一、电影中有哪些常见的化学知识是错误的？

 希望能帮到你。

1撒上浓硫酸就能销毁尸体（太搞笑了，浓硫酸哪有那么强……）

2剧毒物质滴到地上都冒烟、剧毒的都是绿色的（鬼扯，纯洁的氰化钾很无辜啊，并且到地上啥都没有）

3毒品随意合成（管制啊哥哥，进货很难的……还有您那些莫名其妙的方法确定能合成出来东西？）

4莫名其妙的反应装置（一大堆连在一起还没连全的反应仪器在电影中随处可见）

5溶剂必须是五颜六色的，必须是冒泡泡的，有的还要求冒烟（我一直想知道他怎么想的……）

6那些不可能的反应我就不说了……各种导演意淫出来的反应让人防不胜防。

7王水没那么牛逼，王水腐蚀很慢的，王水放久了没啥用的。

8翻车就爆炸……爆你个大头鬼啊……

9定时炸弹那点东西造成了那么大的火焰、各种莫名其妙的爆炸造成了那么大的火焰……另外冲击波呢？

10仪器好神奇啊，随便那点东西放进去就知道是什么物质……哥你这啥仪器，我买，多少钱都买……

11那个，导演麻烦您起名字的时候，能给化合物的名字说对吗？能用个有可能存在的东西吗？

12纳米级的东西没那么大威力……量子级的一堆物质是啥？

13还有各种和生化有关的有机溶剂配在一起, 五颜六色还会冒烟...有机反应很少带颜色也很少是溶液+溶液=溶液啊...

14导演经常能发现一个能腐蚀一切的并且他能找个容器装他的物质。

15做实验从不做实验记录！

16经常见到莫名其妙的防护服，莫名其妙的白色连体服，穿衣服是有讲究的……

17忘记是哪个电影了，防毒面具没加滤盒

PS。比起其他的，化学能吐的不多，因为对化学知道的不多，所以编的也不多。

二、身体上的肉从里面坏怎么办

应该清除浓水，如果有死肉就应该挖掉死肉，消毒创口，缝合伤口。

三、铅酸蓄电池为什么不存电

1、何为硫化

蓄电池内部极板的表面上附着一层白色坚硬的结晶体，充电后依旧不能剥离极板表面转化为活性物质的硫酸铅，这就是硫酸盐化，简称为“硫化”。

2、硫化表象

电池内阻增大，充电较未硫化前电压提前到达充电终止电压，电流越大越明显。酸液密度低于正常值。放电容量下降，放电电流越大容量下降越明显。充电时有产生气泡，充电温升增快，严重时就导致充不进电。

3、硫化的生成

根据蓄电池的双硫酸盐化论，蓄电池在每次放电后，正负极板的不同活性物质均转变为硫酸铅，充电后各自还原回不同的活性物质。而经常过放电、小电流深放电、低温大电流放电、补充电不及时、充电不充足、酸液密度过高、电池内部缺水、长期搁置时，极板表面的硫酸铅堆积过量且在电解液中溶解，呈饱和状态，这些硫酸铅微粒在温度、酸浓度的波动下，重新结晶析出在极板表面。由于多晶体系倾向于减小其表面自由能的结果，重组析出后的结晶呈增大、增厚趋势。由于硫酸铅是难溶电解质，重组后的结晶体其比表面积减小，在电解液中的溶解度和溶解速度降低。硫酸铅附着在极板表面和微孔中阻碍了电池的正常扩散反映，且硫酸铅电导不良阻值大，致使电池在正常的充电中欧姆极化、浓差极化增大，充电接受率降低，在活性物质尚未充分转化时已达极化电压产生水分解，电池迅速升温使充电不能继续下去进而活性物质转化不完全，因而成为容量降低和寿命缩短的原因。

四、电喷车和化油汽车的区别

电喷车是指装备电子控制燃油喷射系统的车辆。

电子控制燃油喷射系统由微型集成电路根据汽车和发动机各种运行工况来控制喷油量，促使燃油在发动机内完全燃烧，从而大大降低了尾气污染。一般来说，电喷车相对于化油器车具有功率高、省油、噪音低、一次点火率高等性能优点。因此，电喷车是既经济实用、又绿色环保的首选。

电喷发动机与化油器式发动机有很大的区别，在使用操作方法上也颇有不同。起动电喷发动机时(包括冷车起动)，一般无需踩油门。因为电喷发动机都有冷起动加浓、自动冷车快怠速功能，能保证发动机不论在冷车或热车状态下顺利起动；在起动发动机之前和起动过程中，像起动化油器式发动机那样反复快速踩油门踏板的方法来增加喷油量的做法是无效的。因为电喷发动机的油门踏板只操纵节气门的开度，它的喷油量完全是电脑根据进气量参数来决定；在油箱缺油状态下，电喷发动机不应较长时间运转。因为电动汽油泵是靠流过汽油泵的燃油来进行冷却的。在油箱缺油状态下长时间运转发动机，会使电动汽油泵因过热而烧坏，所以如果您的爱车是电喷车，当仪表盘上的燃油警告灯亮时，应尽快加油；在发动机运转时不能拔下任何传感器插头，否则会在电脑中显现人为的故障代码，影响维修人员正确地判断和排除故障。