一、车自带4g网络哪里来的？

1. 汽车内置的4G网络如何工作？

汽车的4G网络功能与手机网络类似，需要SIM卡来提供服务。

2. 流量分配详解：

车联网的流量通常分为基础功能和娱乐功能两个部分。基础功能享有终身免费流量。当内置流量耗尽后，娱乐功能将暂停，但基本功能如行车导航、实时路况、汽车遥控和深度语音服务等将继续可用。

3. 专用SIM卡的重要性：

汽车专用的SIM卡与手机SIM卡不同，专为多功能车辆设计。试图使用手机SIM卡在多功能汽车内是无法被识别和利用的，因此不能替代汽车专用的SIM卡。

4. 总结：

汽车自带的4G网络依赖于专用的SIM卡。当车载流量耗尽时，仅影响娱乐功能，而基础功能仍然可以使用。要确保多功能汽车的完整网络功能，必须使用专为其设计的SIM卡。

二、车自带4g网络哪里来的？

汽车内置的4G网络机制

汽车的4G网络与手机相似，其运行依赖于SIM卡。首先，我们来了解一下流量的分配：车联网的流量通常划分为基础功能和娱乐功能两部分，基础功能是终身免流量的。一旦车载内置流量耗尽，娱乐功能将暂停，然而，基本功能如行车导航、实时路况、汽车遥控和深度语音服务等仍可继续使用。

然而，SIM卡并非通用。汽车所使用的SIM卡是专为多功能车辆设计的，与手机SIM卡存在差异。即使尝试将手机SIM卡插入到多功能汽车中，车载系统也无法识别并利用它，因此，手机SIM卡无法替代汽车专用SIM卡在车内的功能。

总结起来，汽车自带的4G网络依赖于SIM卡。当车载流量用尽时，娱乐功能受限，但基础功能依然可用。重要的是，要明确，多功能汽车需要专用的SIM卡，而非通用的手机SIM卡，以保证其完整功能的运行。

三、长安新CS75有in智能车载互联系统吗？如何操作？

据了解，在智能舒适配置上，新CS75同样领先一步。升级版inCall智能车载互联系统，应用法国法雷奥提供的4G-TBOX为车辆提供全时网络，由2G升级4G，智能互联体验更便捷强大；车里双10.25寸屏幕之间，可以实现导航、音乐、电话等多种丰富的信息交互，创新搭载飞屏功能，提升使用便捷性和趣味性。

四、车载wifi信号与移动4g哪个速度快

车载Wi-Fi是把4G流量卡转换为wifi信号供你使用，理论上是一样的速率，一样的覆盖。但手机功能越来越多，处理器在处理4G网络的速度对比车载wifi就要慢一些，当然，也要求好的设备，比如用高通芯片9625的设备。本人长期用车载Wi-Fi，偶尔跳回4G用一下，会觉得很慢

五、4g信号车的覆盖面有多大?

20-50米吧，并不会很远的

六、5G出来了需要换手机吗？

随着国内5G商用牌照的正式发放，我国正式进入5G商用元年。日前，中国科协信息通信科学传播专家团队首席专家、工业和信息化部通信科学技术委员会秘书长张新生对5G内涵、应用、辐射等热点问题进行深度解读。

张新生表示，5G技术由空口技术、网络技术和终端技术以及应用技术组成，5G是新一代移动信息技术网络的总称，是新的“通用技术”。他指出，5G面向移动互联网和物联网，具有超窄带、超宽带、海量连接、高可靠、低时延等特点，在云计算、大数据、AI等新技术推动下，5G成为全新的、开放融合的智能化网络。

5G应用后，需要换手机吗？

5G商用牌照发放消息公布后，很多手机用户提出疑问：“4G手机是否会被淘汰？能否自动升级成5G手机？”张新生提到，5G与4G频段完全不同，5G频段为2.6G、3.5G等，这些频段于3G、4G而言是一个新的频段；其次，5G的带宽速率与4G也有所区别；再者，5G技术变化很大，也会带来很多新的应用，随着功能越来越多，4G手机可能无法支撑5G业务。“如果要体验5G的技术和服务，大家应该需要使用5G或今后的多模手机，不然难以享受到5G手机带来的速度、新应用等。”张新生说。

5G辐射会危害人体健康？

5G辐射会危害人体健康？张新生介绍，影响5G网络速度的原因主要有频率、频率效率以及基站覆盖密度三个方面。例如基站越密集或频率更高，那么宽带速度则更快。5G与3G、4G相比，需要建设更多的基站。对于网上流传的“5G的电磁波危害人体健康”的传言，张新生表示，从技术角度看，5G宏基站的发射功率谱密度值为2W/MHz，4G的宏基站为4W/MHz，5G宏基站发射功率谱密度与4G基站基本相当，甚至还要低，而且，5G手机在投用前，都会经过相关部门检测，确保辐射值在健康和安全的范围之内，所以，不必过于担忧辐射问题。

5G是否会取代WIFi？

随着5G脚步的临近，人们对于5G的期待也越来越迫切，有一种传闻说，未来5G将取代WIFi。针对这一说法，张新生认为， 5G网络和WiFi都各有自己的使用场景和对象，网络使用选择取决于用户，随着技术的发展，5G和WIFi会融合发展。

5G未来应用前景

对于我国5G技术未来重点应用发展方向，张新生分析，5G初期将以增强移动宽带业务为主，5G规模商用后，将逐步拓展到垂直行业领域。他提到，高清视频、VR／AR、无人机作为通用型eMBB业务，未来可能广泛应用于各种5G场景，是5G的基础性应用，也是最早成熟的业务；中低速mMTC业务和部分URLLC业务是现阶段以及5G初期的重点业务，4G虽然能够满足部分需求，但未来5G可以增强体验，如智能抄表、可穿戴设备、物流跟踪、车载信息服务；对于网络通信能力要求较高的部分行业应用场景，需要随着5G网络逐渐成熟和覆盖完善进行试验推广，如远程手术、全路况自动驾驶、云化机器人等，是5G未来的发展趋势。

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