一、飞度停车空调不制冷？
1、缺乏制冷剂。
2、压缩机坏掉，也会导致空调不制冷。
3、空调使用时间长，出风口沾满了灰尘，也会导致空调不制冷。空调的制冷剂缺少了，就会导致空调不制冷，即使开启很长的时间，室内的温度还是比较高。
希望我的回答能够对你有所帮助，祝您生活愉快！
二、高尔夫停车空调不制冷？
1、电路系统故障会有效的导致汽车空调压缩机不能够有效的进行正常工作，车主在出现此原因后，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀。
2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，在出现问题以后，可以检查一下是不是有制冷剂有泄漏的地方，在没有冷气进行压缩或输送时，这自然就不会工作了。
三、电车停车空调不制冷？
不是的，电动汽车不发动也能开空调。
因为虽然电动汽车是用电驱动的，但不发动开空调，只要短时间是没有事情的，因为电动汽车电池功率大，而车载空调用的电量很小，开空调的电量消耗对于纯电动汽车电池影响不大，只要时间别太长，纯电动汽车不发动，是可以开空调的。
四、宝马停车空调不制冷？
原因是：1、空调的制冷剂泄漏；
2、车子的压缩机被损坏；3、空调按钮出现问题；
4、单冷机故障；5、空调内机或空调主板故障。
解决方法：1、如果皮带过松应给予调整；
2、定期清洁冷凝器表面；3、添加冷冻剂。以宝马5系为例，其车身尺寸长宽高分别为4998毫米、1901毫米、1559毫米，定位于高档轿车。动力方面，宝马5系搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为184马力和252马力，匹配8AT变速箱。
五、长安unit空调不制冷？
长安汽车空调不制冷的原因及解决办法：1、汽车空调用久了冷媒消耗完了就会导致空调制冷不足，影响空调的制冷效果，这时可以加一些空调制冷剂；
2、制冷剂泄漏没有了，汽车的空调内外机都会正常工作但是没有制冷效果，检查空调的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱部件是否有损导致制冷剂泄漏，需更换有问题的部件；
3、汽车空调用久了不清洗会有各种杂质把冷凝器包裹起来，冷凝器就没法正常散热，就会导致空调系统的压力和温度过高，空调泵就会不制冷，使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片，清洗完之后再使用高压气枪吹干；
4、空调的滤芯过脏会把空调滤芯堵住，空调的冷风就被挡住了一大部分，导致制冷效果不明显，让人误以为是汽车空调不制冷，所以要定期清洗或者更换滤芯。
六、空调不制冷的原因是什么？空调突然不制冷是怎么回事？
谢谢邀请：
空调不制冷的原因有很多，以下列举几种比较常见的情况：
- 蒸发器或冷凝器堵塞：这是最常见的情况之一，堵塞会导致制冷剂不能循环，从而导致空调失去制冷效果。
- 制冷剂泄漏：如果制冷剂泄漏，压缩机会失去制冷剂，导致空调不能正常制冷。
- 漏氟：如果制冷系统发生漏氟现象，压缩机的负荷会增大，导致制冷效果降低。
- 摆放位置不当：如果室内空气不流通，会导致冷气无法散发到整个房间，从而导致空调不制冷。
- 空调过于老旧：如果空调使用时间过长，很可能存在压缩机损坏、制冷剂量不足等问题，导致空调不制冷等故障。
如果空调突然不制冷，可能是由于天气变化、空调负荷过大、空调配件老化、控制模块故障等原因所致。如果出现这种情况，建议您先排查以上几种原因，如果无法确定是哪个原因导致的，最好联系专业的空调维修人员进行检修。
七、货车空调停车不制冷开动又制冷？
第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。
第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。
第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。
第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。
八、货车空调停车就制冷开车不制冷？
如果汽车空调出现了不制冷的情况，建议检查一下压缩机是否可以正常运行，检查一下压缩机离合器是否损坏，还要检查一下制冷剂是否充足。如果压缩机损坏了，那就需要更换新的压缩机。如果制冷剂不足，应该添加制冷剂。
汽车空调的制冷原理是比较简单的，在制冷时，压缩机离合器会结合，此时发动机会带动压缩机运行。
压缩机在运行时可以不断压缩制冷剂并且将制冷剂输送到蒸发箱内，制冷剂在蒸发箱内可以不断膨胀吸热，这样制冷剂就可以冷却蒸发箱。
被冷却的蒸发箱可以冷却鼓风机吹来的风，这样汽车空调的出风口就可以吹出风冷了。
压缩机是汽车空调系统中的核心部件如果这个部件损坏了，那么汽车空调是无法制冷的。
汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。
如果制冷剂不足，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。
在添加制冷剂时，一定要去专业的机构找专业人士使用专业设备，车主自己是无法添加制冷剂的。
在平时用车时，也一定要定期更换汽车的空调滤芯，否则会影响车内乘客的身体健康。
九、汽车空调早晨制冷下午不制冷？
第一个原因就是空调系统的制冷剂少了，导致制冷效果差，那么为什么早上制冷效果好呢，早上制冷效果好的原因是空调进风模式低，所以用户感觉早上制冷效果好。到了中午了，空调的进风温度变高，再加上太阳辐射强度大，此时制冷剂不够就会感觉空调制冷效果差。这个需要重新加注一下制冷剂，看问题能否解决，如果可以解决就代表空调系统制冷剂少了导致在中午用户感觉空调制冷效果差。
第二个原因就是车内密封效果差导致中午感觉空调制冷效果差，这时需要排查一下整车前围的密封以及四个车门的密封，如果排查是密封的问题导致空调制冷效果差，那需要把密封效果差的地方修补一下就可以了。
第三个原因是中午没有选择车内循环进风模式，中午时车外进风温度较高，导致用户感觉空调制冷效果差，这时只需要更换车内进风模式，看看是否有明显改善。如果有问题也不是很大。
第四个原因就是膨胀阀调节失效，导致膨胀阀一直按最小流量向蒸发器流入制冷剂，导致流入到蒸发器的制冷剂少了，中午的热负荷又大，那就在中午提现空调制冷效果差。此时需要更换新的膨胀阀即可，这里说明一下更换新的膨胀阀一定换正规原厂配件。
第五个原因就是冷凝器表面太脏了，导致在高负荷时冷凝器的换热不够，就会造成中午感觉空调制冷效果差。此时就需要检查冷凝器表面是否太脏，如果太脏就需要用水清洗干净。
十、汽车空调早晚制冷中午不制冷？
汽车空调早晚冷,中午不冷的原因如下：
1、缺少制冷剂：这是大部分车辆在夏天遇到空调故障的主要原因，当汽车空调管中的制冷剂不足，就会使得空调管路中的压力减小，带走的热量也会随之变小。会给人一种空调吹不出冷风的感觉。
2、冷凝器过脏：清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮或者雾霾中的灰尘都糊在冷凝器上，就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天一定要检查水箱上是否糊了许多毛。
