一、汽车引擎的燃烧效率是？
汽油机在10%到20%，柴油机在20%到30%，柴油机要高，但是柴油机的转速范围要窄，汽油机就到的多
二、发动机热效率表现如何？
动力非常好，发动机的热效率有37.1，高速超车都毫无压力。
三、汽油发动机热效率达到 40% 是什么概念？实现起来有多难
其实，热效率这个东西，用通俗点的专业解释就是，你一升油，究竟有多少是能够用在了驱动你的车子的部分。因为发动机汽油燃烧总有各种损耗。
就如同手机，拿在手里发烫的时候，手机电池能量就悄悄以散热的方式跑掉了。所有能量减去这些损耗的能量，剩下能被手机真正用起来的能量，在所有能量中占据的比例，就是“热效率”。
如果你还想更加通俗点，那就用一个大家都比较喜欢的比喻吧。就类似于100块钱你能买到多少苹果吧，有些能买到30斤，你能买到40斤。这就是你能力了！这样解释应该很容易理解了吧！
实现了13:1的压缩比，40%的热效率。混动版还有双循环热效率达到41%。这样的热效率已经是打开了汽车行业的一个新的时代了，以后再要突破只能照着这个标杆往上走了。难度越来越大！
四、现在一般汽车发动机 (汽油和柴油的)在气缸内燃料的燃烧效率是多少?要具体数据哪怕是大概的经验数据，谢谢
不太明白你问的是什么意思，只能猜测着回答。柴油机：
1 燃料能量的38%变成有用功输出。活塞，气门，曲轴，油，水泵造成一定摩擦损失，实际输出功率不到30%。
2 燃油中29%的能量被冷却系统带走。
3 燃油中33%的能量从排气管排放掉了。
五、一般汽车的燃料利用问题
大约60%
