一、别克GL8汽车abs灯亮故障码C0120是什么故障？
刹车灯亮，有可能是没松手刹，松手刹后还亮就要小心了。制动警告灯在踩刹车时亮起，或者连续踩刹车闪烁，可能是制动系统液压已经消失，或者主缸中的液位低于平均值这个就比较危险了。需要立即检查一下制动液位，或者开到汽修店让专业人员检查修复。
现在的汽车都配备防抱死制动系统（ABS），这是刹车的第二个警告灯。正常情况下，打开点火开关或启动发动机时该灯即亮，系统进入自动检测程序，完成检测后，该灯熄灭。若打开点火开关后该灯不亮，或亮后不熄灭，或行驶中点亮，则表明系统存在故障。这有两种可能性，若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快找汽修店进行维修。
ESP 主要用于应对紧急闪避障碍是连续转向，所产生的甩尾失控风险。当紧急避让时，ESP介入工作增加驱动轮的转动力；当出现甩尾趋势时，ESP会对另一侧车轮进行制动减弱转动，从而帮助车辆遵从驾驶者的转向意图。
图中是几灯同时亮，说明刹车系统故障，则必须立即停止行驶。
可自己检查一下制动液液位，若液位低于“MIN”标记，则切不可继续行驶，须请救援车拖走进行专业检修。
图二，是胎压异常提醒。这个可能有多种原因，有可能系统传感错误、有可能漏气（被扎钉子）等。驾驶时如果发现胎压不正常，应立即检查轮胎气压。如果低压警告灯点亮，请避免突然转向或紧急刹车，降低车速的同时，把车辆开向路边并尽快停车，低胎压行驶可能造成轮胎永久性损坏，并增加轮胎报废的可能性。
二、abs故障灯亮汽车启动不了？
ABS灯亮了打不着火的原因如下：
车轮速度传感器和ABS安全系统控制单元之间的连接线开路。轮速传感器与齿圈的间隔以及传感器的安装位置出现大量灰尘或杂质，影响车速监测。车辆碰撞后，车轮的轴承间距变宽，产生传动问题。
ABS系统主要由四部分组成:轮速传感器、电子控制单元ECU、液压单元和ABS故障灯。轮速传感器检测车轮的运动状态，发出正弦电子脉冲交流信号，然后经过调制器处理，脉冲转换成数字信号，传输到电子控制单元。
电子控制单元ECU接收来自轮速传感器的输入信号，计算轮速、车速和车轮的滑移率作为参数，根据滑移率判断车轮状态，并向液压单元发送控制指令。
三、汽车ABS故障灯亮怎么排除？
汽车ABS故障灯亮可能是由多种原因引起的，以下是一些常见的排除方法：
1. 检查ABS系统传感器和电缆是否损坏或松动。如果发现问题，需要更换或重新连接。
2. 检查ABS系统中的液压泵是否正常工作。如果液压泵出现故障，可能会导致ABS故障灯亮起。
3. 检查ABS系统中的液压控制单元是否正常工作。如果控制单元出现故障，可能会导致ABS故障灯亮起。
4. 检查ABS系统中的制动器是否正常工作。如果制动器出现故障，可能会导致ABS故障灯亮起。
5. 检查ABS系统的软件是否正常工作。如果软件出现故障，可能会导致ABS故障灯亮起。
如果您不确定如何排除ABS故障灯亮的问题，建议您联系专业的汽车维修技师进行检查和修理。
四、无极300abs灯亮故障
当你开车时，如果你的车辆的“无极300abs灯亮故障”警告灯亮起，这意味着车辆的防抱死刹车系统（Anti-lock Braking System, ABS）可能出现故障。ABS是现代汽车安全系统中的一个重要组成部分，它能够帮助驾驶员在紧急制动时保持车辆的稳定性，减少车轮抱死的风险。
然而，当“无极300abs灯亮故障”警告灯亮起时，驾驶员需要立即行动起来，以确保自己和车辆的安全。下面是一些可能导致这个问题的原因以及解决方法。
原因一：传感器故障
ABS系统的传感器负责监测车轮的转速，并将这些信息传送到控制单元。如果传感器出现故障，可能会导致“无极300abs灯亮故障”警告灯点亮。解决这个问题的方法是检查传感器的连接是否松动或脏污，并清洁或更换需要修复或更换的传感器。
原因二：制动系统问题
另一个可能导致“无极300abs灯亮故障”警告灯亮起的原因是制动系统出现问题。这可能是由于制动液不足、制动盘磨损或制动片磨损引起的。检查制动系统的各个组件，并进行必要的维修和更换，可以解决这个问题。
原因三：电气问题
电气问题也可能导致ABS故障警告灯点亮。这可能是由于电路连接不良、保险丝烧断或电子控制单元故障引起的。在这种情况下，最好由经验丰富的汽车技师进行诊断和修复。
原因四：软件故障
ABS系统中的软件也可能出现故障，导致“无极300abs灯亮故障”警告灯亮起。这可能是由于软件错误或需要更新引起的。在这种情况下，需要将车辆带到授权的汽车维修中心，让他们进行诊断和修复。
解决方法
对于大多数“无极300abs灯亮故障”问题，最好的解决方法是找一个经验丰富的汽车技师进行诊断和修复。他们可以通过使用专业的诊断设备来确定故障的具体原因，并采取适当的措施来解决问题。
然而，如果你是一个有经验的车主，并且对汽车有一定的了解，你可以尝试一些简单的故障排除步骤：
- 检查制动液的水平。如果制动液不足，需要添加适量的制动液。
- 检查制动系统的各个组件，例如制动盘、制动片和制动管路。如果发现磨损或损坏，需要及时进行维修或更换。
