一、禄口机场到南京汽车客运站怎么走

公交路线:

起点(禄口机场)

1

步行1.4公里, 到达禄口机场站。

2

乘坐机场巴士1号线 , 经过6站, 在南京火车站下车。

3

步行1.1公里, 到达南京汽车客运站(进站口)站。

终点(南京汽车客运站(进站口))

二、南京交通职业技术学院有哪些专业？

汽车工程学院：汽车运用技术、汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术、汽车整形技术、汽车电子技术、汽车定损与评估六个专业。

电子信息工程学院：计算机网络技术、电子信息工程技术、应用电子技术、软件技术、动漫设计与制作、通信技术、交通安全与智能控制等七个专业。

建筑工程学院：建筑工程技术、建筑工程技术（钢结构方向）、工程造价、建筑装饰工程技术、园林工程技术、建筑工程楼宇智能化技术等专科专业及方向6个，工程管理专接本(与南京工业大学联办)本科专业1个。

路桥与港航工程学院：道路桥梁工程技术、公路监理、高等级公路维护与管理、市政工程技术、城市轨道交通工程技术、水利工程施工技术、工程造价（公路工程造价）七个专业。

运输管理学院：交通运输、物流管理、会计、市场营销等4个专业群，设有会计、会计与审计（中澳合作）、交通运营管理、公路运输与管理、港口物流、物流管理、报关与国际货运、电子商务、市场营销、连锁经营管理等10个全日制专科专业和商务管理（专接本）、会计（专接本）2个全日制本科专业。

机电工程学院：工程机械运用与维护专业、工程机械技术服务与营销专业、机电一体化技术专业（含海外本科直通车项目）、模具设计与制造专业、电气自动化技术专业等五个专业。

人文艺术系：法律事务、文秘（商务方向）和视觉传达艺术设计三个专业。

一. 基本概念

1.南京交通职业技术学院是公办全日制普通高等学校，隶属于江苏省交通运输厅。学院创办于1953年，2001年独立升格为高等职业院校。学院是江苏省高技能人才培养示范基地，是江苏交通运输职业教育集团理事长单位，是江苏省高等教育综合改革试验区建设试点院校。

2.截至2015年1月，学院占地921亩，建筑面积31.9万平方米，固定资产总值7.06亿元，教学仪器设备总值1.03亿元;设有6个教学院系，开设专业47个，有教职工616人，有全日制在校生近万人，成教在册学生4000余人。

二. 历史沿革

1953年4月，学院前身江苏省交通干部职工培训班创建，设置安品街、建邺路、九儿巷三个分部。

1955年3月，在办学地点不变的情况下，合并三个训练班，创办江苏省交通干部职工学校。

1956年1月，学校定名为江苏省交通干部学校，总部设在建邺路26号。

1964年，江苏省交通厅等联合发文，决定成立南京汽车职业学校。

1965年，江苏省交通厅整合江苏省南京汽车职业学校、江苏省南京航运职业学校，定名为江苏省南京交通学校，校址设在建邺路省委党校内。

1966年学校迁址南京市浦口沿江乡冯垟江苏省金陵汽车配件厂内，同年，位于镇江谏壁的江苏省汽车学校迁入。

1969年12月，学校停办。

1973年11月，经省革委会发文批准，学校复办，校址设在南京农业机械化学校内。

1996年，学院开始试办高职班。

2001年6月，学校成为江苏省政府批准的首批独立升格的高等职业技术学院。

2002年11月，省发展计划委员会同意学院在南京江宁大学城征地800亩进行新校区建设。

2005年10月，学院搬迁至江宁江宁新校区。

2005年12月，学院接受教育部高职高专人才培养工作水平评估。

2011年4月，学院的第一个省级工程研发中心江苏省道路交通节能减排工程技术研究开发中心成立。

2012年7月，学院与南京林业大学于在南京签署了《南京交通职业技术学院-南京林业大学高职与普通本科分段培养项目合作协议》，决定交通运输和物流管理两个专业实施3+2分段培养，联合培养本科层次高端技能型人才。

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