一、皇冠12代的介绍？

皇冠12代，采用了和奔驰、宝马等高档轿车同样的后轮驱动技术，本次新开发的TOYOTA的最新FR平台，采用新开发的悬架系统，前悬架采用双叉杆式悬架，后悬架采用多连杆式悬架。不断创新的产品开发，提高了车体随动性，使弯道操控更加精准，达到世界顶级水平，能够将驾驶者带入“车随心动”的境界，实现了高速行驶时的安全性和高速过弯时拥有舒适感的卓越行驶性。而且，我们也丝毫不必担心CROWN皇冠无法适应中国的复杂路况，因为这位老朋友为来中国已经将底盘提高了10mm，更好地满足中国消费者的需求。

皇冠12代用了3.0升V6发动机、双向VVT-I、6挡AT等配置的采用，使卓越的舒适性与运动性得以兼备。

国产的新皇冠共有四种型号七个级别，全部搭载3.0L 双VVT-I发动机，配备6速手自一体变速箱，采用FR(发动机前置后驱)平台，使流畅的操纵性与充沛的驱动力兼收并蓄。此外，新皇冠还通过发动机和悬架系统极大限度的轻量化及其科学布局，达成前后车身重量53:47的理想分配，保持车身重量的平衡。

从外观来看,第十二代皇冠在国内的天津一汽丰田二厂投产，并于21日在国内正式上市，这是皇冠自诞生50年来第一次在日本本土以外生产。

二、一汽丰田-皇冠车身长度多少

一汽丰田-皇冠车身长度5020mm

皇冠车型的长宽高分别为5020mm/1805mm/1480mm，轴距2925mm。车尾部分，新车尾部造型非常稳重，尾灯组采用LED光源，并配备有镀铬装饰条，此外新车还在尾部贴有D-4ST标识。

配置方面，新车将根据车型配置不同，配备有主副驾驶电动座椅调节、卡片式钥匙、天窗、纳米水离子空气净化装置、前排座椅加热。高配车型还将配备有提供盲区监测提醒、全景影像、车辆动态综合管理、倒车侧后方盲点警示系统，AVS电磁悬架等。

动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，这台发动机与汉兰达2.0T和雷克萨斯NX 200t车型搭载的发动机相同。最大输出功率为235马力（173千瓦），峰值扭矩为350牛·米，与发动机匹配的是8速自动变速箱。

三、进口丰田皇冠和国产皇冠有什么区别?

由于法规、路况和油品不同，中国版的皇冠轿车和日本皇冠在一些细节上是不同的。

1、发动机。国产皇冠和日本产皇冠虽然都采用3.0升v6发动机，但是，这两种发动机在燃油喷射形式上是不同的。日本皇冠采用先进的缸内直喷汽油机，而国产的则采用普通的喷油方式。这主要是因为，直喷机对于油品要求较高，而国内油质达不到要求。

这样，国产皇冠将比日本皇冠发动机功率低几个千瓦，油耗也要略增，环保性能也要差一点。

2、内饰。除了把日本的右侧驾驶改为国内的左驾外，国产皇冠与日本产的在内饰上的最大差别是，增加了实木装饰。据说，国产皇冠用的是比较高档的枫木饰条。

3、大灯随动转向装置（AFS），当转向时，大灯也能随着调整角度。这个装置，国产皇冠没有。原因是，国内法规尚没有允许车辆安装此装备。

4、夜视系统。日本版皇冠带有红外夜视装置，同样是因为法规的问题，国产皇冠没有采用这项技术。

四、09新皇冠各方面性能怎么样

丰田第13代皇冠不仅轴距将会增加，而且车身的长度和宽度达到了4870mm和1795mm，分别比老款增加了30mm和15mm。另外，这款新车的车身线条更加流畅，前脸开口部左右分开，使第13代皇冠车型更加高级、稳重。“乘坐舒适”一直是皇冠车型的优势，而第13代车型在保持舒适性的同时还增加了车辆的运动性能。这款车的前脸设计更加精悍，尾部依然采用传统的多边形设计。

新皇冠的内饰不仅延续了丰田汽车经典的设计风格，而且还在此基础上进一步提升了整车的科技感。运动型真皮方向盘、带新条纹装饰的车门内衬、分区自动空调等配置均出现在这款新车上。此外，车内内衬的装饰条纹不仅看起来美观，而根据灯光亮度的调节可以让车内呈现出一种温馨的氛围。新皇冠在内饰方面延续了前代设计，但中心部的按钮更为大型化，使用起来十分方便。前部采用木纹设计，仪表盘的文字盘增加了金属装饰。

新皇冠的前排座椅靠背提高了20mm，靠垫更厚，乘坐更为舒适。值得一提的是，这款新车采用了40/20/40的分割方式，中间的靠背可以向后放倒，为乘坐着提供了一个十分舒适的环境。新皇冠共有三种内饰颜色，* 消费者可根据自己的喜好进行选择。另外，这款车还配备了最新开发的“防闭眼”系统，能够感知司机的眼睛开闭状态，从而减少事故发生概率。