一、汽车发动机的皮带松弛会什么表现？

那个皮带？

有的车有正时皮带，和发电机皮带，和水泵皮带三个一般后两个松弛会出现异响打滑，正时皮带一定要按时更换，否则有更换发动机的危险。皮带这个东西不管哪个按时更换。哪一个断了都会把你扔到路上等救援。

二、汽车发动机皮带坏了表现症状？

1，发动机皮带运行时打滑，也就是丢转数。

2，发动机皮带产生吱吱的声音。

3，发动机皮带有裂纹。

4，由于发动机皮带使用过久用眼睛看上去有飞边。

5，启动发动机后，打开大灯时，感觉发电机发电不足，这是发动机皮带丢转数的影响。

6，用手按下皮带明显感觉皮带不紧。

7，皮带两侧磨损严重。

8，皮带弹性变小。

9，皮带个别地方有豁口。10，皮带硬化。

三、汽车皮带松了什么症状？

1、皮带松动，由于皮带轮与皮带之间的相对移动，会产生摩擦声，但发动机运转正常；

2、皮带松脱严重的话会高温的，对发动机不利，还有方向助力泵，严重时会打不动方向；

3、会造成传动功率不足，导致散热不良，使发动机功率输出变差，能耗增加，油耗增加。

四、洗衣机皮带紧了会怎样？

洗衣机皮带调得太紧会影响运转平衡，就像高楼需要允许一定的摇晃率，飞机的翅膀需要允许抖动一样，洗衣机的皮带，自行车的链条的都需要保持一定的松紧度，这样有利于弥补两个轮子之间的角度误差，而无论多少，误差肯定是存在的。

五、发动机皮带老化什么症状？

发动机皮带老化，将出现以下症状：

1、汽车在空转过程中不稳定，容易熄火，主要加油不畅，加速乏力，发动机抖动严重，当发现这些情况时，应及时到维修店处理；

2、此外，如果皮带完全断裂，将导致阀门在错误的时间打开和关闭，活塞上下移动的时间不对，当气门和活塞相互碰撞时，会导致气门和活塞损坏，导致发动机不能工作，严重需要大修发动机；

3、一般情况下，车辆在行驶6万公里左右就应该更换，厂家建议更换周期有一定的剩余量，所以平时维修时，不应忽视对正时皮带的检查。

六、汽车发电机皮带紧了发出什么声音？

当发动机皮带太紧时，会产生一种高频响声，类似于尖锐的嗡嗡声或者呼呼声。这是因为过紧的皮带会导致摩擦力增大，使得皮带与轮毂之间的摩擦产生振动和噪音。

同时，过紧的皮带也会对发动机的正常运转产生影响，使得发动机的负荷增加，加速磨损和老化，同时也会影响汽车的整体性能和耐久性。因此，正确调整发动机皮带的张力非常重要，避免过松或过紧都会对车辆的安全和性能产生不良影响。

七、汽车正时皮带打滑会有什么症状？

首先可以听听的方法就是听声音，在正常运转时，正时皮带是流畅且不会发出异响，如果车主听到有尖锐的吱吱声音，有可能出现了磨损或者在原地打方向、开空调时也发出声音，可以考虑是正时皮带打滑。

正时皮带在经过长时间运作，发生了上百万次的扭曲和变形，因此出现严重的磨损是很正常现象。如果想提高车辆的使用寿命，车主可以定时更换正时皮带，更换频率时长可以参照用车手册。正时皮带如果结构出现缺陷，也会导致皮带使用寿命缩短，比如皮带出现细纹、裂痕或者切口等。如果正时皮带在正常磨损下导致损坏，也要及时更换，以免影响行驶。除了以上情况之外，惰轮和导向轮转动不灵活也会影响正时皮带的状态。车主可以用三角皮带工具测量，用手下压时，如果皮带能下压在10-20MM左右范围，属于正常皮带，可以继续使用。不过这种方法属于最简便，可以作为参考但不是唯一依据。

八、汽车皮带紧有什么症状？

皮带过紧会造成皮带寿命的降低，还会引起异响，主要是皮带振动高频造成 ，再有皮带过紧在高速时或急加速时会造成皮带断裂，由此造成的后果会把气门顶坏等。

发动机皮带太紧有什么影响

正时皮带（Timing belt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。

正时皮带的更换：三年或5万公里。新车时间可以适当延长一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点。

正时皮带往往隐藏在一个盖子后面，要依据发动机及发动机舱的布置才能触及到。然而，在多数情况下，正时皮带上的盖子，至少盖子的上半部，是可以拆下或者移开的，便于能仔细地检查及更换皮带。检查时，如果看到的不是保养良好、张紧适度的皮带，就应该及时把它更换掉。

九、汽车皮带打滑会有什么症状？

首先可以听听的方法就是听声音，在正常运转时，正时皮带是流畅且不会发出异响，如果车主听到有尖锐的吱吱声音，有可能出现了磨损或者在原地打方向、开空调时也发出声音，可以考虑是正时皮带打滑。

十、发动机皮带打滑有什么症状？

皮带打滑的症状：

1.如果听到有尖锐的吱吱声音,有可能出现了磨损或者在原地打方向、开空调时也发出声音,可以考虑是正时皮带打滑。

2.首先可以听听的方法就是听声音,在正常运转时,正时皮带是流畅且不会发出异响。

皮带打滑原因：正是皮带在经过长时间运作,发生了上百万次的扭曲和变形,因此出现严重的磨损是很正常现象。如果想提高车辆的使用寿命,可以定时更换正时皮带,更换频率时长可以参照用车手册。正时皮带如果结构出现缺陷,也会导致皮带使用寿命缩短,比如皮带出现细纹、裂痕或者切口等。如果正时皮带在正常磨损下导致损坏,也要及时更换,以免影响行驶。除了以上情况之外，惰轮和导向轮转动不灵活也会影响正时皮带的状态。可以用三角皮带工具测量，用手下压时，如果皮带能下压在10-20MM左右范围,属于正常皮带,可以继续使用。不过这种方法属于最简便，可以作为参考但不是唯一依据。