汽车费油,有哪些可能的原因?

一、汽车费油,有哪些可能的原因?

先更正一下,这个问题里题主问的应该是“费油”吧,我就简单回答一下啦!

汽车费油的原因很多,但大体可以分为两类,一是由于车子本身原因,二是由于驾驶员的驾驶习惯。

先说驾驶习惯的问题,这个比较简单。

  1. 车速过高或过低

每台车都有一个最省油的行驶时速,并不是车速越低越省油。

排量低于1.2L的汽车,经济时速为50km/h左右

在1.2-1.6L之间的,经济时速为70km/h左右

排量1.6-2.0L的,100km/h左右

(再往上不说了,买大排量的人估计也不会太在意油耗。)

所以,如果以省油为目的,在条件允许的情况下驾驶员应该尽量在经济时速下行驶。

  1. 挡位不合理

这种情况一般出现在手动挡车型,尤其是新手司机。

由于对于换挡转速把握不好,很多司机开车都会错过换挡的最佳时机,如果发动机经常处于高转速换挡会明显增加燃油的消耗量。

如果经常低转速换挡,同样也会对变速箱造成伤害。

  1. 频繁用刹车

开车走在路上你会发现一个现象,出租车的后刹车灯绝对要比其他社会车辆的使用频率低,这就是老司机的省油秘诀。

刹车的目的是为了废掉汽车多余的动能,让车子减速或停止,而动能则来自于每一滴汽油的燃烧。

刹车的整套动作,就像我们饭做多了没吃完,直接扔掉,浪费能源。

怎么才能避免剩菜剩饭?很简单,做适量的饭。那怎么避免频繁刹车?很简单,保持合理的车速。

如果油耗增高,车辆本身可能存在哪些原因呢?

  1. 胎压过低

小时候骑自行车都遇到过爆胎或漏气的情况吧,这时候再骑的话,蹬起来老费劲了,因为胎压过低会造成轮胎与公路的接触面积增加,车轮的滚动阻力增加。

所以,为了避免增加油耗,胎压一定要合理,目前家用车的胎压一般维持在2.3kPa,根据实际用车情况不同可以小幅度上下调整。

  1. 机油问题

有人会发现车子刚保养完油耗会有小幅度的上升,很可能与更换的机油粘度有关,机油粘度越高,发动机越费油。此外,机油加多了也会对油耗有影响,所以更换机油一定按照要求更换合适的机油,而且别贪,机油不是越多越好。

  1. 发动机积碳

积碳的产生是不可避免的,再贵的车也有积碳。由于油品、个人驾驶习惯等问题发动机在运转的过程中产生积碳,积碳造成燃烧不充分,车子自然而然费油。市面上有很多清洁产品,效果褒贬不一。当然,你也可以去4S店专门做一个清积碳大保健。

  1. 火花塞损坏

火花塞的作用是点燃气缸内的可燃气体,火花塞的点火功率下降会直接导致燃油燃烧不充分,如果火花塞坏掉不工作则会出现发动机缺缸的情况。

  1. 活性炭罐破损

汽油具有高挥发性,所以活性炭罐的目的是为了吸附收集气化的汽油,在常温的情况下,燃油箱充满着汽油蒸汽,为了抑制它无故浪费,这个时候通过活性炭罐的吸附储存,在汽车启动的瞬间,再喷出燃烧。所以如果活性炭罐失效,也会造成燃油消耗增加。

OK,以上就是汽车费油的几种常见情况,大家可以继续补充。

二、新车费油原因?

新驾驶人员的技术水平,因为驾驶人员缺乏丰富的驾驶经验,则会导致在驾驶车辆的过程当中出现不合理的加减挡和过多地制动,这就会大大增大发动机功率损耗,同时车辆的耗油量也会大大增加;2、新车处于磨合期,从而导致很多构件需要更多的油液来润滑,因而车辆的耗油量很大。

若车主在温度较低的季节当中购买了新的车辆,则驾驶人员一定要注意的是,在车辆刚启动的时候,一定不要超高速驾驶,此时超高速行驶则会导致车辆内部的油液无法得到充分的燃烧,继而车辆的耗油量比正常情况下大得多;正确的行车方法应该是等车辆的发动机温度升至80℃至90℃的时候行驶。

三、冬天车费油原因?

