一、墙漆多久刷第二层？

刷墙漆晾上一俩天干了就可以刷第二层

二、汽车换漆？

由于各种原因，给车换漆的事情还是蛮多的，车漆的氧化失色都只是发生在油漆的表面一层，只需要对其进行抛光处理就可以轻松解决。

抛光的优点是在经过研磨抛光，除去受氧化的漆面，可以恢复车辆的光泽亮度，但是在缺点也就是会磨损消耗车漆厚度，多次抛光的话就意味着车漆会越来越薄。

第二就是喷漆对二手车残值影响很大，卖二手车的时候就会发现做过全车漆的二手车不好卖，要知道现在卖二手车上都要做漆膜仪的检测，只要做过全车漆用漆膜仪一检测就会知道，也就是做过全漆的车，价值大大打折扣了

三、汽车变色漆？

变色汽车漆是可以让汽车外观完全改变颜色的新型变色科技处理系统。

这种汽车油漆是可以让汽车外观完全改变颜色的新型变色科技处理系统。随着自然条件的改变，进而完全改变颜色。当然在任何汽车部件上都能实施变色处理。

四、汽车珍珠漆？

珍珠漆是一种高贵的漆，它是喷完底色后在喷一层由珍珠研碎的粉。

五、汽车烤漆是什么漆？

所谓烤漆，其实也是油漆涂料的一个种类，严格来说，烤漆是一种涂料。在当前的应用中，烤漆被分为低温烤漆和高温烤漆两个大类，其中低温烤漆实际应用较少，高温烤漆实际应用广泛。

烤漆的分类：

　烤漆分为两大类，一类低温烤漆固化温度为140°-180°，另外一类就称为高温烤漆，其固化温度为280°-400°。

烤漆的特点：

　一、不粘性：几乎所有物质都不与特氟龙涂膜粘合。很薄的膜也能显示出很好的不粘附性能。

　二、耐热性：特氟龙涂膜具有优良的耐热和耐低温特性。短时间可耐高温到300℃，一般在240℃~260℃之间可连续使用，具有显著的热稳定性，它可以在冷冻温度下工作而不脆化，在高温下不融化。

　三、滑动性：特氟龙涂膜有较低的摩擦系数。负载滑动时摩擦系数产生变化，但数值仅在0.05-0.15之间。

　四、抗湿性：特氟龙涂膜表面不沾水和油质，生产操作时也不易沾溶液，如粘有少量污垢，简单擦拭即可清除。停机时间短，节省工时并能提高工作效率。

　五、耐磨损性：在高负载下，具有优良的耐磨性能。在一定的负载下，具备耐磨损和不粘附的双重优点。

　六、耐腐蚀性：特氟龙几乎不受药品侵蚀，可以保护零件免于遭受任何种类的化学腐蚀。

烤漆和喷漆的区别：

　一、工艺。烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，每上一遍漆，都送入无尘衡温烤房，烘烤。喷漆：在基材上磨呢子，再在上面喷上漆，自然晾干。

　二、漆膜。做法：用手摸烤漆门板的四边棱角，是否光滑。烤漆：棱角光滑、颜色相同。证明漆膜均匀，色彩饱满。喷漆：棱角部分毛糙，颜色比门板浅。证明漆膜不均匀，色彩不饱满。

　三、纹路。做法：对照光线，看烤漆门板表面，是否有桔皮现象。烤漆：门板表面光滑，无纹路、桔皮现象。喷漆：门板表面有纹路，不光滑，有桔皮现象。

　四、表面。做法：用手摸烤漆门板表面，是否有尘粒、气泡。烤漆：门板表面平整、光滑。喷漆：门板表面有颗粒物，不光滑，触摸有异感。

　五、耐磨。做法：用硬物击打。烤漆：无异常情况，漆膜无损坏。喷漆：有裂痕，严重的漆膜脱落，掉白皮。

六、汽车镜面漆是什么漆？

镜面漆即是面漆，镜面漆不能用做底漆来使用，一般来说底漆起到一个封闭、隔离、防潮和防霉的作用，是为了遮盖墙基础层，增加墙面的抓附力；而面漆呢是涂装中最终的涂层即是最外面的一层，具有装饰和保护功能。

镜面漆主要成份：进口树脂、溶剂、助剂

适用范围： 平面玻璃、工艺玻璃、家私玻璃、钢化玻璃、热溶玻璃、灯饰玻璃等

施工方式： 喷涂、刷涂、浸泡　

七、汽车漆是什么漆？

汽车漆就是喷在汽车上的一种保护膜，它是涂料的一种，使车身不容易被腐蚀，更是给人一种美观的评价，不同的汽车漆有不同的效果，还有油漆它本身的问题和技术、更是要有个好的喷漆环境是至关重要。大多数车主花更多的精力去美观自己的车子，因为这是他们张扬个性的方式。

八、汽车金色漆属于哪种漆？

属于汽车金属漆，汽车金属漆，又称汽车金属闪光漆，俗称银粉漆；是目前流行的汽车涂料。细小的铝颗粒被添加到金属漆的底层。光线打在铝粒子上后，通过气膜被铝粒子反射。因此，看起来好像金属在发光。

这种金属闪光漆给人一种愉快、轻快、新奇的绘画色彩感觉，所以现在很常见。通过改变铝颗粒的形状和大小，可以控制金属闪光漆膜的闪光。金属漆外面有一层清漆保护。

九、汽车烤漆多久会掉漆？

喷漆后油漆5年以内不会掉漆

由于汽车前后保险杠采用塑料材质,车身为钢板材质,时间久了会有微色差,原厂油漆一样会有小小的色差。

自动喷漆使用1年上下那么就会掉漆。假如汽车的车身车漆受到了损坏,那么一定要去专业的修复机构去修复漆面。大家不要使用自动喷漆来修复车身的漆面。

十、汽车笔漆怎么补漆？

步骤/方法

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清洗划痕

首先要完全除掉漆面上的锈蚀、污垢以及油脂，汽车补漆笔怎么用，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，完全擦净，保证锈迹不会扩大。

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漆面修补

将划痕上下仔细地使用胶带限位。主要是为了避免不小心把漆补到了其他地方，或者车漆流淌。将补漆笔上下用尽摇动30次以上，使漆液均匀。然后旋开帽盖，取出漆笔，在瓶口刮去多余的漆液。使用笔尖仔细地在划痕上均匀涂抹、充填，先薄薄地涂上一层，隔5分钟等漆面略微干燥后，操作第二遍、第三遍，直到划痕处的漆面略高出周围的正常漆面。为达到更好的效果，也可配套使用研磨膏，磨平划痕和漆面，增加车漆的附着力。

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漆面打磨、抛光

等了3天之后，取下胶布，观察漆面还不错。

漆面明显高出周围，想了一下，使用刀片切割一下如何？拿出单面刀片，按照以往修改图纸的功夫来，尽量避免伤及无辜，轻轻地刮割去一些比较高的漆痕。结果表明漆面很软、很脆，非常容易去除，但部分划痕中的漆已经掉了。于是，重新补漆，再等2天，这回不用刀片了。

将2000目耐水砂纸浸入肥皂水里20-30分钟，使其变得柔软一些，免得对其它原车漆面造成大的伤害。将表面灰尘清理干净，用砂纸垫固定好砂纸，蘸水轻轻打磨划痕处的漆面，直到漆面与周围高低一致。