一、宝骏汽车？

1是玻璃水壶，加三块钱一瓶的玻璃水，2是防冻液膨胀水箱，加防冻液一般不用补，除非液面掉到min线下面了，3是刹车油，一般不用添，有专门的仪器测量含水量，含水量大了直接换新的。

二、如何评价新宝骏汽车？

新宝骏是五菱集团品牌升级的王牌。它也是决定五菱集团未来生死的品牌。

五菱这个集团一手有上海通用的技术和公司组织能力的支持，一手有柳州市政府强力后盾，自身又是对用户需求洞察和成本控制的国内王者。

但这一切都不足以保证五菱集团能够在未来几年里面安枕无忧。拼性价比汽车的市场不会继续增加，反而消费者会升级去买有品牌附加值的产品。

新宝骏有两个品牌升级点，这也是五菱这些年累积出来的家底。一个是设计，一个是科技。

新宝骏汽车最近换了新标。他们的设计也非常家族化。设计细节上有大量非常理性的几何图形，这都是在暗示科技感。在外形和内饰的细节控制上敢花钱，追求达到合资品牌的高档质感。

科技方面在电气化和智能化方面新宝骏投入巨大，公司有不少技术储备。

我其实很好奇在柳州这样一个三线城市，五菱集团是如何有这么强的科技和创新基因。

我有朋友在柳州宝骏汽车工作，他带我参观了新宝骏汽车的工厂。这个朋友很朴实，他说：“公司内部没有觉得我们有多创新。我们就是执行力强。董事长做了战略的规划，每一个人都努力去实现它。五菱集团是整个柳州最好的公司之一，而且有可能是最累的公司。公司这么多年来一直有危机感，相比上海、北京、广州，在资源方面我们天然落后。只有比别人反应得快跑得快，才有机会生存下来。”

我这个朋友跟我分享了一个故事。今年疫情期间五菱集团希望复工，但是复工就需要有口罩。五菱集团去找政府要求支持，但是政府也没有多余的口罩。五菱集团的工程师说，那怎么办呢？不行我们自己做做试试。结果他们真的用几天时间从设计图纸到改造生产线完成口罩生产。汽车企业都清楚汽车行业的无尘生产能力实际上要比口罩厂还要强。但无论国内还是国外，都没有像五菱集团反应这么快的。虽然有大量的口罩生产能力五菱集团，但他们并没有说要生产口罩出去卖钱发国难财。那个朋友说得很真诚：国家有需要我们就造口罩。卖车赚钱才是我们的本业。我们也没想到我们生产口罩会在全国火起来。公关部为此还措手不及地加了很多班，全国各路媒体都跑来报道我们。在疫情期间柳州有两个事情上了知乎的热搜，一个是螺蛳粉火遍全国，一个就是人民的五菱。

五菱集团在疫情期间还不只是做了口罩。他们还研发了用宝骏E200电动车改造的移动测温车。它车型小，适合在城市拥堵区域穿行。而且大幅度减少人与人之间的直接接触。可以极大提高安检人员的效率。我在宝骏汽车的朋友说：这是五菱集团的传统，当市场存在一种需求。就最快速的去创造一个产品来满足他。五菱不断的能够创造爆款，最核心的是从董事长到基层的员工都愿意去跟用户混在一起，去听他们的声音。

在疫情期间新宝骏还加速了无人物流车的实验与实际应用。现在新宝骏的生产基地里面。已经有18条无人物流车线路。在新宝骏的工厂里专门建立了5G的基站。利用高带宽和低延时的数据传输，来帮助无人物流车来进行行驶的判断。

另外在新宝骏的研发基地，我的朋友还为我展示了E300无人驾驶车。他在地库的场景里面，可以实现车辆的唤醒、入库出库并且行驶到你指定的位置。

在柳州的车园路区域，柳州政府划定了无人驾驶测试区。在这里建设了20个5G基站、20套V2X设备、18个智能摄像头、10个智能信号灯。

在这个区域里可以实现车与云端数据中心的高效交互。除了汽车可以实现无人驾驶，交通部门还可以实现对车辆整体流速的控制——如信号灯前的车辆的加减速可由云端数据分析并控制车辆实施，这可以大幅度提高整个城市的交通效率。

在新宝骏我还见到了宝骏与华为合作应用HICAR人、车、家用设备互联的展示。你在驾驶宝骏汽车的过程中可以远程控制家中的电器如电视、扫地机器人、智能音箱等等。这些科技如果在产品上付诸实施，可以大幅度节约用户的时间。

我在新宝骏的朋友跟我说这两年会是新宝骏最难的阶段。你跟用户讲宝骏主打智能。用户会反问省油吗，空间大吗，发动机变速箱质量好吗？在用户没有体验车辆之前，他们是完全无法理解车的智能性会多大程度改变我们的生活。如果智能是不可逆转的趋势，那就得持续投入和坚持。比较让人乐观的是现在新宝骏的用户人群开始与传统五菱用户形成区隔了，新宝骏的用户更年轻、时尚、对智能科技产品有追求——这是国内增量最大的市场。

