一、空调加冷媒用抽真空吗？
在系统管路内还有制冷剂，只是补加制冷剂的，不需要抽真空，只要在空调运转状态下从低压侧针阀处加注即可。
如果系统管路内制冷剂泄漏光，就需要先用真空泵抽真空，保负压合格后再加注标准量的新制冷剂。加注制冷剂之前最好是先检漏，有泄漏点的要补漏。
二、空调抽完真空后该如何加冷媒？
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/81、打开外机，开启空调，设定风量最大、温度最低，运行3分钟以上才可以开始加冷媒。
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/82、加冷媒前工具准备，一是把加冷媒管阀内的开瓶顶针逆时针后退到底；二是拧上冷媒瓶要拧紧。
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/83、打开低压管管帽有L字样的。
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/84、拉开加冷媒管接口的锁紧套，压入空调低压管接口，压到位时锁紧套可落下锁紧，如不能落下就没有锁紧，压入低压管时压力表就有显示原来空调的冷媒压力。
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/85、少许拧松冷媒瓶与加冷媒阀的接口，听到咝咝声后几秒就可拧紧，目的是排除加冷媒管内的空气。
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/86、加冷媒阀顺时针拧，顶开冷媒瓶，顶开后再逆时针拧几圈，让冷媒从瓶中出来，此时，压力表会慢慢上升，冷媒瓶因释放冷冷媒而变冷。
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/87、加冷媒标准，加冷媒标准是根据外界温度来看压力表读数，如外界温度30度，加冷媒就加到压力表40左右，具体看表格。如果不小心加多了，可放掉一点，以免压缩机因压力过高而保护。
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/88、一瓶不够可按上述方法加第二瓶，加到正常压力读数后顺时针拧紧加冷媒阀，（如果瓶内还有许多冷冷媒，不拧紧在拔掉和车子的加冷媒接口时会喷出）拉开锁紧套，拔出加冷媒管，盖上低压口保护盖。
三、加冷媒空调要抽真空吗？
需要抽真空的。；
1、用复合压力表把冷媒罐针阀阀口和空调气管截止阀上的针阀连接起来；与截止阀针阀连接的胶管接口先保持不拧紧的状态；
2、打开冷媒罐上的开关阀门，打开复合压力表阀门，待截止阀针阀接口有白色的雾状冷媒喷出时快速拧紧管接口并关闭复合压力表阀门；
3、空调开制冷模式运行，如果是冬天的话就开强制制冷模式运行；
4、待空调系统运行相对稳定的时候打开复合压力表阀门加注氟利昂，用电子秤承重或者是根据空调系统运行状态参数值来判断所需要追加的合适冷媒量即可。；扩展资料：；空调加氟实现制冷的过程：；空调压缩机主要通过将蒸发器中气态氟利昂吸入到主机内部，在经历了压缩之后能将其转换问高温高压的气体，然后再通过膨胀阀把高温高压氟利昂气体给送入冷凝器中。再在散热中经过后变成一种低温高压的液体，虽说空调本身吹出来热风。；但通过低温高压之后氟利昂经过了毛细血管而留到蒸发器节流，空间变大压力变小，将其转换为冷风，所以吹出来的是制冷冷风。
四、补加410 a冷媒需要抽真空吗？
当然要抽，R410的运行压力比R22还要高，标准充注量也要少，空气是不凝性气体，是绝不能混入制冷系统的。
而且抽空其实更重要的目的是要检漏，如果只为了不混入空气，排空法也可以达到目的，但却不能检漏，肥皂水检漏只能检室外接口，室内系统不易检。
五、汽车空调单表如何抽真空加冷媒？
1、首先连接加注机管路：将汽车冷媒回收加注机管路和汽车空调高低压管相连接。
2、再开机自检：一般在冷媒回收加注机开机后的一段时间，空调系统会进行自检。
3、再将高低压手动阀打开，启动真空泵：此时观察压力表的指针，一般情况下最开始会出现真空显示；多留意压力表上的数值的变化，一般建议最佳抽空数值为98.7到99.9kpa。
4、当系统压力接近最佳的真空压力值时，先将高低压手动阀关闭，再关闭真空泵，如果关闭的顺序颠倒也可能会导致空气再次进入。
当空调真空抽完后，直接加入冷媒就可以。冷媒的具体添加量要根据车辆空调的标注进行，此操作一般在冷媒回收加注机上设置好就可以自动的添加了。
六、汽车加冷媒加一瓶抽一次真空吗？
不抽
汽车空调加氟不需要抽真空，氟利昂在空调系统中做制冷剂使用，其作用是经过压缩机的压缩来吸收热量达到制冷的目的。
1、将歧管压力表连接到压缩机和制冷罐上；
2、打开制冷罐，拧松中间注入软管的螺母，听到制冷剂蒸气的流动声后拧紧螺母，排出软管中的空气；
3、打开低压手动阀门，让制冷剂进入制冷系统，压力值达到0.4mpa时关闭手动阀；
4、启动发动机打开空调，将风速和温度都调高，打开歧管压力表的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统达到规定值1.37到1.67mpa即可。
七、汽车换蒸发箱要加冷冻油吗？
不需要。
更换新压缩机不必再加油，因为新压缩机里厂家已经加注了标准量的冷冻机油，而在更换膨胀阀、蒸发压力调整阀和管子时，则不需添加冷冻油。
在制冷系统内，冷冻油的消耗量很少，一般在正常运行中的空调系统是不需要再加油的，因此更换冷媒时不一定要把冷冻油也一起更换掉，仅在设备正常检修时才更换新的，如平常的系统泄漏也不需另行加油，除非系统中进行了拆卸大修，更换了冷凝器、贮液器、蒸发器、干燥器时，由于消耗，需适量补加一些油。
八、汽车空调重新加冷媒怎么操作，需要抽真空，加冷冻油吗？
这样会影响压缩机的寿命，压缩机油类似发动机机油。当压缩机工作时活塞与缸套发生摩擦，没油到不行，制冷系统不长久。先加压缩机油（冷冻油）后加雪种（制冷剂）
九、冰箱抽完真空能马上加氟吗？
当不施加真空时，空调系统可能会混入空气，从而影响冷却效果并影响压缩机的寿命。
冰箱工作正常就不需要加氟。工作不正常，排除其他故障后，一般就是漏氟了，首先要通过压缩机上的工艺管打压检漏，排除漏点后，再按照铭牌要求抽真空后加氟。
空调和氟化物必要的：
没有它，转换将无法有效地交换。空调也不可能冷却或加热。因此，一旦空调中的氟含量不足，外部就会表现出较差的冷却（加热）效果，没有冷却（加热），保护针筒，室内机泄漏（有时喷水），内部机器蒸发器结冰等。
至少表面上不可见的问题降低了空调的成本，浪费了电，并损坏了空调压缩机。因此，为了正确使用空调，必须有足够的氟利昂。
十、汽车空调换蒸发器需要抽真空吗？
是的，因为这个跟换的话需要把管路内部雪种放掉，才能跟换，放了雪种重新加入就要把管内空气抽空
