一、自动挡汽车开空调挂挡有异响？

原因如下：

1、分离轴承缺少润滑剂，导致干磨或轴承损坏。

2、释放轴承和释放杆的内端之间没有间隙。

3、分离轴承的衬套和导管有油污和尘土，或者分离轴承的复位弹簧和踏板复位弹簧疲劳，断裂或脱落，导致分离轴承的复位不良等。自动挡挂挡过程中有异响的解决方法：自动挡挂挡过程中有异响的情况较为复杂，建议去维修店进行全面检查。

二、自动挡现代挂挡有异响？

自动挡换挡有咔嚓声

自动挡换挡有咔嚓声，主要是因为汽车使用习惯不当导致的，出现异响是因为变速箱出现了打齿的现象，也有可能是因为变速箱内部的零件出现了问题。

变速箱是汽车最精密的部件之一，自动挡挂档产生异响，很大一部分原因是以为人为操作导致的，在驾驶汽车的过程中换挡时，如果汽车在没有停稳的情况下就换挡，这时变速箱会出现打齿的现象，这样的操作会使得锁钩磨损，严重时还有可能会导致其断裂，最终导致变速箱报废。

三、汽车挂挡不走有异响？

答汽车挂挡不走有异响？那是亭到坑的了拉不动，才有异响。

四、上坡时候自动挡挂挡怎么有异响？

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

二、异响与负荷的关系

发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。

1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。

2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。

3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。

三、异响与温度的关系

1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。

2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。

四、异响与发动机工作循环的关系

发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。

1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。

2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭

五、奇瑞挂挡有异响？

查离合器间隙是否正常，有故障需排除。

六、AMT挂挡有异响？

抬起离合器时有异响的问题，分析原因可能有以下几个故障点：

1.离合器踏板轴：尼龙套缺油会产生异响；

2.离合器分离杠杆：杠杆支点是一个球状凸起物，离合器的过载使用会造成该处润滑脂的早期干涸并引起异响；

3.离合器分离轴承与滑套：轴承和滑套的油脂干涸会造成离合器踏板产生异响。请您试一下先用脚勾起踏板，看是否有回程，如果有回程且响声消失，可能是因为回位弹簧弹力不足，您可以从这几个方面进行现场检查。

七、自动挡汽车换挡有异响？

异响的原因：

1、驾驶员操作不当，用力过猛；

2、齿轮断裂或破碎；

3、变速箱挡内机构故障；

4、内部轴承损坏。

自动换挡的咔嗒声主要是汽车使用习惯不当造成的。异响是由变速箱的轮齿现象引起的，也有可能是变速箱内部零件有问题引起的。

八、17款英朗自动挡挂挡有异响？

这个是很正常的一个情况，在倒档向前进挡进行切换的时候大部分AT变速箱都有这样的情况发生，如果车辆在半坡的时候，响声会更大而且还会有明显的顿挫感，正确操作应该是：踩刹车，将R切换到N，松开刹车（大约2秒）再挂入D。

九、自动挡汽车进挡有异响？

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发电机齿轮有问题：现象是踩着刹车挂到D挡或R挡时会出现咔哒声，但是挂到N挡就没声，跑起来也没有异响，解决办法是换个发电机即可；

2.

冷车气门间隙大且润滑不良：现象是冷车状态到热车状态过程之间挂挡有咔哒声，持续时间3分钟左右，这是正常现象。

十、哈弗H6自动挡挂挡把挂挡时有异响？

原因有如下：

（1）分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。

（2）分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。

（3）分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳、折断、脱落，使分离轴承回位不佳。

可以请专业人士检修一下。