一、国产和进口纯电动汽车区别？

区别是制造厂家不一样，牌子不一样，技术不一样，国产的电动车并不比进口的差，55开吧

二、国产汽车和进口汽车的差别？

目前合资品牌国产车和进口车最大的区别在于供应商，目前合资品牌国内和国外在装配工艺上面的差距不大。供应商这块差距非常明显，因为国产车进行国产，就是现地化进行的过程，在初期研讨阶段对本土的各个供应商的产品进行审核评估然后使用，一般而言国产供应商的样品质量都合格，但是在量产阶段会出现很多细节导致的问题，会导致小毛病增多。

但是本土品牌和进口车的最大区别就是装配工艺上面了，本土品牌一般不会引进流水线，因此生产工艺这边差距明显，反而比供应商那边的问题更加严重。

所以说，国产合资往往是小部件出现问题，国产自主品牌往往是结构件，系统设计的问题。

相对而已进口车面向全球市场，因此质量、可靠性都会达到一定高度。

三、gpr125纯进口和国产怎么区别？

GPR 125是意大利贝纳利（Benelli）摩托车公司生产的一款125cc的摩托车，包括进口版和国产版，这两者的区别在一些细节方面会有所不同，以下是两者之间可能的区别：

1. 配置不同：进口版可能会在配备方面更加豪华，例如装备更好的刹车系统、置物箱、车架和轮组、LED头灯等。

2. 价格差异：进口版通常要比国产版价格高，因为进口版需要支付较高的关税和平行进口限制税。

3. 高速性能不同：进口版的高速性能会更好，这是因为进口版的发动机可能会比国产版的更加强劲。

4. 采购渠道：进口版的采购渠道有限，一般只在有代理的意大利贝纳利（Benelli）经销商处提供，而国产版则可以在国内各大摩托车经销商进行购买。

需要注意的是，进口版和国产版的外观和基本结构是相同的，如果没有仔细比较，可能很难区分它们。因此，建议在购买之前对两个版本的摩托车进行全面的比较和研究，以确保选择出最适合自己需求和预算的版本。

四、丰田霸道纯进口和国产车标区别？

1、侧面

国产版没有拉花和行李架，看上去比较简约，进口都带有原厂装饰拉花和行李架的。

2、尾部

国产采用的是下挂式备胎，中东版则采用的是外挂式备胎，两者区别较大，同样丐版铁轮的中东版也是下挂备胎。

3、大灯部分

仔细观察一下就会发现，中东版的大灯及相应的功能非常齐全，而国产则没有这些功能，虽然可以通过加装来实现，但是由于加装价格昂贵，因此一般都没有。

五、国产霸道和纯进口霸道有哪些区别？

国产霸道和纯进口霸道之间有一些区别，包括以下几个方面：

1. 品牌和制造商：国产霸道通常是由国内汽车厂商生产的，而纯进口霸道则是由国外的汽车品牌制造商生产的。

2. 价格：由于进口成本高，纯进口霸道的价格通常比国产霸道高。

3. 配置和性能：纯进口霸道通常拥有更高级的配置和更强大的性能，例如更高级的发动机、更先进的底盘技术和更多的高级配置选项。

4. 品质和可靠性：纯进口霸道通常具有更高的品质和可靠性，因为它们使用的材料和零部件更加优秀，同时也更加注重细节和品质控制。

总的来说，纯进口霸道通常更昂贵，但也具有更高的性能和品质。而国产霸道则更加实惠，适合那些预算有限的消费者。

六、进口PA66与国产的差价多少？

差不多每公斤有10元左右的差价，这是一般市场的行情，有的进口质量好的相差15元之多我们原来就买过

七、上海大众的汽车发动机是纯国产还是纯进口？

上海大众分好多系列，主要是EA211和EA888的发动机，EA211有1.6，还有1.4tsi，EA888分1.8TSI,2.0TSI，并且EA888在大众里好奥迪的技术都不一样，上海大众1.6和1.4TSI主要装配桑塔纳、朗逸、朗境、朗行、途安等、EA888的1.8和2.0主要装配途观、帕萨特等，一般情况下缸体基本都是进口的，缸盖是国产的，现在EA211是全铝的了。EA888缸体还是铸铁的

八、蜗牛音响是国产还是纯进口？

蜗牛音响是纯进口的。

意大利蜗牛Snail Power音响由著名专业音频设计师Steven先生于1995在意大利米兰创立。同年推出U1客厅影院音响，以“小箱体、大能量”、简洁的外观、高品质音质迅速赢得意大利消费者喜爱，获得多家媒体报道，并被评论为“引领现代客厅影院新时代”的音响。

九、汽车白色国产漆和进口漆区别？

一、价格不同

进口漆要比国产漆贵。

二、效果不同

进口漆鲜映性好，颜色比国产的要丰富一些，耐候性也比较好，耐磨性高，不会轻易损坏，可以延长汽车的使用寿命，

国产油漆的防腐性能相对来说比较差一些，有的质量不高容易粉化，基本上还是能用的，

十、汽车轮毂国产和进口差距多大？

汽车轮毂改装要注意如下几方面的规定：

1、品牌并不要求改进口的，但是也要选择国产比较好的，或者台湾仿的，有一些国产的轮毂质量太差，安全性太差；

2、款式要注意款式的问题，辐条多，虽然洗车会麻烦些，不过受力可能会均匀一些；

3、轮毂参数孔距，中心孔这些就不说了，还要注意ET值，如果你以后要换刹车，那么最好轮毂就选择ET值比较大的，这样会留有足够的空间以便以后改刹车，如果以后确定不想改刹车，这个不用太注意；

4、一般情况下，轮毂改装，可以在原基础上升2级，就是说，原车16寸的轮毂，建议最大改到18，改装的时候，要注意，打满方向的时候，不要蹭到翼子板；

5、改轮毂的时候，同时还要选择好轮胎，最好和原车的相差不大，用轮胎计算器计算的，相差不到3%最好，而且尽量不要选太薄的胎，一方面薄胎容易坏，另外，薄胎也不容易找到。