一、宗申为什么不做汽车？

楼主标注的“老大”头衔，它并不属于宗申。在摩托车行业内，宗申全年含（宗申品牌，力之星品牌，赛科龙品牌，宗申比亚乔品牌，宗申三轮摩托车江苏徐州宗申），销售量一般在全国行业前十名中“第四或第五”徘徊。楼主标注的“老大”头衔，它并不属于宗申。在摩托车行业内，宗申全年含（宗申品牌，力之星品牌，赛科龙品牌，宗申比亚乔品牌，宗申三轮摩托车江苏徐州宗申），销售量一般在全国行业前十名中“第四或第五”徘徊。

至于宗申其他产业，如微型农机，通机产品等，在各自细分领域基本数不上档次。

摩托车行业内，第一名是广东江门 大长江集团（含豪爵和铃木两个品牌）。全国连续十多年销量第一。摩托车销售业绩好的年份，大长江总销量在二百多万辆，就差冲击年销量300万辆了。

第二名通常是隆鑫，第三名正常是力帆。实际很难说清第二名，第三名，甚至包括长期徘徊于第四名第五名之间的宗申，以及前十名中占位的重庆摩托品牌。很多牌子几乎就没有怎么在市场和路上见到过，但是包报产销的时候，纷纷挤进前十。对此，最近4-5年，摩托车行业内从摩友，经销商，维修业者均对重庆摩托车品牌表示质疑。

目前的看法有几点。一，怀疑合格证倒卖给重庆，江苏，浙江，广东等地没有上牌资质的小厂和摩托车组装作坊。（这点，相关部门已经查证并且进行过处罚）二，经销商口中并不认可重庆摩托车品牌的销量，因为就现在摩托车销售数量连年下跌的情况下，重庆板块并没有拿得出真正具有单品战斗力，市场竞争力的拳头车型，特别重庆板块的弱项踏板车，几乎就没有一款能卖得动卖得火的车款。这几年国内摩托车市场风头正劲的是摩旅车型（即一般摩友所称的拉力车型，这一称谓并不十分准确），踏板车销量开始上升（踏板车销量上升是对五大合资企业豪爵铃木，轻骑铃木，五羊本田，新大洲本田，建设雅马哈和一些江苏浙江小品牌所产踏板车而言，在这一轮踏板车销量上升，重庆板块并没有十分强劲的车型对市场造成什么影响。相对的是，对于五大合资而言，踏板车本来就是他们的成熟业务，可以这么表示，从合资企业成立开始，踏板车就是他们的一个正常产销品类，它们一直在正常经营保持踏板车品类的产销量和在本企业中各大品类中的占比），另外在最近几年火热发展出的外卖派送行业，在北京周边和其他其他城市相当多的送餐小哥驾驶的踏板车几乎大多数都来自浙江板块，便宜，能骑是浙江摩托车的两个重要特点。重庆板块试图在踏板车全国销量中去占取一些销量，但是隆鑫摩托基本上就没有什么大动作。力帆摩托推出的踏板车产品，不说内在，单外形就没有战斗力，不知道是不是特别为农村设计的，要知道农村也不一定看得上。至于宗申，倒是连续推出过两批次踏板车产品系列。第一批不外乎山寨，第二批就是今年刚推出的MO帅，MO拽,MO爽系列，就这名字，不知道其他网友理解如何。这几款踏板车，确实认真看过，只能说，很难在当下市场有所建树。

