一、我国巧克力市场销售量

我国巧克力市场销售量一直是消费品市场中备受关注的话题之一。随着经济的发展和人们生活水平的提高，消费者对各类糖果零食的需求也在不断增加，其中包括巧克力这一甜食产品。

市场概况

近年来，我国巧克力市场销售量呈现出稳步增长的趋势。随着消费观念的变化和口味的多样化，消费者对巧克力产品的需求量逐渐攀升。巧克力作为一种美食，早已不再局限于节假日或特殊场合的礼物，而成为人们日常生活中的休闲零食之一。

消费趋势

随着健康意识的提升，消费者对巧克力产品的选择更加注重品质和营养价值。各类低糖、无糖、有机等特色巧克力产品也逐渐受到市场青睐。同时，巧克力礼盒的销售也在节假日和重要场合中备受消费者青睐。

竞争格局

在我国巧克力市场，国际知名品牌与本土企业展开激烈竞争。国际品牌凭借其较高的知名度和产品质量优势占据一定市场份额，而本土企业通过不断创新和推出符合国人口味的产品积极拓展市场。

未来发展

随着消费升级和社会经济的发展，我国巧克力市场销售量有望继续保持稳步增长的态势。巧克力产品的品类和品质将会不断丰富，满足消费者多样化的需求，同时企业在产品创新和营销策略上也将迎来更多挑战与机遇。

二、2002年以来我国汽车销售量变化？

汽车，汽车已经成为每家每户必备的用品了。根据盖世汽车网整理的数据，2002年，我国自主品牌乘用车销量仅有31.45万辆，至2012年销量突破400万辆至405.51万辆，较2002年增长了十余倍。

其中，自主品牌在2009和2010年销量提升最快，其销量增量均在百万辆以上，高于其它各年水平。

三、我国在解放时期开的小汽车是什么牌子？

按照了解，我国在解放时期开的小汽车是是解放牌汽车，这也是自己国家制造的就是解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。 之后如东风、红旗这些汽车牌子。

四、2013年我国汽车行业销售量最高的汽车品牌是哪个？

在国产车中一汽轿车增速最为迅猛，虽然总台数仅有12.89万辆，但同比2012年销量增幅达68.16%。而进口车中，英菲尼迪在2013年表现抢眼，销售1.7万辆同比增幅达54%。在合资车企中长安福特销售67.9万辆，同比2012年增幅62%。而销量最高的上汽通用五菱去年完成160万辆，同比增长9.76%。而日系车企中，广汽本田依旧表现抢眼，去年销售43.55万辆，同比增长37.6%，而兄弟企业广汽丰田增长也不错，2013年销售30.31万辆，同比2012增长20.58%。1、合资车企 长安福特2013年大爆发　　如果要问2013年在中国市场表现最出色的车企是哪个？那么一定非长安福特莫属。2013年全年实现了62%的增长，销量达到67.9万辆。2013年对于长安福特来说，取得的成就值得肯定，增长最主要原因之一，就是福特汽车[微博]在2013年不断引进新车型，相继投放了福特翼搏、福特翼虎、福特新嘉年华、福特新蒙迪欧在内的7款福特全球车型。虽然这一年也出现了翼虎断轴事件，品牌形象受到很大损害但也没太影响销量。　　2、日系三强在华彻底复苏 出现不同程度的增长　　2013年，日系三大厂商集中发力，从数据来看，广汽本田增长37.6%，广汽丰田增长20.58%，东风日产增长19.8%，这样惊人的增长率使日系厂商的市场占有率迅速提升到17%。日系车企的东山再起的原因，首先是随着时间的推移，领土纷争对消费者购车的影响降低。因此原先有购买日本车打算的消费者，开始放心购买，使日系车的销量在短时间内有集中的上升。二是日系车企发力推出新车型。丰田推出了新款威驰和致炫。日产推出了新款轩逸，还有新款天籁。本田推出了新车型杰德、雅阁，还有专门针对中国市场设计的凌派。　　3、豪华品牌 销量数字均可谓“漂亮”抢眼　　英菲尼迪2013年的销量增幅达到行业领先水平，彰显了英菲尼迪中国本土化战略的有效性。从去年中秋节开始，一系列饱含情感体验的营销活动，如借势赞助热门电视节目《爸爸去哪儿》，让英菲尼迪JX的明星家庭座驾形象得到很大提升。　　2013年奔驰在华共销售22.80万辆汽车，同比增长11%，刷新了奔驰公司的历史记录，同比增长13%。不过中国市场方面，2013年宝马在华销售39.07万辆，奥迪销售49.2万辆，远高于奔驰。2013年，宝马在华共销售390，713辆汽车，同比增长19.7%，创下中国大陆市场最好销售纪录，中国超过美国成宝马全球最大市场。在几乎没有新车推出的情况下， 2013年宝马依然完成了接近20%的增长，这的确让人“满意”。　　但2014年，奔驰的展望是乐观的，今年晚些时候还有全新C级和GLA投放市场。按照戴姆勒的规划，2015年奔驰在华销量将超过300，000辆。2014年，宝马也将有10余款新车上市，相信2014年宝马在华的销量数字将更加“漂亮”。　　4、自主车企 几家欢喜几家愁　　相对合资企业，自主车企的销量也是可圈可点。2013年，自主品牌乘用车共销售722.20万辆，同比增长11.37%，占乘用车销售总量的40.28%，占有率较上年同期下降1.57个百分点。在上述11家主流自主车企的数据中，基本上都已完成销量目标，而江淮乘用车也目标高了一步之遥。奇瑞汽车2013年或许因为在经历转型的阵痛，销量表现欠佳，同比下降18.8%。

五、2020年我国的汽车销售量是多少？与2019年相比较 是增加还是减少？

2020年，我国汽车产销量分别达2522.5万辆和2531.1万辆，同比下降2%和1.9%，与上年相比，分别收窄5.5个百分点和6.3个百分点。

据中汽协副秘书长陈士华介绍，2020年，我国商用车产销量分别达523.1万辆和513.3万辆，同比分别增长20%和18.7%，与上年相比，客车产销呈小幅下降，货车呈较快增长；我国新能源汽车产销量分别达136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%，其中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销表现均好于上年。