一、汽车水泵异响用换吗？
看发动机的状态：
1、怠速时发生异响有可能是皮带磨损后松弛所致，调整皮带涨紧力或更换新皮带一般异响就可以消失；这种情况下的异响对水泵无影响；
2、如果是轴承问题，提高发动机转速后异响依然存在，这时必须更换水泵，这种异响对水泵是有影响的。
二、汽车水泵轴承异响需要换吗？
一定要换，轴承异响是轴承滚珠烂了，会引起泵轴跳动，损坏轴封，造成漏水。
三、汽车水泵轴承异响？
只有更换水泵总成，轴承是不可拆的。
四、汽车水箱水泵异响？
1、皮带松弛：怠速时发生异响有可能是皮带磨损后松弛所致，调整皮带涨紧力或更换新皮带一般异响就可以消失；这种情况下的异响对水泵无影响。
2、轴承问题：如果是轴承问题，提高发动机转速后异响依然存在，这时必须更换水泵，这种异响对水泵有影响。
3、水封关联件导致：水泵的关键部件就是水密封和轴承，两者的失效是相互，如果水泵及轴连轴承结构设计的好，一般不会因为轴承的磨损导致水密封偏心，产生泄漏及异响。
建议用手转动轴承，看看是否有卡滞现象。如果没有那就是水密封设计上的问题。
五、汽车水泵轮异响？
1、水泵异响一般是水泵轴轴承磨损、松旷或缺油，水泵轴挡圈未装或未装好，轴承窜动，叶轮背面与水泵盖擦碰以及由此引起的皮带轮与风扇叶轮的晃动发响；
2、在发动机运转时，用听诊器抵住水泵壳，同时改变发动机的转速，水泵轴承磨损过限或缺油，能听到\"沙、沙、沙\"的异响声，若轴承在泵壳轴承座中松旷，则有轻微的撞击声。用手推动风扇叶片，检视泵轴，若能感觉出有过大的轴向和径向间隙，则证明轴承过于磨损或松旷，应拆下进行检修；
3、在汽车发动机的缸体里，有多条供冷却水循环的水道，与置于汽车前部的散热器俗称水箱通过水管相连接，构成一个大的水循环系统，在发动机的上出水口，装有一个水泵，通过风扇皮带来带动，把发动机缸体水道内的热水泵出，把冷水泵入；
4、在水泵的旁边还有一个节温器，汽车刚发动时（冷车）时，不打开，使冷却水不经过水箱，只在发动机内循环俗称小循环，待发动机的温度达到95度以上时，就打开，发动机内的热水被泵入水箱，汽车前行时的冷风吹过水箱，带走热量。
六、汽车水泵异响原因解析：这几种声音需要重视
汽车水泵异响原因解析
汽车水泵异响一直以来都是车辆使用中常见的故障之一。汽车水泵异响是指在汽车使用过程中，发动机区域传来异常的声音，这往往是需要重视的信号。以下是汽车水泵异响的几种常见声音及其可能的原因：
金属摩擦声
如果你在汽车使用过程中听到发动机区域发出尖锐的金属摩擦声，可能是由于 水泵轴承损坏 导致的。水泵轴承的损坏会导致金属部件间的直接接触，发出尖锐的金属摩擦声。这种情况下，应及时更换水泵，以免损坏更严重的发动机部件。
低沉嗡嗡声
当汽车水泵发出低沉的嗡嗡声时，很可能是由于 水泵轴承润滑不足 导致的。水泵轴承若长期润滑不足，会产生嗡嗡声，这时应检查水泵轴承的润滑情况，并及时添加适量的润滑油。
持续的哒哒声
持续的哒哒声常常表明 水泵叶轮受损，或者受到杂质的干扰。水泵叶轮受损会导致水泵工作时持续发出哒哒声，这时需要将水泵拆卸检查并清除叶轮上的杂质，必要时更换叶轮。
除了以上提到的几种常见声音，汽车水泵出现的其他异响也可能是由于水泵轴承密封损坏、水泵轴承过度磨损等原因引起的。所以，一旦听到汽车水泵发出异常声响，一定要及时到正规的汽车维修站点进行检测和维修，以免引发更加严重的后果。
感谢您阅读本文，希望通过这篇文章能帮助您更好地了解汽车水泵异响的原因，及时发现并解决相关问题，确保行车安全。
七、汽车水泵哒哒哒异响？
水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起的，
八、汽车水泵异响皮带打滑？
本着由易到难的排查方法1、取掉发电机皮带，启动发动机，如果无唧唧叫的声音，说明不是正时皮带套件导致，检查发电机套件里的惰轮和涨紧轮，原因可能有两个。
A：也有可能是皮带打滑，B：可能是轮子有问题。
A:打开汽车的制冷空调（皮带上的受力变大），如果唧唧声变大，一般都是皮带打滑。用温水浇一下发电机皮带内侧（有沟槽的面），如果不再唧唧叫，说明是皮带打滑，可以将发电机皮带的涨紧轮稍微调紧一点儿。
B:检查是惰轮还是涨紧轮有问题。
2、如果上面的排查完，还有唧唧声，那就是正时套件有问题了。基本上就是检查水泵、正时的惰轮，涨紧轮，皮带了。
九、汽车水泵异响是什么声音？
一、汽蚀异响
即水泵发生汽蚀时带来的声响,一般呈噼噼啪啪的爆裂声响。
二、松动异响
即由转子部件在轴松动而发出的声音。这种声音常带有周期性。如循环水泵叶轮、轴套在轴上松动时
(间隙甚至超过1~3毫米),会发出咯噔咯噔的撞击声。如这是轴承有弯曲,则碰撞声音就会更大,因叶轮和轴套在轴上有向下垂的趋势,间隙出现在轴的下方。
但当轴的弯曲面处的凸面转到上方时,就会撞击叶轮向上运动,没等叶轮动,于是发出周期性的声响。必须指出,在这种情况下运行的水泵是很危险的,除了转子部
件摆动引起向泵内漏空气外,更严重的是会使叶轮产生裂纹、轴承断裂(在配合部位的边缘处)等。
有些滚动轴承定距套,由于没被轴承压靠,运行中也会有断断续续的与轴的碰击声。因定距套与轴的间隙较大,当它在轴向又没被压靠时,会把轴的间隙出现在轴的下方。但偶然原因也会把间隙带到上方,由于自身重量的关系,定套距向下落去,发出与轴轻微的碰击声。
三、轴承的异音
1、新换的轴承,由于装配时径向紧力过大,滚动体转动吃力,会发出较低的嗡嗡声。此轴承温度会升高。
2、如果轴承体内油量不足,运动中轴承会发出均匀的口哨声,这时就需要给轴承加油。
3、在滚动体与隔离架间隙过大时,运行中轴承会发出均匀的口哨声。
4、在轴内外圈滚道表面上或滚动体表面上出现剥皮时,运行中会发出断续性的冲击或跳动。如果轴承损坏(包括隔离架断开、滚动体破碎、内外圈破碎等),运行中有破裂的啪啪啦啦的响音。
十、汽车水泵异响有危险吗？
看发动机的状态：
1、怠速时发生异响有可能是皮带磨损后松弛所致，调整皮带涨紧力或更换新皮带一般异响就可以消失；这种情况下的异响对水泵无影响；
2、如果是轴承问题，提高发动机转速后异响依然存在，这时必须更换水泵，这种异响对水泵是有影响的。
