一、吉利汽车英伦研发中心怎么样?
英伦研发中心是非常先进的技术性研发中心。2015年吉利在英国投资5000万英镑(约合4.9亿元人民币),建设前沿技术研发中心和新工厂,研发和生产9种不同车型,包括集团将推出的轻量化新能源商用车。值得一提是,未来在英国工厂生产的多款商用车,都将出口全球市场。
充分整合资源,发挥英国在新能源汽车领域的技术基础和原创性人才优势,通过在英国设立前沿技术研发中心,不断研发推出引领技术趋势和符合市场需求的新车型。”
二、吉利汽车研发技术中心什么时候成立的?
目前吉利拥有杭州、宁波、哥德堡和考文垂四大研发中心;上海、哥德堡、巴塞罗那和加利福尼亚设计中心和团队,研发人员超过1万人,全球化多点布局的研发体系,沃尔沃的协同合作等优势领先铸就吉利品牌。
位于宁波杭州湾新区的吉利新研发中心,于2017年5月10日正式启用。研发中心占地415亩,总投资62亿人民币,中心架构分别由整车研究院、汽车动力总成研究院、新能源汽车研究院、汽车创意设计中心构成,拥有国内目前较为先进的研发技术中心、整车试验中心、动力总成试验中心、整车试制中心及其生活配套,集设计研发、试验试制、质量控制、供应商协同开发于一体,具备独立的整车、发动机、变速器、电子电器的自主研发能力,具备汽车关键零部件试验和总成试验,新能源电机的性能试验、底盘耐久试验、整车分析评价、结构研究及测量等功能。并发布“iNTEC”技术品牌。
2013年2月20日,浙江吉利控股集团宣布在瑞典哥德堡设立欧洲研发中心,整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的资源,打造新一代中级车模块化架构及相关部件,以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求。
2015年吉利在英国投资5000万英镑(约合4.9亿元人民币),建设前沿技术研发中心和新工厂,研发和生产9种不同车型,包括集团将推出的轻量化新能源商用车。值得一提是,未来在英国工厂生产的多款商用车,都将出口全球市场。
2010年吉利在杭州斥资3.5亿元建新研发中心,时隔6年时间又将杭州研发中心搬至了宁波杭州湾研发中心。
三、理想汽车研发中心人数?
规模超2000人
理想汽车将在上海设立研发中心开发智能电动汽车前沿技术记者 | 侯卓铠12月2日,理想汽车官方发布的1月交付数据显示,其在1月份交付新车5379辆,同比大涨355.8%。同时,理想汽车还宣布,将在上海设立研发中心,并已经启动招聘工作,员工招募规模将超过2000人。
四、小米汽车研发中心待遇?
很不错。
综合工资8000—13000元/月,基本工资4500元+加班费(2400—4000元)+岗位补贴(200—800元)+绩效奖金(1500—3000元)+节假日补贴
标准公寓
免费提供宿舍(两人/间),每间宿舍均配有空调,热水器,独立卫生间,独立阳台,每栋楼有洗衣房,电视房,开水房,专职宿管
培训晋升
完善的教育培训体系,畅通的晋升通道。
五、哪吒汽车研发中心待遇?
很不错,综合工资8000—13000元/月,基本工资4500元+加班费(2400—4000元)+岗位补贴(200—800元)+绩效奖金(1500—3000元)+节假日补贴
标准公寓,免费提供宿舍(两人/间),每间宿舍均配有空调,热水器,独立卫生间,独立阳台,每栋楼有洗衣房,电视房,开水房,专职宿管
培训晋升,完善的教育培训体系,畅通的晋升通道。
六、大连吉利研发中心怎么样?
有关于大连吉利研发中心的福利待遇是非常不错的,该研发中心作为东北地区最大的汽车研发中心,刚入职的员工。一年可以拿到20万的年薪。
七、吉利路特斯研发中心怎样?
