一、奇瑞汽车常平直营店正规吗？

正规，奇瑞汽车常平直营店归奇瑞汽车公司直接管辖，各项管理运营正规，服务有保障！

二、惠众app怎么样？

     资质齐全，正规注册运营，还比较可靠。

     惠众app是靠谱的。中经惠众app是一个投资挣钱的软件。根据查询中经惠众app官网得知，该软件是一家受官网认证法律保护的正规软件，因此挣钱非常靠谱，该软件后台拥有规范性，实力型的团队，对投资风险严格把控。

三、惠众永升物业怎么样？

山东惠众永升物业公司地址：山东省滨州市滨城区黄河十六路渤海四路惠众大厦102室。

经营范围：物业管理；停车场管理；房屋租赁；房地产经纪代理；建材、装潢材料、家具的销售；家政服务；会议服务（不含餐饮）；展览展示服务；清洁服务；城市生活垃圾经营性清扫、运输、收集服务；建筑机械设备维修；房屋修缮。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。

四、惠众金融理财怎么样？

答：惠众金融是一家从事互联网微金融信息服务的网络借贷平台，在上面理财主要是通过平台把钱借给那些有需求的小微企业和个人，从而获得一定的收益。

P2P网贷行业一般是8%-20%，惠众金融的收益比较高，但是安全性稍欠，最好是分散投资多个平台，如宜人贷，礼德财富，理财范那些大平台。

五、众惠保险理赔怎么样？

众惠保险公司是靠谱的，可以值得信赖。

因为众惠相互属于相互保险组织，相互保险一般不以盈利为目的，而是以性价比更高的保险产品，给到消费者。

相互保险的一个特点就是实现了“客户”和“股东”的身份统一，能够得到更多客户的信赖。

六、众惠力劳务怎么样？

上海众惠力劳务派遣有限公司成立于2020年09月17日，注册地位于上海市奉贤区奉浦大道111号10楼1164室，法定代表人为刘明。经营范围包括许可项目：劳务派遣服务；各类工程建设活动；施工专业作业；建筑劳务分包；城市生活垃圾经营性服务；城市配送运输服务（不含危险货物）（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准）

一般项目：人力资源服务（不含职业中介活动、劳务派遣服务）；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；企业管理；物业管理；专业保洁、清洗、消毒服务；城市绿化管理；家政服务；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；包装服务；装卸搬运；国内货物运输代理；票务代理服务；工业设计服务；广告设计、代理；广告制作；广告发布（非广播电台、电视台、报刊出版单位）；停车场服务

七、龙江惠众装饰怎么样？

黑龙江省惠众装饰产业集团有限公司，隶属于建工集团，是由省建设投资集团、及其下属的省建工集团、龙创置业集团与哈尔滨汇众家居有限公司国企民企混合改制成立的国有企业，注册资金5000万元。以打造龙江装饰产业诚信平台为经营宗旨，主要经营家装、工装两大业务模块，并全力打造“工装诚信装修企业联盟”、“家装诚信装修企业联盟”、“设计师集群”、“装修材料集中采购平台”，打通装修产业全产业链。 黑龙江省惠众装饰产业集团有限公司拥有3万平方米经营面积，30个实景样板间，依托松北红星美凯龙商场，并由哈尔滨市装饰协会主导策划成立。始终以“诚信、利他”为企业经营宗旨，整居装修得到市民和业界的广泛认可和好评。

八、奇瑞汽车究竟怎么样？

说到奇瑞，竟不由的想到一句话：暴秦，二世而亡。怎么会是这句呢？

在奇瑞有很多朋友，近几年聊起来，往往听到的都是抱怨，工作如何如何卷，工资如何如何低。

大约近三年越发严重了。也许是听多了抱怨，印象分直线下降。

你能想象吗，工作量看齐一线互联网，工资看齐五线螺丝厂。

两年前吧，有一个朋友说自己在奇瑞研发中心做工程师十年了，到手工资五千多，因为安家在芜湖，轻易不想折腾。

这就能理解当今大学生为啥宁愿去送外卖，也不愿进制造业了吧。汽车行车已经属于制造业偏高薪的细分行业了，其他的更别提了。

当然，我不知道那个朋友现在薪资涨到了多少，两年没联系了，伤心事，别轻易揭人伤疤。

做汽车工程师，也许技术含量没有搞芯片，搞航天那么高，但也是一份复杂度相当高的工作，从系统设计到零件设计，到零件制造，到整车制造，售后问题处理，前瞻技术研究等等。这其中涉及的工作项目多如牛毛。

