去税务局购买发票是空白的吗?

一、去税务局购买发票是空白的吗?

定额发票是上面有信息的。其他发票都是空白发票。通过开具填满相关信息。

二、4S店汽车销售怎样去转型?

您好,很高兴回答您的问题。

您说的4S店汽车销售怎样去转型?我理解的是4S店汽车销售顾问怎样去转型?姑且就是如何规划职业生涯吧。

下面就您说的这个问题谈谈我的想法。

1、努力成为汽车销售行业的专家,这是我观察很多汽车销售从业者的选择,他们热爱汽车销售工作,有庞大的基盘客户及关系网,在做好做精这个行业的基础上能得到较大的乐趣。据我了解,国外特别是日本汽车销售从业者是将这个活当一辈子事业在经营,很多40-50岁的人还在一线从事汽车销售工作,但实际上这个现状在国内的汽车4S店里面并不多见,呈想,能把一件事情做到极致那是多么美妙的一件事情。

2、成为汽车销售行业培训老师,这个也是一个不错的发展路径,主要因为有了一线的销售经验、经历做基础。实话说,现在培训公司也确实鱼龙混杂,培训效果培训质量不敢保证,但是大多数培训公司的实习讲师、讲师都是专业的汽车销售转型的。

3、当然,也有极少部分汽车销售从业者在一定年限后,做到了销售主管-销售经理-销售总监-总经理,这条职业发展路径也是很好的,但也要求我们有极强的执行力和学习能力,抗压能力,对从业者的要求较高,如果能成功发展这个路径的话也是一个不错的选择。

4、彻底转行,在接触汽车销售行业久了以后,能接触到不同的人和事,接触到很多的行业,客户,对以后自己改行不从事汽车行业也是有很大的帮助,人脉在当今社会还是非常重要,生意就是做的人脉,可以从事汽车相关行业的生意,已可以是其他行业,总之就是可以自己创业。

以上就是我对您的问题的一些见解,希望对您有所帮助。

三、汽车不是在4s店购买保养怎样办?

外部维护:

1.汽车专业维修店。这种修理厂技术上比较权威,没有杂费。但由于车辆较多,等待时间较长。

2.一般维修店。你可以自己带配件去那里更换,所以更换费用很低。但如果他们换零件,维修店配件来源不一定可靠,可能存在以次充好的情况。

大多是情况新车第一次只需要在4S店保修,后续保养即使不在4S店也可以享受三包。

四、买车4s店不给开发票税务局管吗?

答:车被盗或者全损,只能安发票金额,二手买卖也有影响,就是车有大问题马上退货也是安低开的发票。所以在死儿子买车要注意它们经常为了偷税漏税低开发票。购车合同一定要多留一份存档,防止它们低开

五、买车去4S店购买好还是去汽贸城购买好?

大部分都会去4s店,哪怕贵一点。

我觉得汽贸是在4S店拿车,但是我们在4S店买车只有零售价,而汽贸公司在4S店拿车是批发价。在汽贸4S店提车后再卖给我们,就是赚中间差价。但是你需要自己去说。有时它比你在4S商(查成交价|参配|优惠政策)店谈论的要低,但是你也可以在4S商店谈论这个价格。

还有就是服务方面。汽贸公司可以说是没有服务的。他不在乎把车卖给你。你仍然需要去4S店进行售后维修。4S商店的服务还需要改进。你到店保养维修后,也可以通过你的销售顾问进行过渡性沟通,4S店会更加重视你。

六、分期购买汽车后,4s店为什么没有给发票,是违法的?

是的,他们这种做法是违法的,可以先和他们交涉,协商不成,可以起诉他们违约

七、汽车做保养去4s店还是去外面

汽车做保养是车主必不可少的一项任务,它可以延长汽车的使用寿命,确保汽车的安全性和可靠性。但是,在进行汽车保养时,许多车主都会面临一个选择:是选择去汽车4S店进行保养,还是选择去外面的维修店进行保养呢?这是一个需要慎重考虑的问题。

汽车4S店保养的优势

汽车4S店,即销售、售后、配件、服务四位一体的汽车专营店,是汽车制造商授权的正规销售和服务渠道。相比之下,外面的维修店可能存在一定的风险和不确定性。以下是汽车4S店保养的几个优势:

  1. 原厂配件和技术:汽车4S店使用的配件和维修技术都是由汽车制造商授权的,确保原厂配件的质量和技术的可靠性。这可以减少由于使用劣质配件或技术不达标而引起的故障风险。
  2. 专业设备和技术人员:汽车4S店拥有先进的专业设备和经过培训的技术人员,能够更好地诊断和解决汽车故障,提供高质量的维修服务。
  3. 保修和售后服务:购买新车后的一段时间内,汽车4S店为车主提供保修和售后服务。如果汽车出现问题,车主可以享受免费或者优惠的维修服务,这为车主提供了更大的保障。
  4. 保养记录和车辆价值:汽车4S店可以为每一次保养记录,这对于车辆的后期维护和保养非常重要。另外,如果车主打算卖出汽车,有4S店的保养记录可以增加车辆的价值。

