一、新能源汽车亏电如何搭电启动？
可以采用搭桥启动，采用电瓶搭接的方法来启动另一辆车。具体的在操作的时候需要先将两辆车靠近，一直等到跨接电缆可以连接两块蓄电池的正负极。需要注意的就是一定要确保两辆车没有接触，只能使用具有足够的承载能力并且带绝缘外皮的电缆。
二、新能源汽车上电和下电是什么意思？
上电和下电是新能源汽车中的两个重要概念上电指将电动车用电池连接到电源进行充电，通过电源将电路与外部电网连接，让电能从外部电网进入汽车内部电池系统而下电则指把已经存储的电能由汽车电池系统传递到电驱动系统，让它们发挥功用，将动力传递出去上电和下电的概念是用于电能管理的通过电池管理系统掌控电池的电量和变化状况，从而调整系统中能量的使用，使整个系统的效率更高，延长汽车的续航里程，以实现更优秀的性能
三、新能源汽车充不进电？
原因和解决办法：
1、缺少电解液，这个情况就会导致充不进电，可以添加蒸馏水，但是加满的话要注意不能把加液帽盖上。之后就可以给电瓶充电，等到充满。之后要进行放电，一直放完就可以，放电要持续三四次，这样可以将汽车电瓶激活。
2、电瓶衰减很严重，这个情况需要更换新的电瓶才可以解决电瓶充不进电的情况。
四、新能源汽车怎么取电？
只能通过点烟器插头接逆变器,功率不超过150W,如果功率在300W之内,也可以直接在电瓶取电,超过300就没办法接线了。
很多电动车都有外放电功能的哦。外放电功能分为VTOV模式和VTOL模式两种。VTOV模式可以车对车充电，其实我们日常使用时候使用到VTOV还是比较少的。而VTOL模式可以在野外露营时为家用电器供电，满足旅行途中田间烹饪、点亮帐篷、户外电影等各种生活用电需求，带来更惬意、更便捷的出行生活。
五、新能源汽车换电概念？
换电是一种更快的电动汽车充电方式，在这种方式下，不用将汽车插入充电插座，而只需将充满电的电池替换掉即可。
六、新能源汽车换电程序？
电动汽车电瓶更换：汽车电瓶
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
电动汽车电瓶更换：拆下旧电瓶
1、确认电瓶安装部位，大部分车型安装在发动机舱或行李舱，也有个别车型安装在驾驶舱
2、拆卸电瓶防护罩等外部保护装置，用万用表测量两极柱间的电压。
3、如车辆带有防盗系统（含音响防盗），可以先接上外接电源，或者并联一块电量充足的电瓶。注意先连接正极再连接负极，外接电源的正极可直接连在正极接线柱上，但负极不要直接连在负极接线柱上，而应该连接到车身搭铁处。
4、关闭故障车辆的点火开关（部分车型需要放置在ON挡，例如2005年以前生产的沃尔沃S80等，应以维修手册为准），先断开负极连接线，再断开正极连接线。如果带有通气管，要先将其先取下。
5、拆除电瓶的固定装置，取出电瓶。如果车辆连接了外接电源，注意不要令正极接线与车身接触，可用棉布等进行隔离。
6、如果旧电瓶有漏液腐蚀现象，还需要对连接线等进行清洁。
电动汽车电瓶更换：安装新电瓶
1、安装新电瓶前，如果电瓶品牌型号不一致，要对比新旧电瓶的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对电瓶的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。
2、如条件允许，应使用电瓶检测仪进行测试，有些电瓶在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V，但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”，这种需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0 时进行测量，高于5 时进行充电。
3、将新的电瓶放置到安装位置，并进行固定。对于带有通气管的电瓶，不要忘记从旧电瓶上取下通气管接头，安装到新的电瓶上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。
4、连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。
5、检查确认紧固可靠后，即可拆除外接电源。起动发动机，检查发电机发电压，可在发电机输出端测量，也可在蓄电池接线柱上测量，如有专用诊断设备，还可以读取数据流中的电压数据。另外，建议在发动机怠速和2000 r/min时分别进行测量。
6、对于由于放电故障造成更换蓄电池的车辆，还应检查车辆的休眠电流。其传统的方法是将万用表置于电流挡，然后串联到蓄电池负极线路中，闭锁所有车门锁，关闭点火开关并激活防盗系统，静置一段时间直至电流稳定。
7、对于配备有电源管理系统的车辆，在负极线路中安装有传感器，这样的车辆只能使用钳式电流表一类的设备进行电流测试。一般来说，车辆的休眠电流应小于50 mA（以车型维修手册为准，例如部分宝马车型只要求小于80 mA）。
8、在更换完成后，还应使用诊断仪清除系统中记录的相关故障码。对于配备电源管理系统的车辆，如奔驰、宝马及奥迪等德系品牌的车辆，还需要在电源管理系统中输入新的电瓶型号，并进行系统复位。