君不见，多少青年白了头。

君不见，多少青年秃了头。

以至于，在车圈，不秃点，都不好意思说自己是做研发的。

以前奇瑞芜湖总部，研发节奏算比较慢的，在吉利和众泰开始卷到24个月和18个月研发周期的时候，奇瑞还是36个月的节奏。

上海研发中心更不必说，在陈安宁及一众老外的带领下，颇有些外企的意思，很令人敬佩啊。

说起来有点讽刺，往往外企更有人性化，往往外企更尊重劳动法。

近几年，在自主品牌竞争愈发激烈的大背景下，在某位小草房之主的带领下，在某位不矮博士的带领下，奇瑞研发系统迅速开始卷了起来。

听说芜湖那边的研发大楼，晚上九点十点还都是灯火通明，然后说公司的人事政策原则上是周末双休，实际上周六就要求正常上班，按原则周六休息的反倒成了被打击的对象。动辄通报批评。

上海这边的研发中心也被要求跟芜湖保持同步，要经常性的往芜湖出差，有事没事的要去跟芜湖的高层汇报工作。

你能想象吗，一个部门一个月的出差费就到百万级，以至于高层都要限制出差人次。当然，有时候就是活要干，钱没有，工程师先自己垫付，什么时候搞到预算，什么时候报销。

时不时的要求晚上加班一小时之类。当然那时候要求上海中心周六加班显然不太现实，毕竟有法律意识的刺头太多，毕竟曾经惊动过上海某区总工会。

然后出现了几波离职潮，无论芜湖总部还是上海研发中心。

刺头们相继离去了，你猜小草房会变成大别墅吗？

并没有。

而是变本加厉了，听说今年更是出了骚操作，强制要求加班工时了，要求员工每个月加班必须大于20个工时，否则将视为工作不饱和，而且要求上海这边周六也要加班。可以居家办公，但是必须提供工作日志！