再说一下，楼主的提问主题：宗申为什么不做汽车？

答：宗申早就做汽车了。

04年12月，重庆宗申宣布出资1500万收购安徽省芜湖市通宝汽车制造有限公司。通宝01年建立生产面包车型，宗申出资收购80％股份后，获得通宝汽车目录和车型，通宝所产车辆更名为宗申通宝面包车。因为政策不支持新上马汽车产能，宗申很难拿到准入资格，所以采取常见手法，收购壳资源。同处于芜湖当地的奇瑞，也很难拿到工信部的汽车行业准入证，采取挂靠上汽获得生产资质的方式曲线进入，称为上汽安徽奇瑞汽车。当时，左宗申-宗申老板，曾经提出过一个口号，让宗申摩托车用户换成宗申面包车。事与愿违的是，市场并不按照左老板的想法走。首先，安徽通宝汽车，品种单一，主要是面包车型，在面包车细分领域中，也不占优势。其时，广西柳州五菱，重庆长安面包，重庆小康后来东风出资收购股份整合成东风小康市场份额在哈飞微车，一汽佳宝势弱之后开始展露头角。通宝在宗申收购前，就是销售数量很少，一年2000台左右的样子，基本是亏损吧，要不然宗申只花1500万就能买个汽车制造厂？

宗申收购通宝后，并没有使通宝销量提振，也没有推出过面包车改型，MPV,轿车，SUV任何新品信息和计划，概念车型。最后，通宝在宗申注资后，再度出现销量大幅下跌。加上当时国内汽车市场发展不甚明朗，左老板可能是意兴阑珊，停掉了这个项目。

这是当时更名后的宗申通宝汽车，曾在苏州一个高架桥下得见真容：

此处图片来源于，网络二手车交易

事实上，宗申在04年收购安徽通宝汽车之前，便早已图谋进入汽车行业。

在至少八九年前，宗申发动机工厂便在生产汽车发动机，宗申汽发生产3个型号。YH368QE，ZS276MT-A,ZS465MY。宗申汽车发动机部分来源于00年收购重庆渝汇汽车发动机厂。渝汇YH36宗申收购前给广西柳州五菱供过货。宗申收购后，YH368QE给比亚迪汽车供应过F0车型，比亚迪F0那时销售得还不错，发动厂产能跟不上，F0一共有三个发动机厂供，比亚迪自己，山西淮海发动机，重庆宗申发动机，都是368仿制机器。

ZS465MY，是河南新鸽三轮摩托车的XG1000ZH和宗申自家多品牌战略下的力之星LZX1000ZHE封闭式正三轮装用。

其次，安徽通宝，安驰汽车还有什么的相关微车不能自产发动机的装过吧。时间真的蛮久，细节没法详细了。

宗申汽发型号，微车机型

宗申目前的话，没有看到还有汽车业务动作。就眼下汽车行业，有没有宗申，似乎不重要。力帆进入汽车行业这么久，其实还够呛，至今仍显勉强。其实重庆摩帮之一的隆鑫也早已进入汽车行业，不过做的是中型客车一类的生意，时间大约跟宗申收购通宝前后，方法也一样，不知道做得怎样了。汽车行业有竞争力的品牌都已经占据了绝对优势，这些摩帮没什么优势。银翔那个也够呛。不是说进入了就成功了，银翔当然与北汽联合，不然它拿不到准生证，生产的车没法上牌。北汽也不算很好的品牌吧。

它的新闻：2001年底，宗申从韩国和德国购进设备，进入汽车零部件制造领域，每年向韩国现代汽车出口1万多只汽车塑料进气歧管。 左宗申称，在收购通宝前，该集团已与意大利比亚乔集团谈妥，比亚乔将目前的微车车型和技术逐步转移到中国生产，宗申则借助比亚乔技术研制拥有自主知识产权的微车车型，目前可以投产的微车有两款。

　　此外，宗申还将从意大利另一知名企业引进达到欧Ⅲ或欧Ⅳ的微型柴油发动机技术和机型，以后宗申微车都要用意大利发动机。

　　宗申汽车的产品结构规划是：以0.8到1.3C段为主，车型定位在高、中、低三个档次，主要有客车、货车、客货两用车和专用车等。年产30万辆

　　宗申汽车要达到年产30万辆的生产能力。为此，左宗申规划是，分期在汽车项目上投入至少5亿元，新建汽车冲压、焊装、涂装和总装四大生产工艺。并在重庆建立微车生产基地。第一步是重组3年内，将芜湖基地微车产销量提升到3－5万辆，待重庆微车基地建成后，两个基地的年产销量将突破30万辆。低价攻农村市场

