一、汽车点火后发动机正常但车子没电？

一、蓄电池，当发动机启动时，蓄电池供给发动机强大的电流，使启动机运转而带动发动机完成第一个工作循环，同时供电给点火系统和燃油泵，使发动机运转起来。

二、发电机。当发动机运转后，发动机带动发电机运转，此时发电机除供全车用电外，还担负着给蓄电池充电的任务。 一部工作正常的发电机在发动机正常运转的情况下完全可以发挥其应有的作用，但是，当发电机发生故障时，发电机不能正常向全车用电器供电，更不能给蓄电池充电;相反地，此时全车用电全部由蓄电池供给;而蓄电池的容量是有限的，用不了几分钟，待蓄电池的电量全部耗尽时，就会“全车没电”了。

二、汽车故障灯不亮，但尾气检测不合格是什么造成的？

故障灯和尾气检测没有必然联系。单说发动机故障灯，对应很多代码和相应的含义。跟燃烧排放相关的故障码多数确实会对尾气造成直接影响。但是排放检测，很多项指标，某一项不达标就不合格，甚至尾气检测不合格不一定是车本身的问题。比如说：车辆长期停放或者汽油过期之类，具体原因需要具体检查，对症下药

三、大众波罗发动机故障灯不亮不点火？

导致汽车发动机故障灯不亮并点不着火的问题很多、如果是突然性的话,还是考虑电路上的问题、发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏所造成,要么就是下雨天发动机火花塞受潮引起的。

四、发动机点火正常，但还是不启动？

1.触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮。

这种情况一般出现在大众奥迪车系中，多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。

2.点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突突熄火。 这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。

3.点火模块损坏或是点火模块到发动机电脑的点火基准信号线损坏。 这种情况都现在美国车系中，特别是别克车（我修的几例都是别克车，有老君威，也有新世纪）。说起来不可理解——.点火模块坏了，为什么启动时能着车？这与别克车点火系统的控制方式有关，如果您了解了它的特别之处，就很好理解了。简单的说就是在启动初期发动机转速低于500r/min时，是由点火模块根据曲轴及凸轮轴位置传感器信号和其内部固有数据进行点火控制，而当启动后发动机转速高于500r/min时，点火控制及喷油控制即转给发动机电脑，由发动机电脑根据各种传感器信号及点火模块送去的点火基准信号进行综合控制。

4.燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。

. 燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃，但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火。

五、汽车发电机故障灯不亮但启动不了？

1、首先检查机油和汽油是否是新加的，如果不是新加的话，之前加的超过三个月了，需要把机油和汽油倒掉重新换。机油和汽油有效期只有三个月，超过三个月的机油和汽油就已经失去粘性了，没有作用。

2、检查发电机的机油和汽油是否加满，如果没有加满发电机也是打不着火启动不起来的。

3、如果以上均已达到，那就看下火花塞是否打火，如果不打火的话，把火花塞拆下来沾点汽油在装上，看看发电机是不是打火的，如果打火启动起来就好了。

六、汽车点火锁芯转不动？教你解决汽车点火故障问题

汽车点火锁芯转不动？教你解决汽车点火故障问题

最近，许多车主都遇到了一个令人头疼的问题——汽车点火锁芯转不动。当你准备启动汽车时，却发现钥匙无法顺利转动，这无疑会给你带来严重的困扰。那么，面对这一问题，我们应该如何解决呢？以下是一些常见原因和解决方法，希望能帮助到遇到类似问题的车主。

1. 汽车钥匙损坏

有时候，汽车钥匙本身出现损坏也会导致点火锁芯转不动。这种情况下，你可以尝试使用备用钥匙，如果备用钥匙可以正常使用，那么问题很可能出在原始钥匙上。这时候，最好找专业的钥匙专修店或者4S店进行钥匙的修复或更换。

2. 方向盘锁定

在某些情况下，汽车的方向盘锁定也会造成点火锁芯无法转动。这通常是由于方向盘位置不正导致的。解决方法是，你可以尝试轻轻扭动方向盘，同时用另一只手尝试点火，通常这样就可以解除锁定，然后正常启动汽车。

3. 点火锁芯老化

长时间使用会导致汽车点火锁芯的老化，使得转动不灵活。如果出现了这种情况，建议及时到正规的汽车维修站检查并更换点火锁芯，以免造成更严重的故障。

4. 防盗系统故障

有些汽车配备了较为复杂的防盗系统，如果这些系统出现故障，也会导致点火锁芯无法转动。这种情况下，建议前往4S店或者专业的汽车维修站进行故障诊断和修复。

总之，面对汽车点火锁芯转不动的问题，我们首先要冷静分析，寻找可能的原因，然后有针对性地解决。如果以上方法无法解决问题，建议尽快联系专业的汽车维修人员，切忌拆装或维修不当造成更严重的损坏。希望本文能对您有所帮助。感谢您的阅读！

七、汽车打开钥匙仪表显示正常但点火启动没反应是哪故障？

你好，打开点火开关，如果仪表都有正常的显示点火出现没有反应的情况。首先检查电瓶的连接线是否松弛？还有启动机的电源线是否松动？如果确定这两方都没有松动的现象有可能是起动机的磁力开关损坏导致没有反应。 我的回答希望可以帮助到您！用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

八、汽车点火时间多久是正常的？

汽车点火时间是指点火开始到点火结束的时间间隔，通常用于描述汽车发动机的点火系统性能。正常情况下，汽车点火时间取决于发动机的设计和工作条件。

正常的汽车点火时间

在一般情况下，正常的汽车点火时间通常在 10度至30度 之间。这个数值是根据发动机设计、点火系统工作原理和燃油燃烧特性来确定的。

点火时间的调整和检测

汽车点火时间可以通过专业的检测设备进行测量和调整。通常情况下，如果发动机出现抖动、爆震或者动力不足的情况，可能需要检查和调整点火时间。

影响点火时间的因素

汽车点火时间会受到多个因素的影响，包括发动机负荷、转速、空气温度、燃油质量等。因此，建议在专业技师的指导下进行点火时间的调整。

总之，正常的汽车点火时间在10度至30度之间，但实际数值应根据具体车型和使用条件而定。如有点火时间调整的需求，建议前往正规的汽车维修站进行检测和调整，以确保发动机的正常工作。

感谢您阅读本文，希望对您了解汽车点火时间有所帮助。

九、汽车点火模块故障？

拔下点火线圈的插头，用万用表的两支表笔，插到两个插头上，万用表打20电伏档，再打车，看万用表的屏幕数字是否，12～0之间摆动，如果有那就点火线圈的问题，如果没有，检查点火模块，点火模块，等于一个微电脑，它只要收到信号，就会控制点火线圈跳火，所你得找出点火模块的信号线，给出模拟信号，如果点火线圈不跳火，必定是点火模块故障，如果跳火，你得检查，信号源。

十、发动机故障灯亮了但检测正常？

对于这种情况，需要进行初步判断工作： 将汽车电池的正极或是负极断电，断开几秒就可以，然后装上去。之后启动车子，看看仪表还的发动机故障灯还会不会亮，不亮就说明发动机并没有问题，不需要去维修店检查。【部分高档车断电后许多数据会丢失，需重新设置，断电需谨慎】做了之后可能会遇到两种情况：

1、刚弄好故障灯是灭了，但是过几天后又亮了。

2、断过电之后，故障灯还是没有灭。这个情况就是发动机确实出现故障了，要去维修店检测。