一、低速行驶底盘嗡嗡异响高速消失？

车辆低速鸣响，高速不响。可能是车辆共振导致的问题。发动机共振的原因如下：

1 .发动机角垫橡胶高温疲劳老化：汽车长时间使用，发动机角垫橡胶高温疲劳老化容易引起共振，严重时会出现磕碰、摩擦噪音。

2.发动机缺缸：发动机缺缸也会让发动机产生共振。发动机共振是由于发动机护板变形或安装不当引起的，常见且容易解决。

3.怠速控制系统：另一种情况是怠速控制系统的问题引起的汽车共振。要解决这个问题，需要一步一步的去测试

二、领克03在低速行驶底盘异响？

是的，汽修厂刚刚检查解决问题的

三、低速行驶后底盘咕噜咕噜异响？

1、减震器顶部螺丝松动，悬架、下摆臂等螺丝松动或变形。2、平衡杆胶间隙过大，或球头松动。3、机脚胶老化或开裂。建议及时到维修店检查下底盘情况，或者重新紧固下螺丝再试试。

四、408低速行驶异响？

原因：

1、悬挂系统传出的声音，悬架上是有很多橡胶衬套的，车子开时间久这些橡胶衬套会出现老化现象，车子在行驶时就会出现异响；

2、制动系统传出的声音，制动分泵就是平时看到的刹车卡钳，如果制动分泵出现回位不良问题，在低速行驶时，车子就会发出一些异响；

3、车子的减震器长时间使用也会出现异响，减震器属于易损耗部件，使用时间久需要更换。如果在平时用车时车子发出不正常的异响，车主需要及时去检查维修。

五、低速行驶轮毂异响？

1、低速行驶发出有节奏的嗡嗡异响，高速行驶异响减弱。

故障原因：车辆的四轮定位不准确，长途行驶对轮胎磨损较大，轮胎形成偏磨，发出异响。

故障解决：用手摸摸轮胎的花纹，如果可以感觉到内侧或外侧的花纹有高低不平的感觉，肯定就是异响的原因了。一定要先做四轮定位，然后再更换轮胎。

2、低速行驶异响不明显，高速行驶发出均匀的嗡嗡声。

故障原因：车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象。长途行驶对车轮的轴承要求很高，轴承在长时间高速运行下，质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏贸易，发出异响。故障解决：到服务站对异响部位进行判断，断定是哪个车轮的问题，进行更换。

3、路子纹路夹住石子，或者扎到钉子玻璃等杂物。

六、15年路虎揽胜低速行驶底盘异响？

路虎低速行驶底盘异响的原因分为四种:

1.差速器共振问题。

具体现象：车辆在起步时，50-60KM/h行驶或过弯时，底盘差速器位置（大概在主驾驶脚下），会传来共振的感觉及嗡嗡声，方向盘及油门刹车踏板也会感到震动。

解决方法：安装差速器支架。

2.变速箱油底壳护板损坏。

具体现象：变速箱油底壳下方有个护板铁支架，因为断裂导致车辆在起步，或者打死方向盘转弯时，以及车辆负荷较大时变速箱振动，铁支架发出持续的金属敲击声音。

解决方法：更换变速箱油底壳护板。

3.悬挂漏油。

具体现象：仪表可能会报悬架故障，当车辆经过坑洼，或不平的路面时，减震效果极差，颠簸感明显增加，以及出现悬挂偏低的现象时，即说明悬挂漏油。

解决方法：更换漏油悬挂避震器。

4.下支臂胶套损坏或老化。

具体现象：当车辆经过坑洼，或不平的路面时，下支臂咣咣响，严重时有明显不适感。

解决方法：更换下支臂胶套或整个下支臂。

七、车子低速行驶底盘呜呜响？

建议检查一下排气管路，可能是排气管球头位置导致的异响，这类异响比较常见，需要更换新的排气球头。

这类异响在冷车时会比较明显，其次就是在换挡时会比较明显，高速行驶中异响不容易出现，这个声音不会影响车辆正常使用，不会影响行车安全，您可以等下次保养时一起维修。

八、平路直行低速底盘异响？

答平路直行低速底盘异响？那是底盘的轴承球架坏了才有异响。

九、马自达6低速行驶异响？

1、活塞与缸壁之间间隙过大。

2、气缸壁润滑不良。动力是使车辆移动的根本条件，车辆拥有强劲的动力，你就可以在绿灯亮起后第一个冲出，以最短的时间达到你想要的速度，并且可以在车内感受到强烈的推背感。

驾驶动力更强的车辆，你在超车时会拥有更强的自信心，并可以在最段的时间内完成超车动作，减少危险的发生。

当在高速公路上巡游时，动力充沛的车辆可以使你更加轻松地达到别人不可能达到的速度，以最短的时间到达目的地，因此人们都希望自己的车拥有更强的动力性能

十、低速行驶异响，怎么解决？

　　其一:很有可能是驱动轮的齿轮牙齿断裂，或者表面损伤，此时应该靠边停车检查，若是齿轮损坏，应该及时更换新齿轮。　　其二:可能是轮子的链接部件松动而导致的异响，轮子的传动有许多的齿轮，若是其中太松动，在过弯的时候会发出响声。　　其三:许多部件冰冷坚硬，润滑度不够，从而导致了异响，同时驱动轮打滑时不能猛加油，造成行星齿轮咬死在其轴上。　　其四:汽车处于行驶磨合期，差速器行星齿轮与半轴齿轮不配套，需要过一段磨合期，而发生的异常响声。　　其五:可能是人为的操作不良，导致汽车部件配合不当，从而发生异响。