一、汽车尾气排放形式?
车辆尾气排放是指从车辆废气中排出CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。这些污染物的排出给人类健康造成了严重的威胁。
主要成分
汽车尾气中排放的污染物有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化合物(NOX)以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒,尤其是含铅汽油,对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态,随风扩散。
汽油主要由碳和氢组成,汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂,且燃料常常不能完全燃烧,常排出一些有害物质。汽车尾气成分非常复杂,有100种以上,其主要污染物包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)。
二、汽车尾气排放结构?
1、回压排气管
(和原厂一样比较环保) 跟原厂的原理一样,但是声音会比原厂好听原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消音器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力,当发动机点火后,活塞开始径行动力行程,而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。
2、半回压管
当然,这种管子回压的力量较低,排气的顺度比回压管好 简单的说,他是介于回压管与直通管之间 有适度的回压来取得起步扭力排气顺度比回压管佳,当然中高转速扭力也比回压管大。
3、直通管
加速性会比回压管好,但是最大的缺点是非常的吵,吵到会让"警察叔叔"来追你 回压极低,排气无阻力,低转速扭力较差,中高转速扭力较大。
4、半直通管
其实半直通管跟半回压管是一样,只是排气口径比半回压管来的大。
5、可变排气管
通过阀门控制排气,使声音和性能达到最佳状态。
三、汽车尾气排放的危害有哪些?
汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛)等。以下是汽车尾气排放的主要危害:
1、汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。
2、汽车尾气中一氧化碳的含量最高,它可经呼吸道进入肺泡,被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。
3、汽车尾气中的氮氧化合物含量较少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后,能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用,增加肺毛细管的通透性,最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合,形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。
4、汽车尾气中的碳氢化合物有200多种,其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm(十万分之一)时,能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃,包括3、4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时,居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近,公路上汽车流量越大,肺癌死亡率越高。
5、汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物,会增加慢性呼吸道疾病的发病率,损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时,会随降水形成“酸雨”。
四、如何减少汽车尾气排放?
这个问题很好,不知道题主是站在哪个角度提出这个问题的,希望相关的部门每天在行动,持续减少汽车尾气对环境的污染。
两个角度来回答这个问题,城市管理者和汽车拥有者。
城市管理者:
合理的城市规划,以便使人们使用自行车等更环保的方式代步;
便利的公共交通系统,使人们出行方便,不需依赖汽车;
改善汽车发动机以及尾气的处理技术;
减少有害气体的生成与排放;
推广使用更环保的燃料,如生物燃料,天然气等....
汽车拥有者:
保持车况良好,对发动机进行定期维护保养。
阻气门不要装得过于紧。
定期检测尾气及时发现和解决问题。
起步时不要猛加油门,不要超载。
长时间停车时应熄火等待。
要经常更换机油。
在发动机尚未预热完毕时,千万不要开动汽车。
尽量减少发动机空转。
避免燃烧机油, 排气管排出的蓝色或蓝白色烟就是信号。
选购节油的、小排量的、尾气排放环保达标的车辆。
最后,希望大家为国家的环境整治和改善做出应有的贡献。
五、2020汽车尾气排放标准?
对于国六标准,很多车友都比较关心排放限值的变化,国六A、B标准具体情况如下:
1、一氧化碳:A(700mg/km);B(500mg/km)
2、非甲烷经:A(68mg/km);B(35 mg/km)
3、氮氧化物:A(60 mg/km);B(35 mg/km)
4、PM细颗粒物:A(4.5 mg/km);B(3 mg/km)
国六A对比国五,最大的区别就一氧化碳从1000mg/km下降为700mg/km。而其他排放限制则和国五标准相同。而国六A、B的差异,通过上述数据对比即可知悉。
六、西安汽车尾气排放标准?
西安2023年1月1日将强制实施“国六B”排放标准。整体看来,除了一氧化碳和颗粒物数量(PN)没有变化之外,“国六B”其他气体的排放标准比“国六A”严了几乎一倍,相比“国五”则更显得“不留情面”。
最明显的则是柴油车氮氧化物排放标准的变化:“国五”的标准为180mg/km,“国六B”则是35mg/km,甚至不到前者的20%。除此之外,“国六”额外增加了N2O的排放限值。
七、南通汽车尾气排放标准?
排放标准为小型汽油车:国Ⅰ标准2000年7月1日以后生产的一类轻型汽油车
2001年10月1日以后生产的二类轻型汽油车
国Ⅱ标准2005年7月1日以后生产的汽油车
国Ⅲ标准2008年7月1日以后生产的汽油车
国Ⅳ标准2011年7月1日以后生产的汽油车大型汽油车、中型汽油车:国Ⅰ标准2003年7月1日以后生产的汽油车
国Ⅱ标准2004年9月1日以后生产的汽油车
国Ⅲ标准2010年7月1日以后生产的汽油车
3、柴油车:国Ⅰ标准2001年9月1日以后生产的柴油车
国Ⅱ标准2004年9月1日以后生产的柴油车
国Ⅲ标准2008年1月1日以后生产的重型柴油车
2008年7月1日以后生产的轻型柴油车
八、上海汽车尾气排放标准?
上海2020年7月1日起实行国六a,2021年1月1日起实行国六b阶段排放标准。
自2020年7月1日起,在上海销售和注册登记(含外省市转入)的城市车辆应符合国六a阶段排放标准要求。自2021年1月1日起,在本市销售和注册登记(含外省市转入)的重型燃气车辆应符合国六b阶段排放标准要求。
九、NO汽车尾气会排放吗?
会排放
汽车尾气NO超标怎么办
1、首先是根据尾气稳态简易工况检测数值正确判断超标原因:如果检测数值CO:0.05以下,NO:1000以上或CO:1以上,NO:100以下,超标原因为三元催化器中毒。如果检测数值CO:0.5左右(范围0.1-0.9)NO:2000左右(范围1000-3000),超标原因为三元催化器失效。
2、如果是三元催化器失效,需要进一步判断是可逆性失效还是不可逆性失效,方法是去汽配市场买一瓶“泉爽牌三元养护剂”对发动机做一次三元养护,养护过程中散发出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效,反之就是不可逆性失效。
3、三元催化器可逆性失效可以使用“三元再生剂”产品通过三元再生保养解决,如果汽车已经行驶10万公里以上,最好同时进行三元清洗保养。
4、三元催化器不可逆失效就必须更换三元催化器了,更换三元催化器一定要换原厂的,市场上几百元钱的三元催化器使用很短时间就会失效。
十、昆明汽车尾气排放标准?
国三。国三标准主要是指机动车尾气排放标准,昆明在新机动车落户时就已实行了国三标准准入制,随着昆明《机动车环保标志管理办法》的正式出台,我市有望明年内对合乎标准的机动车发放环保标志。
为了配合推广使用国三标准汽油,我市各个机动车尾气检测站点目前都在对设备进行更新、改造,以使检测手段适应新的标准。
与此同时,《机动车环保标志管理办法》已报省政府,一旦批准实施,昆明从2010年起,考察机动车的车况,合乎标准的将发放绿色环保标志。希望我的回答能够给你带来帮助。