一、汽车冷凝器散热不好？
检查风扇,看看水箱,冷凝器有无脏堵有的话清洗一下
二、汽车冷凝器怎样散热快？
首先保证冷却水充足：冷却水是冷却循环系统内热量的载体，也就是说发动机体内需带走的散热量是由水这个载体带走散发掉的，如果冷却系统的冷却液因泄漏或蒸发而减少，自然带走机体内的热量就会减少，使发动机内积蓄热量过多，从而导致发动机过热。
三、汽车冷凝器散热不好的表现？
汽车冷凝器是汽车空调系统中的一个重要组件，主要负责冷却压缩机产生的高温高压气体，使其冷却并转化为液态。如果汽车冷凝器散热不好，可能会导致以下表现：
1. 空调制冷效果减弱：冷凝器起到散热作用，如果冷凝器无法有效散热，就会导致空调制冷效果下降。车内无法及时降温或制冷效果明显减弱。
2. 发动机温度升高：冷凝器通常与发动机散热器安装在同一位置，如果冷凝器散热不好，会影响到发动机的散热效果，导致发动机温度升高。这可能会引起发动机过热甚至造成严重损坏。
3. 冷凝水滴漏：冷凝器在工作过程中会产生冷凝水，如果冷凝器散热不好，冷凝水可能无法及时蒸发，导致冷凝水滴漏到地面上。这通常是停车后看到车辆底部有水迹的表现。
4. 空调系统压力异常：冷凝器散热不好可能导致空调系统内部压力异常升高，这可能会造成其他空调组件的损坏，如压缩机过载、制冷剂泄漏等。
如果您发现汽车存在以上表现，建议及时到专业的汽车维修店或空调维修点进行检查和维修，以确保汽车的冷凝器和空调系统正常运行。
四、汽车冷凝器散热片冲烂了？
首先，如果散热器片变形的面积并不是非常大的话，其对散热影响也并不大，而我们大可不必理会。只有当散热器片大面积变形弯折时，我们才需要对其进行修复。
具体修复方法如下：
使用镊子或者竹签对变形的散热器片一片一片的将其掰直，同时在掰直的过程中要注意，切不可用力过度将散热器片掰断。
五、汽车冷凝器散热鳞片弯曲有影响吗？
冷凝器弯了是有影响的。汽车上的冷凝器是空调制冷系统里的主要零部件，当车辆上的冷凝器被撞弯变形后，有可能会导致空调管路里的冷媒不能正常流淌。这时候在空调运转工作过程中，车内的热量不能被空调管路里的冷媒带到车外散热出去。所以说是有影响的。
六、汽车冷凝器散热网有水怎么回事？
检查一下是不是散热器漏了，有漏洞破损的话请及时更换新的冷凝器
七、汽车的冷凝器和散热器是同一个东西么？
首先弄清楚冷凝器和散热器的概念。
冷凝器是汽车空调系统里的一部分，里面流的是R134a冷媒。用于冷却压缩机排出的高温高压气体，如果你指的散热器是广义上的，冷凝器就是一种散热器。
汽车还有种热交换装置，名字就叫散热器，它和汽车发动机构成一个循环，用来冷却发动机的冷却水的。
此外还有暖风机水箱和中冷器他们都是与发动机构成循环，都可以称为散热器。
因此如果你指的散热器是一个概念，那么冷凝器就是散热器。
如果你指的散热器是汽车上的一个部件，那么他们不是一个东西。
记住 冷凝器是散热器，散热器不一定是冷凝器。
八、汽车空调冷凝器散热风扇控制原理？
控制原理是：当空调开关接通时，空调放大器即控制散热器风扇和冷凝器风扇同时低速运转；当制冷剂压力升高，中压开关闭合时，空调放大器将接通散热风扇高速档，实现快速散热；
当发动机冷却液温度达到105℃或制冷管路上的中压开关闭合（如制冷剂压力为1.7MPa，达到预设的制冷剂压力）时，空调模块控制冷凝器风扇与散热器风扇高速运转，快速散热。
九、汽车冷凝器和散热器分别在哪？
1“汽车水箱”是俗称，学名应该叫做“冷却液散热器”，就在发动机前面，紧贴在汽车前脸迎风的格栅后面（后置发动机除外）。
它是由上水室、下水室、散热管带和管带外面的散热片组成。发动机上的水泵把热水打入上水室，经过散热管带冷却后进入下水室再进入发动机循环。
2汽车空调冷凝器一般是在最前端，为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。当然也不排除有些冷凝器是安装在车体的侧面的。比如依维柯的某些车型。 冷凝器的作用是从压缩机出来的高温高压液态冷媒经过冷凝器后就变成了中温中压（可以这样理解）的冷媒，然后在输入到下一级的储液罐或者干燥瓶。
在经过冷凝器的过程中就是很有效的一个降温过程，如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。冷凝器的结构可以类似于理解成暖气片目的就为了增大接触面积让冷媒在尽量小的位置实现最大的热交换，和暖气片一个道理
十、汽车空调冷凝器散热差导致的现象？
1、脏物堵塞。
2、漏雪种，汽车空调不制冷。
3、冷凝器的泄漏，如擦伤碰破，泄漏点渗出油迹。
解决办法如下：
1、用氮气或经干燥处理的压缩空气反复吹冲。
2、清洁冷凝器表面的的尘埃杂物。
3、通过充压，试验压力。
汽车冷凝器为制冷系统的机件，属于换热器的一种，能把气体或蒸气转变成液体，将管中的热量以较快的方式，传到管附近的空气中，整个工作是放热的过程，所以冷凝器温度都较高。
