原价置换的确有这么一回事儿。可是人家开出的条件，你又是否真的能符合呢？目前在做原价置换活动的品牌，对于前来置换的二手车，甚至是将要置换的新车，都有一些很具体的要求。

靠谱点的，会要求旧车车龄在3年，5万公里以内，没有发生过漏水、自燃之类的重大意外。不靠谱的，诸如车龄在1年以内的要求也会出现。另外，往往作原价回购的，都会对旧车和新车车型有具体要求。所以真正有这台指定款旧车，并且符合各种置换条件，并且想买这台指定款新车的人，往往少之又少。

另外，关于这个原价，还有很多不同的说法。有些原价，说的是当初购车时的开票价。而有些原价，说的则是这款车子如今的市场价。

就拿最近刚推出的别克凯越原价回购来说，商家要求旧车必须是3年，5万公里以内的凯越。比如一款2009年凯越，之前的车价是10万元，而如今同款的市场价是9万，商家就按9万元的价格回收，条件就是必须购买君威或者君越车型。

我们来算一笔账，这台老凯越如果到二手车市场流通，价格大概是6.2万元。按9万元回收，车主赚进2.8万元。不过，这种情况下，你买到的君威或者君越，是按指导价买的，没有其他优惠，而目前直接买这两款车子，大概有2.5万元的优惠。这么算来，如果你正好有凯越，又正好想买君威、君越，大概能省3000元。当然，商家还会给你一些其他实惠，比如延长质保期，赠送装潢礼包等等。

虽说还是有点便宜可占，不过是不是觉得，和自己预期的那种免费开了几年车的感觉很不同呢?