超级高级,经过收购公司搜集了不少的技术,路特斯研发中心可以说是吉利汽车的高级研究所。
八、武汉汽车研发中心有哪些?
武汉汽车研发中心是指武汉汽车产业相关的研发机构,具体可以包括以下内容:
1. 汽车设计中心:负责汽车设计研究,包括市场研究、产品研究、造型研究等。
2. 工程研究部:负责汽车工程研究,包括底盘系统、车身系统、电气系统、控制系统等。
3. 测试中心:负责汽车测试研究,包括试验方法、数据分析、测试标准等。
4. 质量控制部:负责汽车质量控制研究,包括质量控制策略、质量控制体系、质量控制工具等。
5. 仿真中心:负责汽车仿真研究,包括汽车动力学仿真、控制系统仿真、碰撞仿真等。
6. 数据采集与分析中心:负责汽车数据分析研究,包括汽车用户数据采集、数据统计分析、数据可视化等。
7. 自动驾驶研究中心:负责自动驾驶技术研究,包括自动驾驶系统设计、自动驾驶系统测试等。
8. 汽车安全研究中心:负责汽车安全技术研究,包括汽车安全系统设计、汽车安全系统测试等。
9. 新能源汽车研究中心:负责新能源汽车技术研究,包括新能源汽车系统设计、新能源汽车系统测试等。
10. 汽车轻量化研究中心:负责汽车轻量化技术研究,包括汽车轻量化材料研究、汽车轻量化设计等。
九、吉利甲醇汽车研发了多少年?
吉利在甲醇替代燃料方面经过了15年持续研发,也是国内最早进行甲醇汽车研发与布局的企业,目前已经成功开发5款甲醇动力、16款甲醇轿车,获得200多项技术专利。
十、如何评价吉利汽车把自己的研发中心从杭州搬到宁波杭州湾新区?
地是圈上了,这两年吉利汽车的研发也很给力。对于研发中心来说,周边零部件的配套跟上了,宁波政府也大力支持,发展非常不错。
但是生活方面,就非常困难了。已经建设了将近十年,周边配套依然没跟上来。杭州湾医院的建制很高,但是相应的人员配套还差很多。周边没有像样的学校,好多有孩子的家庭会把孩子放到老家或其他城市读书,造成两地分居,工作和生活不能两顾。由于地段闭塞,这里的商户吃定了吉利员工,所以本地物价比一线还高。房价是一万出头,对于什么配套都没跟上来的地方来说,也不低。现在房价有下跌的趋势,大量炒房客被套牢,一言难尽。
吉利研究院的离职率很高,常常一起干项目的人,上一周还在,下周一上班,已经找不到人了。一个项目下来,得有三分之一的人换掉。
离职率高的原因是复杂的,但是生活不便利肯定是很大的因素之一。
好多人工作年限长,技术水平高,来吉利挣钱,老婆孩子在家里外地,周末回家,周内来上班,两头跑。要是研发在杭州应该不会有这么多两头跑的高级专家。
吉利崇尚加班文化,好几次晚上11点多路过研发中心,二期中心的大楼依旧灯火通明。部门领导向人事要招聘名额,人事要拿出部门的人员打卡记录。如果不是人均加班到晚上八九点,不会给批招聘名额。
现在吉利在上海北京成都等地建设了研发分部,刚建立起来,不知道后边情况啥样。因为杭州湾这边实在招不来紧缺的人才。以我部为例,已经招聘一年了,到处找人找不到,还让我们内推。我看到的是招来新人,没干几天就跑了,没办法,网上接着招。
总体来说,杭州湾地价是便宜,房价也便宜(相对),但是配套跟不上,牛逼的人不爱来。现在离职率这么高,导致一些部门甚至断了传承,招进来的人都是重新干。这对研发的积累是十分不利的。
为了留住人,留住研发的传承,以后上海的分部会越来越壮大。要不吉利研发会越来越弱。