　　宗申汽车主要销售市场是农村或二三级市场，价格估计在2万元左右。这样的定价是在请专业咨询公司进行市场调查后得出的。

　　左宗申还算了一笔账，全国有县级市场3000多个，微车龙头长安销售网还没有覆盖到1/3，宗申微车销售空间较大。左宗申的打算是，让国内400万宗申摩托车用户改用宗申微车，因为每辆宗申汽车成本相当于两辆摩托车，很多消费者都买得起。

　　至于是否出口？宗申的规划是，先在东南亚建两个装配基地，借鉴国内开拓海外市场的操作方式，把国内汽车零部件出口到海外装配基地，组装后就地销售或出口。新闻链接

原音重放尹明善：

　　汽车行业出现过剩恰恰是民营企业进军汽车行业的大好时机，在汽车供不应求的时候，民营企业是不可能有机会发展汽车的。

　　民营汽车企业不渴望暴利，只要能够赚到一点钱，就可以做大。

　　民营企业在做汽车时，在保证质量前提下，尽量把配件价格降下来，而这点，国有企业就很难做到。因此，在激烈的竞争中，民营汽车企业往往可异军突起。左宗申：

　　中国油紧张、路紧张、停车场紧张，总有一天微型车要进城。

　　我们做汽车，没得长宽之分，只有大小之分。

现实是，宗申汽车后来。对宗申，觉得会吹。至于什么崇拜学习本田取名。

二、衡阳宗和逍遥宗是如何形成？

衡阳宗和逍遥宗是武侠小说《天龙八部》中的两个门派,以下是它们的形成过程:

1. 衡阳宗

衡阳宗是金庸小说中雁门关一脉的分支,其创始人为衡阳王,其门派特色是以柔克刚、以静制动、以逸待劳的太极拳法为主。衡阳宗在小说中的定位是江湖上的一支实力强大的门派,其弟子擅长内功修炼和武艺,在江湖中有着广泛的应用。

2. 逍遥宗

逍遥宗是金庸小说中的一支道家门派,其创始人为逍遥子,其门派特色是以逍遥自在、无拘无束、随心所欲的道家思想和修行方法为主。逍遥宗在小说中的定位是江湖上的一支神秘的门派,其弟子擅长道术和武功,常常以超凡脱俗的技术手段解决问题,在江湖中有着很高的声誉。

衡阳宗和逍遥宗都是金庸小说中的虚构门派,其形成过程是基于作者的创作灵感和想象。这两个门派的特征和风格都深受作者的影响,也代表了作者对于武侠小说中门派和武林的看法和态度。

三、汽车美容什么是酸性和碱性

汽车美容：什么是酸性和碱性？

在汽车美容和维护的过程中，有一个重要的概念需要了解，那就是酸性和碱性。了解这些概念，可以帮助我们选择正确的清洁产品和保养方法，以确保我们的爱车始终保持亮丽和耐用。

什么是酸性和碱性？

酸性和碱性是指物质的酸碱性质。在化学中，我们使用一个0到14的pH缩写来衡量物质的酸碱程度，其中7是中性。低于7表示酸性，高于7表示碱性。这个范围中的每个单位都是10倍的差异。例如，pH为5比pH为6的酸性要高10倍。

在汽车美容中，酸性和碱性的概念与清洁和保养有关。

酸性清洁剂

酸性清洁剂是一种pH值低于7的清洁产品。它们通常用来除去汽车表面上的污渍、水垢、铁粉和一些油脂。酸性清洁剂对于去除沉积物和氧化层非常有效，特别是在轮毂、排气管和车身上。

然而，需要注意的是，酸性清洁剂的使用必须仔细谨慎。过度使用或将其留在表面上太长时间可能会对汽车的外观和保护层造成损害。因此，在使用酸性清洁剂之前，请确保按照产品说明进行正确使用，并及时冲洗表面以防止损害。

