在北京买福特翼虎要便宜几万元是真的吗?

一、在北京买福特翼虎要便宜几万元是真的吗?

不是骗子,一般包括旧车置换,贷款,装饰大礼包和保险。总共下来优惠5万,但是你实际要掏的钱,肯定达不到那么多的优惠。最好以4s店实际告诉你的优惠力度为准。

二、最近想买台福特翼虎,家在北京五方桥附近,旁边有个庞大亚航福特4S店,谁知道价格,服务怎么样?

刚在汽车之家看到的

致广大意向福特车主的一封信:

本文不在诋毁,只在陈述事实。买车本来是一件令人高兴的事情,但本人却经历了平生最奇葩,最令人愤怒的一件事。本人原本意向途观,但途观没有车了。后在经朋友的推荐下准备入手福特翼虎一辆。说买就买,12月10号,在朋友的陪伴下,准备看车订车。由于身边有人新近买了一辆福特轿车,就跟她要了她买车的一个电话,合适的话就直接从那提车了。给了我位于五方桥庞大亚航的销售邓慧娇的电话。但这样一个客户转介绍的购车客户,原本轻易成交的单子,却被这个姓邓的女销售弄的最后买卖几乎群殴的地步。下午6点,我们到了庞大亚航4S店,准备看看车没啥问题交定金。到店后,说麻烦销售做一份价格总表。这时才被告知,如果想要白色的颜色需要多加2000元。如果办分期的话,还需要除了手续费的基础上加2000块钱的抵押金,并且这钱是不退的。还有1000快钱的出库费。当时我哥们就随口问了句,出库费国家不是取消了么,但当时销售不冷不热的回了句。国家虽然取消了。但我们都收着呢,就这样。别的加价和抵押金都是规定,我们都是按这个收着呢。一分不能少。当时我那朋友就有一丝的不乐意,但介意我看上这个车也就没表态什么。我说行,价格就按这个走吧。你多少送点东西。这时令我们大跌眼镜的事情来了。销售说跟领导申请,能送2次保养,我哥们说你争取下,送我们3次得了,可以的话就马上交钱。没想到啊,没想到这销售立马来了句,你这就有点不要脸的啊。当时我这哥们就急了,问什么叫不要脸,你们经理呢,哪有这么说话的。我们找他们理论,她们其他的店员,不但没有劝阻。还一起起哄,我们就这样,不买爱上哪去哪买去。这时销售经理出来了,说她们那个姓邓的女销售确实说话不对。希望我们去他办公室。坦白说。这个销售经理作为领导。处理方式还是可以的。但就在我们随着他去办公室的过程中。更过分的出现了。有两个男销售为那个女销售出头的来了。上来对我们推推搡搡的,态度很恶劣说你们想干嘛。想闹事是不是。其他不明真相的店员,群起起哄。大概有十多个人,准备围殴我们。当时其中一个店员。棍子都拿来了。这时在开始那个销售经理的竭力压制和朋友拉拽息事的情况下,失态才没有往更严重的情况下发展。本人所说的上述所有事宜,全部可以调当时的监控录像为证(前提下他们店敢让看,敢拿出来)。

本人坚信任何的服务都是值得尊重的。我们根本就没想当上帝,而且始终认为人人都是平等的,就算你们店的销量再好,车再不愁卖。但我就想问问,这就是你对客户恶语相向,甚至大打出手的资本么,你们的傲居是从哪里来。我不是想在这里作为一个弱势群里博取同情,我就想说,如果这样的服务,都大行其事的话,那中国的服务业太有一段很长的一段路要走。

我希望当事的4S店(庞大亚航福特店)能做出公开的道歉,福特和庞大两个金主能够规范你们的员工,我也不求赔偿,也不没事找事。只为在你们店买车的所有客户,还受你们销售轻视的广大车主求一个公道。如果没有得到任何的答复,本人将保留诉诸法律的权利。

三、福特的品牌介绍

福特汽车公司 是世界最大的汽车企业之一。福特汽车公司的创立于20世纪初,凭借创始人亨利·福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见,福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑,终于成为世界四大汽车集团公司之一。截至2013年,它拥有世界著名汽车品牌:福特(Ford)、林肯(Lincoln)。此外,还拥有全球最大的信贷企业—福特信贷(Ford Financial)、全球最大的汽车租赁公司Hertz和客户服务品牌Quality Care。2008年经济危机时,福特是唯一一家没有经过国家救济而自己走出经济危机的汽车集团。

福特汽车公司(Ford Motor Company,NYSE:F)是一家生产汽车的跨国企业,于美国密歇根州迪尔伯恩(现公司总部所在地)由亨利·福特(Henry Ford)所创立,在1903年公司化。在其20世纪如日中天的时候,福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场。福特汽车的商标来自创办人亨利福特常用的签名字体。福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名,仅次于通用汽车,2007年才因油价高涨,大型SUV休旅车与卡车销量减少,被丰田汽车超越,成为美国市场销售量第三名。 亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法,设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。其高效率、高工资、低售价的结合,对当时美国制造业而言,是一次翻天覆地的改革创新,因而这套方法尔后被称为福特制,而其产业观念在后来被安东尼奥·葛兰西称为“福特主义”。

在中国,福特汽车公司和中国长安汽车集团旗下的长安汽车合资成立了长安福特马自达汽车有限公司,并于2003年初正式投产。