- 检查传感器的连接，确保其连接紧固，并清洁脏污的部分。
- 检查车辆的电气系统，查看电路连接是否良好，保险丝是否烧断。
- 如果你有相关的软件更新，可以尝试将其安装到车辆上。
无论你选择自行解决问题还是寻求专业的帮助，都应该尽快采取行动。忽视“无极300abs灯亮故障”警告灯可能会导致更严重的问题，甚至影响到车辆的安全性。
总而言之，当你的车辆的“无极300abs灯亮故障”警告灯亮起时，不要惊慌失措。通过诊断和修复故障的正确步骤，你可以确保自己和车辆的安全。
五、abs没有故障码灯还是亮的？
1、ABS轮速传感器的问题。轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警，此时清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。
2、线路连接故障，这也是比较常见的一种故障，虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同装配质量及材料其实还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，可重点检查。线路的排查是一件很麻烦的事情，所以在处理的时候一定要有耐心，最好是把每个插头都检查一遍，包括相关保险丝的接触情况以及搭铁线的打铁情况。
3、ABS控制单元（ECU）编程的问题，很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。
4、ABS总泵的问题。
5、ABS控制单元（ECU）电路板故障，需要更换电脑。但这种故障概率很小，有的车甚至ABS控制单元的电路板还是可以进行简单的维修的，比如焊接点的脱落等。
六、狮跑亮abs灯没有故障码？
原因如下
1、若行驶中只有ABS警报灯亮，表示ABS系统中存在故障，但轿车仍可靠常规制动系统制动，应尽快请专业人员检修；
2、若行驶中ABS警报灯和制动系统警报灯同时点亮，则表明ABS和制动系统均存在故障，制动特性将发生变异。
如果是后者，则必须立即停止行驶，检查制动液液位，若液位低于“min”标记，则切不可继续行驶，须请专业人员检修。
若液位正常，则表明ABS系统可能出现故障，即ABS系统调节功能失效，就只有普通刹车系统起作用，容易在刹车时导致后轮较快抱死，导致侧滑。此时应该谨慎驾驶，尽快进行维修。
七、汽车ABs、EPc、灯亮是什么故障？
EPC故障灯亮的原因：刹车灯坏、刹车灯开关坏、节气门脏。以上是一般普遍的原因，深层原因还有节气门漏气，废气阀漏气等等。
ABS灯亮：如果是慢速下闪一下就灭了，说明可能濒临熄火，没事。如果发车后常亮，检查传感器或保险。总之，先去用电脑测一下故障码
八、江淮瑞风ABS灯亮。故障码刹车警告灯故障？
首先确认是手刹警告灯故障还是ABS警告灯故障：手刹警告灯故障，需要排查后轮制动器连接处是否是拉线处失效，回位不良造成吃的；
ABS警告灯故障，首先检查下外观上面，四个轮的制动器有无明显故障，然后需要使用诊断仪进入ABS系统，读取相应个故障代码，然后根据故障码排查。希望我的回答能帮到您。
九、ABS故障灯亮原因？
一、打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭，一般情况下三种情况将会导致ABS系统出现这种故障：
1、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值。
2、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元。
3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。
二、行车中ABS故障灯亮起。一般这种情况会是由其它故障引发的故障，而且会是急刹车时四轮全部抱死，也就是说ABS系统根本不起作用。
十、福克斯abs故障灯亮？
1、制动系统出现故障。检查的时候主要看的是制动液液面的高低，当制动液的液面低于标记的位置，车辆不能继续行驶，因为车辆的制动系统坏了，如果继续驾驶，会造成车辆的进一步损害，更有可能发生严重的交通事故。
解决方法：建议尽快添加制动液。
2、ABS轮速传感器问题：
轮速传感器布置在车轮上，很容易被泥土、泥浆污染，传感器上覆盖大量泥土，会影响到车速信号的传递，ABS电脑无法判断车速信号，就会报警。
解决方法：清洁传感器上的脏污，调整传感器与信号齿圈的间隙即可。如果轮速传感器损坏，只能更换。
3、线路连接故障：
虽说各个车都有ABS系统，但因工艺不同、装配质量及材料的原因，所以还是有所差异的。轮速传感器插线松脱的故障比较多，此时可能会导致ABS故障灯亮起。
解决方法：及时前往4S店等专业维修机构检修电路。
4、ABS控制单元（ECU）编程问题：
很可能是控制单元内的数据不匹配或数据不正确，需要重新调整数据。这一项需要用到专用的检测电脑。
解决方法：前往维修点清除故障即可。