碱性清洁剂

与酸性清洁剂相反，碱性清洁剂的pH值高于7。这种类型的清洁剂在去除油脂、油漆铅笔和其他较大颗粒的污垢时非常有效。它们通常用于清洁发动机舱、车轮和其他汽车部件。

然而，同样需要小心使用碱性清洁剂。过度使用或长时间接触可能会对某些汽车表面材料造成损害。因此，在使用之前务必阅读说明并遵循正确的使用方法。

如何选择正确的清洁产品？

选择正确的清洁产品非常重要，以确保我们的汽车不受损害。根据我们需要清洁的部位和清洁目的，我们可以选择合适的酸性或碱性清洁剂。

首先，我们应该了解汽车制造商或产品制造商的建议。他们通常会提供关于使用哪种类型的清洁产品对于特定汽车表面是安全和有效的建议。

其次，我们可以根据清洁目的来选择。如果我们需要去除水垢、氧化层和轮毂上的铁粉，可以选择适用于酸性清洁的产品。而如果我们想要清洁发动机舱或清除油脂，可以使用碱性清洁剂。

无论我们选择哪种清洁剂，都要确保遵循正确的使用方法，并在使用后彻底冲洗表面。这样可以确保清洁剂不会对汽车的外观和保护层造成损害。

其他注意事项

除了选择正确的清洁剂外，我们还需要注意其他一些事项，以确保汽车美容的安全和效果。

首先，务必在清洗汽车之前将其停在阴凉的地方。这样可以避免清洁产品在高温下迅速蒸发，对车身造成不必要的伤害。

其次，使用合适的工具和设备进行清洁。例如，使用柔软的海绵或细毛刷进行清洁，以避免刮伤汽车表面。另外，使用高压水枪进行冲洗时要保持适当的距离，以防止对油漆和密封件造成损害。

最后，定期进行汽车美容和维护。定期清洗和保养可以帮助我们保持汽车的外观和价值。此外，定期美容还可以发现和修复潜在的问题，提前预防损坏。

总结

酸性和碱性是汽车美容中的重要概念。了解酸性和碱性的区别以及如何选择正确的清洁剂，对于保持汽车的外观和耐用性至关重要。使用合适的清洁产品和正确的方法，可以确保我们的爱车始终保持亮丽和耐用。

四、什么是汽车美容和装饰行业

什么是汽车美容和装饰行业？

汽车美容行业简介

汽车美容行业是指通过对汽车外部和内部进行细致的清洁、整修和装饰，使汽车保持良好的外观和内部环境的行业。随着社会经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已经成为现代家庭中不可或缺的交通工具。因此，汽车美容行业发展迅速，市场需求日渐增加。

汽车美容行业的服务项目

汽车美容行业的服务项目可以分为外部清洁美容和内部清洁美容两大类。

外部清洁美容

• 车身清洗和抛光：通过专业的洗车设备和洗车液清洗汽车表面的污垢和灰尘，并使用抛光剂和抛光机将汽车表面恢复光亮。
• 车漆镀膜和封釉：使用高品质的车漆镀膜和封釉产品，形成保护膜，增加车漆的亮度和耐久性。
• 玻璃贴膜：为汽车玻璃贴膜，增加隐私性和防紫外线的效果。

内部清洁美容

• 车内真皮清洁和护理：使用专业的真皮清洁剂和保养品，清洁和护理汽车座椅、方向盘等真皮部件。
• 车内吸尘和除味：使用吸尘器清理汽车内部的灰尘和杂物，并通过消臭剂除去异味。
• 内饰维修和升级：修复破损的内饰部件，更新汽车内部装饰，提升舒适度。

汽车装饰行业简介

汽车装饰行业是指通过对汽车外观和内部进行装饰、改善和个性化定制，使汽车更加美观、实用和舒适的行业。随着人们对生活品质的追求以及个性化消费的增加，汽车装饰行业也得到了广泛关注和发展。

汽车装饰行业的服务项目

汽车装饰行业的服务项目涵盖了广泛的领域，从外观到内饰，从功能到娱乐，满足了消费者不同的需求和喜好。

外观装饰

• 车身改色：通过喷涂等技术将汽车改变颜色，实现个性化定制。
• 贴膜和喷绘：在汽车表面贴上装饰膜或进行喷绘，增加汽车的独特性和艺术感。
• 车身套件安装：安装车身套件，如前唇、侧裙、后扰流等，增加汽车外观的运动感和流线型。

