选择合适的方式。

六、手动空挡滑行才是省油诀窍？

手动挡车型的省油技巧：1、该熄火时就熄火，被堵在路上动弹不得的时候，关掉发动机；2、正确、及时加减挡，很多时候车辆的时速已经很高但并没有相应的升挡，那么随着发动机转速的提高油耗自然也是飙升；3、汽车在低挡位行驶是比较耗油的，尽量减少开车时候的低挡位行驶时间对于省油是很有效果的

七、货车空挡滑行，省油吗？如何才能省油？

不一定省油空档滑行等于是怠速，怠速油耗并不低。相反，带档滑行，如果车速超过所在档位的怠速时速，那么就省油，因为此时喷油嘴是不喷油的，不喷油比怠速油耗低很多了。如果低于档位怠速时速，就不省油而且还会拖档伤车。至于档位怠速时速，我后面解释。

另外货车空档很不安全，不想小车，货车如果遇到紧急情况，质量大，刹车距离远远大于小车，出事了你就麻烦了，为了你和别人的安全，建议不要空档滑行。所谓档位怠速速度，意思就是挂着档位，不踩油门，怠速行驶的速度。

比如你挂三档怠速行驶的速度是20公里/小时，那么三档的怠速时速就是20公里/小时如果你挂三档，不踩油门，怠速滑行的车速大于20公里，那么这个状态是省油的，低于20，就不省油而且拖档了。

八、电喷空挡滑行会省油吗？

一、电喷发动机空挡滑行不但不会省油，而且在一定程度上更费油。根据发动机的原理显示，电喷式发动机，可以根据电脑程序判断喷油的多少。在带挡状况下，如果车主松油门，电脑就会让车进入滑行模式，其中很长一段时间，发动机是不喷油的；如果选择空挡滑行，电脑就会让车进入怠速模式，发动机依旧喷油。

二、对于自动挡的汽车，就更不能有空挡（N挡)滑行这样操作了。油泵——油压—— 变速箱工作，这是自动变速箱的基本工作原理，如果空挡滑行，就等于把脚挪开不加油门，切断了供油，此时变速箱就成了干摩擦，时间长了，不要说是省油，变速箱可能都废了。所以自动挡的车是绝对不能空挡滑行的。

九、空挡滑行和踩离合滑行哪个更省油？

空档滑行肯定比踩离合器滑行更省油。一般成熟的老驾驶员都是采用空档滑行，充分利用车辆的机械动力和行驶惯性，让车辆轻松自如的滑行，从而达到节油的目的。绝对不会踩着离合器滑行的。

一是被同行笑话，认为是师娘教出来的徒弟，二是容易出机械故障，影响离合器和变速箱的使用寿命。得不偿失。

十、空挡滑行和拖挡哪个省油？

空挡滑行比拖挡省油。空挡滑行时，车辆不受发动机的牵引力，可以通过惯性滑行。而拖挡时，发动机需要维持转速，然后传递动力给车轮，比较耗油。而空挡滑行时，虽然无法利用发动机的动力，但是骑手可以选择下坡时采用该方式，在地形等特定环境下（例如持续下坡，甚至没有任何油门的情况下）可以省油。 虽然在某些情况下空挡滑行可以省油，但是如果滑行距离太短，仍然需要通过油门来启动发动机，并不会省油。此外，空挡滑行也存在安全隐患，容易造成刹车失效等问题，因此在行车时要谨慎使用。