9、确认电气系统检查无误后，安装好保护装置，取下车身保护设施，关闭发动机舱盖或行李舱盖。
七、新能源油电混合汽车？
油电混合动力汽车即燃料（汽油，柴油）和电能的混合，是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车，属于一种优势互补的技术，也可以归结为集成创新，拿主流的混合动力技术来言，动力源主要是发动机，然后配备了第二个动力源电池，这二者结合起来进行节能，辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。在起步、加速时，又由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。因此，车主可以享受更强劲的起步、加速同时还能实现较高水平的燃油经济性。
中文名
油电混合动力汽车
外文名
Hybrid electric vehicle
缺点
技术不成熟、相关产品定价过高
问世时间
1916年8月
优点
燃油经济性能高，行驶性能优越
代表品牌
菲斯科Karma、日产Denki Cube、雪佛兰Volt、泰斯拉roadster
使用能源
燃油、电能
未来发展
向新能源汽车过渡时期最好方式
八、新能源汽车上电原理？
1.当Key-on时，车载动力电池的负极继电器闭合，全车高压系统控制器开始初始化进行自检，完成后通过CAN线进行通报。
2.BMS系统对动力电池内部电芯的电压，温度，母线的绝缘检测合格后，动力电池控制器才接通预充继电器， 这时车载动力电池为外部负载所有电容器进行充电，当充电电压与动力电池电压差值为5伏时预充结束，系统控制正极继电器闭合，对外负载上电，正极继电器闭合10毫秒后预充继电器断开，仪表显示OK或ready，上电正常结束。
3.相反，KEY-Off，动力电池主控器控制正极和负极继电器断开，全车高压去电。
4.高压上电后，如果发生重要故障，会断开正极和负极继电器。
九、新能源汽车解电方法？
一、关闭电源，部分车是拔掉钥匙，一键启动的车辆需要将钥匙撤离，类似特斯拉没有一键启动的车辆，只需要将钥匙撤离。
二、断开低压电瓶负极接头
断开小电瓶负极接头前，大家要三思而后行，因为低压电瓶是整辆车所有车载仪器的电源，一旦断开仪哭将不再工作。低压电瓶一般位于前机舱位置，打开前机舱盖即可看到。注意与正级接同区分开，避免触电。
三、拔掉BMS的保险丝
这个方法\专业性较强，需要先找到新能源汽车保险丝盒位置，不同车型结构会有所不同，BMS电源保险丝一般位于主驾驶仪表位置下面或前机舱位置。盒盖背面标注有BMS电源保险丝位置，拔出就能切断电池电源的供应。
四、维修开关
新能源汽车特有的电池维修开关，一般设计在在电池包位置，拔出即可切断电池包电源，当然不同车型断开方式会有所不同。
十、新能源汽车换电项目？
电动汽车电瓶更换：汽车电瓶
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。
电动汽车电瓶更换：拆下旧电瓶
1、确认电瓶安装部位，大部分车型安装在发动机舱或行李舱，也有个别车型安装在驾驶舱
2、拆卸电瓶防护罩等外部保护装置，用万用表测量两极柱间的电压。
3、如车辆带有防盗系统（含音响防盗），可以先接上外接电源，或者并联一块电量充足的电瓶。注意先连接正极再连接负极，外接电源的正极可直接连在正极接线柱上，但负极不要直接连在负极接线柱上，而应该连接到车身搭铁处。
4、关闭故障车辆的点火开关（部分车型需要放置在ON挡，例如2005年以前生产的沃尔沃S80等，应以维修手册为准），先断开负极连接线，再断开正极连接线。如果带有通气管，要先将其先取下。
5、拆除电瓶的固定装置，取出电瓶。如果车辆连接了外接电源，注意不要令正极接线与车身接触，可用棉布等进行隔离。
6、如果旧电瓶有漏液腐蚀现象，还需要对连接线等进行清洁。
电动汽车电瓶更换：安装新电瓶
1、安装新电瓶前，如果电瓶品牌型号不一致，要对比新旧电瓶的外形尺寸和接线柱位置，还要仔细核对电瓶的容量和冷起动电流参数。特别是在北方冬季，如果冷起动电流不符，可能造成车辆起动困难。
2、如条件允许，应使用电瓶检测仪进行测试，有些电瓶在久置之后，虽然正负极之间的电压高于12V，但实际上容量并不足，也就是所谓的“虚电”，这种需要进行充电。需要注意的是，一定要在环境温度高于0 时进行测量，高于5 时进行充电。
3、将新的电瓶放置到安装位置，并进行固定。对于带有通气管的电瓶，不要忘记从旧电瓶上取下通气管接头，安装到新的电瓶上。对于铅酸蓄电池，要注意在安装过程中蓄电池的倾斜角度不要超过30°。
4、连接蓄电池接线时，要先连接正极，再连接负极。安装完成后可在蓄电池接线柱上喷涂防锈保护剂或无酸脂进行保护。
5、检查确认紧固可靠后，即可拆除外接电源。起动发动机，检查发电机发电压，可在发电机输出端测量，也可在蓄电池接线柱上测量，如有专用诊断设备，还可以读取数据流中的电压数据。另外，建议在发动机怠速和2000 r/min时分别进行测量。
6、对于由于放电