三、宝骏汽车质量？

宝骏实用的是通用的发动机和技术。质量还是不错的。

四、宝骏汽车的车型应该如何选择？

宝骏目前大部分车型都是偃旗息鼓，处于停售状态！在售只有三款车型,新能源Kiwi/宝骏510和新宝骏RS3。新能源车最小但是价格最贵，但是也就这款新能源车有点竞争力，其他两款中510曾经火过，但是跟宝骏多款车型一样昙花一现，戛然而止。既然考虑宝骏了，可以多看看五菱，同样的技术，性价比极高。火爆的宏光MINI电动车，混动的星辰SUV,凯捷MPV混动也即将上市，还有即将上市的缤果电动车！看自己需要，不同车型基本可以覆盖你的用车需求！

五、宝骏汽车的质量怎么样？

在苏州生活了好几年了，除了上下班就是在家打游戏睡觉，生活很是无趣。但是总有一颗想出去玩的心，却苦于不怎么方便的交通，屡次得不到实施。

终于生活在我买了一辆代步车后发生了改变。

我买的就是宝骏的新能源车KiWi EV。它有好多种配色，都挺炫酷华丽的，我选的是奶油色

这辆宝骏KiWi的外观挺奇特的，奶油色的配色，简单大气，非常适合男生开。

前段时间我还在微博上看到了关于KiWi的电池包的试验。他们把电池包分别进行了跌落、浸水、火烤、震动等实验。电池包的性能依旧完好，丝毫也不受影响。

看过这个测试后，我对宝骏的电池质量在心里又提升了一个档次。本来还担心下雨天把我的车放在外面淋雨，万一电池淋坏了就麻烦了。现在看来我的担心是多余的，人家的防水性能这么好。

我和朋友出去玩的时候经常走那种山路，一点都不平躺，我又不习惯开那么慢。所以总是感觉在做按摩一样，一直在颠。还好我的车还挺遭得住我的摧残的，还没有出过什么毛病。

你还别说，这款车不但颜值方面出色，它的续航能力也强。因为我工作的特殊性所以空闲时间还是挺多的，为了不在家躺平，基本上每天都开车出去遛弯。就我这用车频率，一周用下来还剩百分之二十左右的电量，真的是太牛了。

内饰也是采用的环保材料，不像其他一些劣质的材料一样异味特别大。内部空间也挺大的，我一个体型这么大的男生一点也不觉得拥挤。

宝骏是集及了上汽、通用、五菱的三方优势，在技术上面早已经十分的成熟了

这车我也开了两个多月了，感觉还是和新的一模一样，我如果不说，别人肯定都以为是前一天刚买的。这辆KiWi的质量方面，在我看来是完全合格的。

宝骏是集及了上汽、通用、五菱的三方优势，在技术层面上已经是非常成熟的了。宝骏的整车都是采用了超强的钢筋车身结构，经过了反复的碰撞试验才能合格出厂。由此可见宝骏在汽车的质量方面的把控非常严格，大家可以不用有一些不必要的担忧~~

六、五菱宝骏汽车怎么样？

宝骏suv属于面包车拍扁，和轿车拉皮有异曲同工之妙。

但是就这个价位而言，还是不错的。

五菱宏光面包车，更是久经考验，是很不错的工具车，发家致富指日可待。

七、宝骏汽车怎么熄火？

汽车正常熄火：踩离合和刹车等车停后,灭火，挂到一档，松刹车。停车后挂空挡是大忌。

按照理论，应该先踩刹车，等车速降下来，逐步降档，在快停止时踩下离合直至停止。停止后挂空挡，抬起离合，仅踩刹车。

实际操作时较多用，先踩刹车，等车辆速度降下来后（这个要凭经验选择在何时挂空挡，一般挂在档上踩刹车，当车速降下来时，车会出现咯兜咯兜的情况，在这之前换空挡即可），踩离合挂空挡，继续踩刹车直到停住。

不可以一脚踩死刹车熄火，这样对车有很大的磨损，不利于车辆保养。

八、宝骏汽车怎么启动？

宝骏汽车这样启动:

1首先宝骏510的车钥匙必须在车能够感应到的范围内，最好驾驶者随身携带。

2进入驾驶座位，按下一键启动按键，全车通电。

3等全车通电完成，再次按下一键启动按钮，汽车做好启动前准备。

4将离合器踩到底，再次按下一键启动，汽车真正启动。

九、宝骏汽车油漆厚度？

对不同型号的车做出不同的要求，标准名称：《QC T 484-1999漆面质量标准》。

其中规定

第一：是针对最便宜的纯入门经济型微型车（裸车价低于5万）的标准，它的漆面最薄不能低于90um即可，对这个档次车型的漆面厚度要求可以说是比较低的 。低于90um视为漆面偷工减料。

第二：标准是针对高于5万元的任何车型的标准，这个标准就要提高了一些：最低不能低于120um（硬性指标）。低于120um视为漆面偷工减料。

十、宝骏汽车怎么互联？

答，宝骏汽车互联方法如下

1、打开车机，进入主页后找到“安卓手机互联”图标，扫描车机屏幕上的二维码，下载新宝骏车联APP到手机上；

2、打开手机上的新宝骏车联APP，用数据线连接手机和车机，勾选“默认情况下用于该USB配件”的方框，并点击“确定”，后续弹出的USB连接方式提示框中，选择仅充电；

3、车机连接成功后，语音功能会被激活，此时可以在此上找到“+手机”这样的选项；

4、点击“+手机”功能即可看到手机上的软件，此时点击的想要的软件即可添加到车机上

5、然后点击车机上添加的软件就可以使用啦。