内饰装饰

• 座椅改装：更换座椅材质和样式，提升座椅的舒适性和美观度。
• 音响系统升级：安装高品质的音响设备，提供更好的音质和音效体验。
• 内饰照明改装：安装氛围灯光和照明装置，营造舒适的驾驶环境。

汽车美容和装饰行业的发展趋势

随着汽车行业的不断发展和人们对汽车外观和内部环境的要求越来越高，汽车美容和装饰行业也面临着新的机遇和挑战。

一方面，消费者对汽车美容和装饰的需求日益增加，个性化消费和品质追求成为主导。因此，汽车美容和装饰企业需要不断创新，提供更多样化、个性化的服务，满足消费者不同的需求。

另一方面，环保和可持续发展已经成为时代的趋势。汽车美容和装饰行业应积极响应，推广环保技术和产品，减少对环境的影响。

同时，科技的发展也将为汽车美容和装饰行业带来新的机遇。智能化、互联化已经渗透进汽车行业的方方面面，汽车美容和装饰企业应抓住机遇，结合科技创新，开发智能化的美容和装饰产品。

总之，汽车美容和装饰行业是一个充满活力和潜力的行业。随着人们对生活品质和个性化需求的提升，汽车美容和装饰行业的市场前景将更加广阔。

五、衡阳宗和逍遥宗是一个宗门吗？

回答如下：衡阳宗和逍遥宗不是同一个宗门。衡阳宗是由小说《天龙八部》中的一支武林门派，位于湖南衡阳市。而逍遥宗则是由网络游戏《天龙八部》中的一支门派，位于游戏中的虚拟世界。虽然两者有相似之处，但是它们是不同的存在。

六、什么是汽车直营店？

汽车直营店指由总公司直接经营的连锁店，这种形态的连锁店在美国都是属于连锁加盟店的一环。以下是相关信息：

1、优缺点：它的长处是经营完全在总公司的把握之中，缺点是因为完全由总公司出资，总公司派人经营，在市场的拓展方面较慢，另外因为有的店长也是应聘，不是老板，反而经营绩效不如店长是老板的加盟店。

2、汽车直营店的特点：汽车直营店由总公司直接经营的连锁店，汽车直营店采取纵深似的管理方式，直接下令掌管所有的零售点。零售点也必须完全接受总部指挥。

七、宗字汽车是哪公司生产的？

广西小驰汽车有限公司

成立于2014年06月17日，注册地位于南宁市南站大道3-1号C6-20、C6-22号，法定代表人为廖文飞。经营范围包括销售：汽车、二手车；汽车租赁；汽车信息咨询；保险兼业代理服务（凭许可证在有效期内经营，具体项目以审批部门批准的为准）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动。）

八、宗旗和宗申是一家吗？

宗旗和宗申不是同一家公司。宗旗是一家中国的汽车制造公司，成立于1991年，主要生产轿车、SUV和电动车等。而宗申是一家中国的摩托车制造公司，成立于1992年，专注于摩托车和电动摩托车的生产。尽管它们在名称上有相似之处，但它们是两家独立的公司，从事不同的业务领域。

九、宗申动力和宗申车辆哪个是正品？

宗申东力和宗申车辆毫无疑问，宗申车辆是正品。宗申车辆是宗申摩托车发动机制造有公司生产的产品，而宗申东力只代表是宗申发动机。许多三轮摩托车厂家都采用终身重力配套这种宗申发动机装配到自己的车辆。

而正宗的三轮摩托车产品就是宗申车辆，中申三轮摩托车品质较高，质量稳定可靠，是个绝对的第一品牌，三种摩托车产品。希望我的回答能够帮助到你。

十、重庆宗申和江苏宗申哪个是正品？

他们都是正品，只是两个厂家生产产品不一样而已，因为江苏宗申是重庆宗申和淮海集团合资的企业，以生产电动车为主。重庆宗申，主要生产汽油的车。