还要更过分的要求，要你得努力到感动自己，否则领导就不感动！

然而，有加班费吗？

并没有！

又一次践踏劳动法是不是！

我们劳动合同的基础是什么？打工人出卖劳动力换取劳动报酬，现在是想白嫖啊，不让嫖还说你假正经！

如果劳动法是个人的话，想必早已经被踩的渣都不剩了吧。

你说吉利，长城、比亚迪加班不给钱，或者给的很少，那是私企是吧，你可以批判私企的本质是剥削，是压榨剩余劳动力。

你奇瑞不是国企吗？

地方国企也是国企吧，浓眉大眼的国企都要当汉奸了，你让辛苦的打工人何去何从。

还听说啊，有几个HRBP最是不要脸，有几位离职的中层朋友，年终奖和一些项目奖直接被砍掉！大十几万吧，直接砍掉！

研发的大部门总监都出面给求情了，不好使！HRBP最牛掰！

这时候就开始讲规章制度了，公司哪条哪条规定，如何如何！

那要求员工无偿加班的时候，要求周六甚至节假日无偿加班的时候，规定去哪儿了？

原则上不是规定双休的吗！

莫忘了，你们HR也是打工人，只要不在公司做到老死，你也有滚蛋的一天。你想别人如何待你，先学学如何待人吧。

也许有人说，这就是一将功成万骨枯，为了企业活下去，活得好，个人就得牺牲，你不爱干，就滚蛋，总有人爱干。

很残酷，说的也没错。

可大多数人就是那个分母，就是那被遗弃在荒漠的枯骨。

分母也可以有自己的想法吧，毛主席还说了，星星之火可以燎原！

举个例子吧，比如一个部门50个人，每个人一年加班平均300个小时，每个人平均加班费6万吧，这一年就是300万加班费。那一个研发中心至少就是两千万的加班费。

不捡钱就算亏啊，省下的成本就是利润！

补充一下：996或者007的本质就是企业不想用正常的人力成本去完成工作，都是两三个人的工作压给一个人，这样达到压缩人力成本的目的。

年终一总结，某部门的人力成本同比去年减少了多少，工作业绩增加了多少，高层喜笑颜开。苦逼的都是下面的打工人。

这样，要点加班费一点不过分吧，就算企业给开正常的加班费，员工也是亏的，毕竟虽然一个人顶了两三个人的岗位，可无论如何也拿不到两三个人的工钱。

甚至奇瑞这样，干三个人的活还给不到一个人钱（按市场价算），企业的责任与良知何在呢？这样的企业做出的产品，又能好到哪里去呢？

奇瑞销量是连续上涨了，公司效益听说也是持续改善了，不过，这里面有多少是压榨了一线员工和给产品减配抠出来的呢？

这样下去，员工的心还会跟企业在一起吗？

怕是会貌合神离，但凡有机会，要么跳槽走人，要么背刺老东家。

你周扒皮，还不是人人喊打吗？！

真心希望吧，某些位奇瑞身居高位的人能够三省吾身，洗心革面，重新做人！

要是再能深入群众，真心的为普通打工人的利益考虑一下，就谢天谢地了。

最后，

祝我们的汽车工业安好吧！

祝我的汽车同行们安好！身心健康很重要，保重！安好！

九、奇瑞QQ汽车怎么样?

我们体育老师有一辆，帮他送东西时开过一次。总的来说很糟糕···

要动力没动力！ 要舒适没舒适！ 空调不凉！ 刹车极肉！ 根本没法跑高速！

噪音大 油门稍微点下去点发动机呜呜的杂音就出来了

而且价格并不便宜 我老师说弄好4万多了

4万 我宁愿拿来打的

这车开着难受 坐着难受 还没面子 （容易被嘲讽）

如果非要买个车的话

这个价位 我推荐买个年头长点的老帕萨特 完全不一样的感觉

十、奇瑞ev电动汽车怎么样

奇瑞EV电动汽车怎么样

近年来，随着环保意识的提升和对汽车的需求不断增加，电动汽车成为了市场上的新宠。奇瑞EV电动汽车作为中国本土品牌中的佼佼者，备受消费者的关注。那么，奇瑞EV电动汽车究竟怎么样呢？下面我们来进行一番详细的评价。

首先，奇瑞EV电动汽车在外观设计上给人留下了深刻的印象。它融合了现代科技元素和时尚设计理念，线条简洁流畅，造型动感大气。无论是前脸的立体格栅，还是车身的流线型造型，都彰显了奇瑞EV电动汽车的品牌特点和时尚风格。同时，细节处理也非常到位，例如LED大灯和多辐式轮毂设计，更加凸显了车辆的科技感和质感。

其次，奇瑞EV电动汽车在动力系统上也有着出色的表现。它采用了最新的电动驱动技术，搭载了高能量密度的锂电池组和高效电动机，能够提供强劲的动力输出和出色的续航里程。相比传统汽车，奇瑞EV电动汽车在加速性能上更为出色，同时还能够提供平顺、安静的驾乘体验。此外，它还具备零排放的优势，符合现代社会对环保出行的要求。

关于奇瑞EV电动汽车的安全性能，它同样表现出色。奇瑞作为一家具有丰富汽车生产经验的品牌，对车辆的安全性一直是十分重视的。奇瑞EV电动汽车配备了多项主动安全和被动安全的配置，例如碰撞预警系统、自动刹车系统、车道保持辅助系统等。这些配置的引入，使得奇瑞EV电动汽车在行驶过程中能够提供更加全面的保护，提高驾乘者的出行安全性。

除了外观设计、动力系统和安全性能，奇瑞EV电动汽车的内饰设计和科技配置也值得一提。它采用了时尚简约的内饰风格，注重驾乘者的舒适度和操作便捷性。同时，奇瑞EV电动汽车还配备了一系列智能科技配置，例如中控液晶屏、语音识别系统、导航系统等，为驾乘者提供便利和娱乐性。此外，奇瑞EV电动汽车还支持手机互联功能，可以实现与智能手机的连接，为用户带来更加便捷的使用体验。

总的来说，奇瑞EV电动汽车是一款具有亮点和竞争力的车型。它不仅在外观设计上具备时尚气息，还在动力系统、安全性能和科技配置等方面表现出色。作为中国本土品牌，奇瑞EV电动汽车在市场上有着较高的价格竞争力，更适合国内消费者的经济实惠和购车需求。随着电动汽车市场的进一步发展和成熟，相信奇瑞EV电动汽车将会赢得更多消费者的喜爱和选择。