首先,气温太低导致汽油的热效率变低。冬天需要的热能更多,发动机必须多做功才能维持工作温度。冬季由于机油黏稠度高,同时发动机机体温度低,导致燃油雾化差,相当一部分燃油未经充分燃烧就排出去了,没有转化为有效功,发动机为保证原有的输出功率,必须增加燃油喷射量。

而冷却水在循环中会带走部分热量,冬天受气温影响,被冷却水带走的热量要比夏天多,使得发动机不容易保持正常工作温度,在这种情况下,发动机也会靠增加喷油量的方式来维持正常运转。

其次,冬季车子在外面停驶一晚,第二天早上启动时往往需要一段时间预热才能达到额定工况,而这个过程也是增加燃油消耗的一大原因。

另外,冬天经常刮大风,逆风行驶产生的风阻也会增加油耗;如果赶上雪天路滑,路况和行驶条件差;冬季蓄电池的问题、汽油在冬季的品质问题以及冬季开车路面湿滑、打磨……这些大大小小的原因也多少会影响了爱车的油耗表现。

四、轿车费油的原因?

轿车费油原因:

1、活塞、活塞环破损,出现烧机油现象,燃油不能充分燃烧做功。

2、开车新手上路,油门踩下去不抬,不注意变速行驶,这样无形中造成了油耗指数的上涨。

3、机器老化,电脑控油系统出现故障。

4、油箱和油管道破损,有阴油现象。

5氧传感器坏了、或者是三元催化堵塞了,但是没完全堵塞。

扩展资料:

解决办法

1、检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足,耗油量也会增加。

2、检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量。

3、检查车轮转动是否正常,不正常就会影响车速,使油耗加大。检修轴承及刹车系统。

五、摩托车费油没动力是怎么回事?

1、混合气过浓或过稀

2、气门漏气导致缸压低

3、活塞拉伤导致缸压低

4、离合器片过度磨损(档车)

5、火花塞老化

算了你还是去找修车师傅吧,别自己折腾了

六、汽车费油都有哪些原因?

汽车费油的主要原因是:

1、司机的驾驶习惯不良;

2、车辆发动机相关部件的磨损;

3、汽车氧传感器故障;

4、车辆轮胎的胎压低、磨损严重;

5、燃油标号不对,油路不畅,火花塞间隙过大或过小。加油的注意事项是:

1、使用车用汽油,不适当的燃油流入燃油系统可能会损坏燃油系统和发动机;

2、勿使用含有甲醇或酒精的汽油;

3、不要将燃油溅到漆面上避免损坏漆面;

4、如油箱门周围结冰无法开启,轻推或轻叩油箱门除冰打开油箱门;

5、防止燃油压力过大而喷射;

6、将加油枪伸入到油箱深处,避免燃油溢出或溅出油箱引起失火和爆炸。

七、车费油的原因有哪些?

原因比较多,比如:长时间让车辆处于怠速状态、不良的驾驶习惯(急加速猛踩刹车等)、长期行驶在拥堵路面、发动机内部积碳比较多等。

八、新车费油什么原因?

新车油耗高的原因有三点:

1、汽车是多零件机械,新车状态下零部件运作时相互间作用力相对会大一些,基于发动机而言,多余的作用力势必浪费能量,行驶相等里程新车必然需要燃烧更多汽油。

2、车主驾驶新车时,势必对车辆操作熟悉度欠佳,当我们对车辆操作不顺畅时,必然会燃烧更多汽油来抵抗这些失误。

3、影响油耗高低本身就有很多种现实情况。比如驾驶习惯、驾驶路况以及是否频繁满载出行等等因素。

九、轿车费油有哪些原因?

原因有:1、活塞、活塞环破损,出现烧机油现象,燃油不能充分燃烧做功;2、开车新手上路,油门踩下去不抬,不注意变速行驶,这样无形中造成了油耗指数的上涨;3、机器老化,电脑控油系统出现故障;4、油箱和油管道破损,有阴油现象;5、氧传感器损坏、或者是三元催化堵塞,但没完全堵塞。解决办法:1、检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准,若轮胎充气不足,耗油量也会增加;2、检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重时,就会经常出现打滑现象,增加耗油量;3、检查车轮转动是否正常,不正常就会影响车速,使油耗加大。

十、电喷车费油什么原因?

1、燃油系统压力太高;如果燃油压力偏高或一直很高,会使油耗过大;

2、节气门位置传感器不正常;节气门处于中小负荷时,全负荷开关触点要断开的,如果全负荷开关始终闭合或是闭合时间太早,电脑始终或过早地进行全负加浓,油耗会增加;

3、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器工作不良;该传感器的信号误差会直接影响喷油量;

4、水温传感器工作不良;如果这个传感器坏,电脑误认为发动机处于低温状态,一直按冷车加浓控制,油耗就要增加;

5、冷启动喷油器工作不良;该装置只有在冷启动时工作,其它状态均不应工作。检查冷启动喷油器工作的持续时间是否正常,若工作时间过长或启动后一直工作,应检查启动温度开关及控制电路;

6、喷油器故障,检测喷油器喷油雾化情况是否正常或者喷油量是否有滴油现象,如果不正常那肯定要浪费油的。