一、自动挡汽车应该怎么开

自动挡汽车的变速器一般有六个挡位：P，R，N，D，2，L 。

P - Park，停车挡

R - Reverse，倒车挡

N - Nuetual，空挡

D - Drive，自动挡（自动变速，正常速度）

2 - Gear 2， 第二挡（低速）

L - Low，最低挡（最低速）

换挡手柄的位置对不同的车，可能在司机座位的右侧（中国大陆）或者在方向盘的下边。

1-启动发动机，2-踩刹车，3-如果换挡手柄在右侧，按下手柄上的按钮就可以换档；如果换挡手柄在方向盘下方，向司机方向拉手柄，然后上下移动手柄换档，4-松开刹车，踩油门，车动。

停车挡，车不能动。

空挡，车可以被推动。

2挡和L挡用于上下山。

另外，在切换空档和自动挡时，不必按下换档手柄按钮。

二、自动档车子怎么开

开自动挡车首先要记住只用右脚不要左脚也跟着瞎忙活这会让你很麻烦！

正规做法是，打开点火开关（不发动车），踩下刹车把档位换到N档，刹车保持并发动汽车，如果前进就挂到D档位，如果需要倒车的话就挂到R档，松开手制动并缓慢抬起刹车！

通常自动档的车档把上有一个锁定开关在需要换挡时须要按下，而有些汽车则没有锁钮，不同的档位切换需要按指定的位置才能换到想要的挡位，开车时切记不要唛头看档位，看仪表盘上有指示器，而且也很危险！！

熄火时先挂到N档，熄火，在推到P档，拔出钥匙，如果不在P档位上大部分车都不能拔下钥匙！

切记不要空挡滑行这样会毁了你的变速箱，也不要低档高速行驶，更不要车子还没有完全停止时挂入P档，这都事毁车的行为！

三、自动挡的汽车是如何发动的 ？

上车系好安全带，将钥匙插入钥匙孔。

将钥匙旋转至acc停止，等待2-3秒钟左右，让主电源继电器触点稳固接触，让第一部分需要通电的器件通电。

继续将钥匙转至on（如果钥匙拧不动，很可能是方向盘锁死了，边轻轻转动方向盘，边拧就是了），再停止等待6-10秒钟，让油泵继电器吸合。

启动发动机，然后观察仪表指示灯的指示情况是否正常。

四、汽车自动挡怎么开

一般的自动变速器有6～7个挡位，它们从前到后依次排列。分别为：P（停车挡)、R（倒挡)、N（空挡)、D（前进挡)，而有的前进挡中包括D、3、2、1挡。有的车型前进挡只有三个挡位（D、2、1)，若装备四挡变速器，则另有一个超速选择开关（O/D)接通超速挡。

P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以随意推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然造成自动变速器外壳的损坏，导致重大损失；同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，而应该牢牢拉紧手制动，以免使P挡机械锁受力过大而损坏。 车辆只有在P挡时才能拔出点火开关钥匙；只有在P挡或N挡时，才能起动马达发动汽车。P挡起动是经常使用的模式，N挡起动用于行驶中灭车。若行驶中发动机突然停转，可在保证行驶安全的情况下小心将变速杆移至N挡，然后重新起动发动机，恢复正常运转。

一般情况下，自动变速器应在车辆停止时选择挡位，方法是：踏下制动踏板，选择所需要的挡位（要用眼睛确定，不要仅凭感觉)，然后缓慢松开制动踏板，车辆就依选择方向慢慢起动。倒挡与前进挡的转换一定要在车辆停止状态下进行。需特别注意的是：绝对不能在车轮转动时挂入P挡。 前进挡的作用情况比较复杂：一般的自动变速器有三挡式和四挡式两种，四挡又称为超速挡，英文写法OVER DRIVE简称O/D，再往下是三挡、二挡或一挡（又称为L挡)。它们的挡位设置规律是：高挡位向下兼容，低挡位不能自动向上换挡。即：若选择四挡，变速器可在一挡与四挡之间根据车辆的速度与使用条件自动选择合理挡位，自动升挡、降挡。若选择二挡，就只能在一挡与二挡间自动变换而不能升到二挡以上。这时，在车速升高后会使发动机超速运转。 一挡、二挡有发动机制动功能，因此，当车辆行驶在下坡路上时，可以预先选择二挡或一挡，以便合理利用发动机制动，同时用油门踏板控制车辆下坡速度。

但是在一般行驶与上坡时，建议使用D挡，这时车辆能自动选择理想挡位，无需驾驶者操心。 车辆行驶中可以手动从低挡向高挡换挡，但从高挡往低挡换则要在一定速度范围内进行。即：车辆在几挡运行就可手工换至该挡。例如：不能在90 km/h时换入二挡，因为此时变速器至少在三挡运行，要待车速降到50 km/h时才能手动换入二挡。同理，换一挡要在车速降至20 km/h以下进行。 有些高档轿车增加了可供选择换挡模式的功能，如运动模式（SPORT)、冰雪路模式（ICE)等。相对于通常的舒适模式，选择运动模式会使车辆的加速响应性加强，但舒适性、经济性下降。冰雪路模式减小了车辆牵引力，防止车轮在冰雪路上起动时打滑。