一、电动汽车变速箱原理？

电动汽车变速器原理一：电动汽车可以没有变速箱

与电动汽车的电机相比，内燃机是一个复杂得多的系统。经过上百年的改进，现代内燃机的性能已经相当强劲了。但是仍然存在几个问题，容易导致汽车没法启动和不能兼顾低速或高速行驶等问题。

电动汽车变速器原理二：有变速器与离合器

离合器断开时切断阻力，使内燃机可以在无负载的情况下启动，进入舒适的“工作范围”。仅有离合器还不行，变速器也要挂在低速档，从而使内燃机有足够的输出转矩使车辆加速。车辆在加速或在不同速度的巡航过程中，变速器要换到合适档，以使内燃机能够顺畅地工作。

电动汽车变速器原理三：有电机与内燃机

低速，甚至零转速下也可以输出很大的转矩。工作范围特别广，典型范围0-7000rpm。(当然，以永磁同步电机为例，在高转速下，输出转矩也会逐渐下降)。

二、电动汽车是怎么变速的？

你好，电动汽车主要是来改变电机的扭距，从而改变汽车变速的，一般现在的电机都是无刷电机，主要是通过控制器控制占空比来实现。

三、电动汽车变速箱故障解析及维修方法

电动汽车变速箱故障解析

随着电动汽车的普及，电动汽车变速箱故障逐渐成为人们关注的焦点。电动汽车的变速箱与传统汽车有所不同，通常采用单速或多速变速箱，但同样存在各种故障问题。

电动汽车变速箱故障一般包括以下几种类型：

• 电机故障：电动汽车的变速箱通常由电机和电子控制模块组成，电机故障会导致变速箱无法正常工作。
• 传动系统故障：传动系统包括齿轮、轴承等部件，一旦出现故障会导致变速箱顿挫、异响等问题。
• 电子控制模块故障：电动汽车变速箱的控制方式较为复杂，电子控制模块出现故障会影响变速箱的性能。

电动汽车变速箱维修方法

针对电动汽车变速箱的故障，我们可以采用以下一些维修方法：

• 故障诊断：通过专业设备对电动汽车变速箱进行全面诊断，确定故障点。
• 零部件更换：根据故障情况，对电机、传动系统等零部件进行检修或更换。
• 控制模块维护：针对电子控制模块故障，进行维护或更换。
• 系统调试：维修后进行系统调试，确保电动汽车变速箱性能正常。

综上所述，电动汽车变速箱的维修需要依托专业设备和技术，及时发现并解决问题，以保障汽车的正常运行。

感谢您阅读本文，希望对您理解电动汽车变速箱的故障及维修方法有所帮助。

四、电动汽车有没有变速箱？

没有

电动汽车为什么没有变速箱？平时我们使用的燃油汽车都是依靠变速箱来控制转速，从而使车辆正常行驶的，那么，使用过电动汽车的车友，细心对比之后就会发现，电动汽车没有变速箱，那么，电动汽车为什么没有变速箱呢？

首先，我们都知道燃油车主要是依靠燃油机作为行驶的主动力，燃油机的工作原理情况比较复杂，我们只有通过变速箱来调节运行，车辆行驶的过程中才不会熄火。而电动汽车主要是依靠电机作为行驶的主动力，对于电机来说，其工作原理比燃油机简单得多，当输入功率一定时，电机是会自动的调整到最高效方式来输出动力，从而维持车辆的运行。

其次，科技在发展进步，绿色能源电动汽车的产生，必然会导致一些传统科技的退步甚至消失。电动汽车的电机已经可以依靠自身完善的系统让车辆正常行驶，毕竟变速箱对改善驾驶性的效果有限，如果再给它增加一个变速箱，增加车辆的车重，也增加成本，这样是很不划算的。

当然，电动汽车并不是没有变速箱就不能实现加速的功能，因为电动机的最大优点之一就是有很大的调速范围，而且在调速范围内都能够稳定持续地输出较大扭矩，从而克服阻力，实现加速。

总而言之，电动汽车没有变速箱就可以正常行驶，主要是因为电机的功能比燃油机的功能简单又强大的多，所以我们在选购电动汽车的时候，需要特别关注一下电机的品牌以及功能，保证用车没有后顾之忧！

五、电动汽车用什么变速箱？

电动汽车不用变速箱，直接靠控制器控制电机的转向及转速来实现对行驶方向和速度的控制

六、电动汽车需要变速箱吗？

电动汽车也需要变速箱但并不是必须的。目前，

电动车是靠电池组带动电机来输出动力的。而几乎所有的电动车型均搭载的是单速变速器，并没有匹配像汽油机车型一样的可变速的变速器。不过，匹配可变速的变速器应该是电动汽车传动系统未来的发展趋势。

相比于发动机，电动机的最大优点之一就是有很大的调速范围，而且在调速范围内都能够稳定持续地输出较大扭矩，这也是电动车没有必要搭载变速箱的原因之一。而无论是北汽新能源还是比亚迪，亦或是红遍全球的特斯拉等，均没有采用可以变速的变速器。

而说匹配可变速的变速器是电动汽车传动系统未来的发展趋势有两个原因：

1、电机调速范围有限

在城市路况下，电动机直接带动单速变速器，而在低速情况下，电动机的输出扭矩不稳定，如果遇到破路较大的路况则会比较吃力。因此，需要有变速器一样的合理传动比来实现车辆在不同路况下的合理分配。

加上可变变速器后，传动系的转速范围可以增大，从而将电机的转速范围保持在合适的范围内，可以使传递到车轮上的动力输出更加平稳、有效。

2、减小对电机与电池的损伤

有研究表明，电机在频繁的大范围转速变化过程中会产生强烈的电磁干扰，这对于电机及其控制器会产生不良的影响。同时，电池组的输出功率变化过于频繁容易造成电池组内部各个电池单元电量不均匀，从而降低电池组的寿命。

加装可变变速器后，电动机转速可以被变速器控制在合理的变化区间内，避免频繁地变化发电机功率，从而保证车辆电机与电池组的使用寿命。

七、ev电动汽车需要变速器吗？

纯电动汽车是没有变速箱的，大部分纯电动汽车只有一个减速器，这个减速器可以降低转速提高扭矩，只有这样才可以让车子正常行驶。纯电动汽车也是没有必要使用变速箱的，纯电动汽车的电动机转速范围是比较大的，直接使用电动机调速就可以了。

八、电动汽车变速箱用什么油？

新能源汽车用GL5-800型号的变速箱油,采用该型号的变速箱油是因为该型号的变速箱油具有适当的粘度,良好的热氧化安定性和良好的抗泡性,能够保持排挡系统的整洁和润滑,延长传动机构的使用寿命

九、纯电动汽车有变速器吗？

电动汽车有变速箱，但是电动汽车均搭载的是单速变速器，并没有匹配像汽油机车型一样的可变速的变速器。

十、电动汽车变速器用什么轴承好？

舍弗勒

主攻汽车用轴承，旗下汽车用轴承使用寿命长，耐用性强。

在舍弗勒集团的汽车轴承中，最有代表性的是X-life系列，这款轴承具备高寿命、高载荷两大特点。

以汽车变速箱中常用的实体套圈滚针轴承为例，X-life系列的INA滚针轴承-D型选用了特殊成型的钢制保持架。

在不改变轴承原本尺寸的情况下，可承载更多更长的滚针，抗压能力比舍弗勒集团普通滚针轴承多25%，能承受比原本更高的载荷，延长了轴承的使用寿命。