外面维修店的优势

虽然汽车4S店有许多优势,但也有人选择去外面的维修店进行保养。以下是外面维修店的几个优势:

  1. 价格相对较低:相比汽车4S店,外面的维修店的价格往往更加便宜。这对于一些经济实力有限的车主来说,可以节省一定的费用。
  2. 维修周期较短:外面的维修店通常不像汽车4S店那样繁忙,因此维修周期相对较短。这对于急需维修的车主来说,可以更快地解决问题。
  3. 某些维修项目的专业性:对于某些特定的维修项目,外面的维修店可能具有更高的专业性和技术水平。例如,一些改装和个性化维修往往需要寻找专业的外面维修店。

如何选择

在选择汽车保养的时候,应该根据个人的实际情况和需求来进行判断。以下是一些建议:

  • 新车期内:如果汽车还在保修期内,建议选择汽车4S店进行保养。这样可以享受到免费或优惠的保养服务,并保持原厂保修的有效性。
  • 维修项目的复杂度:如果是一些常规的保养项目,例如更换机油、刹车片等,可以选择外面的维修店进行保养。但是对于一些复杂的维修项目,建议选择汽车4S店,以确保技术水平和质量。
  • 经济实力:如果经济实力有限,可以根据个人经济状况选择价格相对较低的外面维修店。但是要注意选择正规的维修店,以免因为使用劣质配件或技术不达标导致更高的费用。
  • 个性化需求:如果有一些个性化的维修需求,例如改装项目,可以选择具有专业性的外面维修店进行保养。

综上所述,汽车保养选择汽车4S店还是外面的维修店,取决于个人需求和实际情况。在做出选择时,建议综合考虑价格、技术、保修和售后服务等因素,选择对自己最有利的保养方式。

八、汽车4s店售后维修开什么发票?

答:汽车4s店售后维修开的是增值税普通发票。  

1.增值税普通发票,是将除商业零售以外的增值税一般纳税人纳入增值税防伪税控系统开具和管理,也就是说一般纳税人可以使用同一套增值税防伪税控系统开具增值税专用发票、增值税普通发票等。  

2.增值税专用发票是由国家税务总局监制设计印制的,只限于增值税一般纳税人领购使用的,既作为纳税人反映经济活动中的重要会计凭证又是兼记销货方纳税义务和购货方进项税额的合法证明;是增值税计算和管理中重要的决定性的合法的专用发票。它具有完税凭证的作用。更重要的是,增值税专用发票将一个产品的最初生产到最终的消费之间各环节联系起来,保持了税赋的完整,体现了增值税的作用。

九、怎样选择汽车4S店?

目前中国汽车销售还是以4S为主(5S不过是加了个2手车),并且厂商的关系可以说厂家是完全占主导地位,在厂家面前,商家的话基本等于放P。

除非你的销量相当大,就象当年捷顺一样,它在奇瑞老板面前也牛B的很,因为销量很大,厂家得罪不起它嘛。另外就是04年北京一家17大众经销商,年销售3000多辆,比04年成都所有经销商销量总和还多,它的老板敢对17老板拍桌子。

建设一家4S店,最主要的投资还是店面建设和装修,再加上要购买厂家规定的各种专业工具、仪器设备、工作服等,2000万是远远不够的。另外还需要向厂家申请,打点各方关系,象广本,TOYOTA之类的,因为车型好卖,申请的人比较多,就看哪个老板舍得花钱勾兑了。

目前在中国,BENZ,BMW,KDLK,宾利之类的顶级品牌,总部对店面的建设是相当相当高的,某些品牌豪华程度不压于高档酒店。比如象宾利,在北京有家全球标准展示中心,因为车很重,所以地砖相当高级,每平米好象是1500元左右,个别厂家还会要求关键部位的装饰材料必须从本部采购空运。

一些日本品牌,某些专业检测设备绝不向4S以外的单位销售,使得有问题的车辆只能回4S检修,这样一来,对客户来说费用自然高的多,而4S也赚的多,这种连锁反应,其结果就是在修建4S的时候厂家会将这些设备的价格抬的很高,你有权利抗议,但是等于蛋,相当于垄断、强制行为,你不买也得买。

4S建好后,以我们以前的17大众来说,共50多个员工,(自己的地,没有房租),月运营成本各种费用加起来大概在25--30万左右,所以你必须有大量的流动资金,否则压力大的你大小便失禁。嘿嘿。

至于收入嘛,大家都知道,也就是整车销售,装饰,保险、维修。现在来说,大部分品牌,销售利润比例越来越小,更多的是靠维修赚钱,装饰和保险的比例更小。

销售量决定着你是否在厂家面前说的起话。还是用17大众举例,04年以前都是厂家强行下达任务,不管你商家情况如何,规定你每月必须提新车多少台,卖不出去也得开回去放到,商家没有资格说“不”。

04开始,改成经销商自报任务,当然肯定不可能随你报,还是有底线的,上报每月哪个型号提几台,年总数又是多少等等。反正我们以前(03年后)卖一辆车赚不到多少钱,有时2000左右,有时亏,只有靠年终返点。

总之,你选择什么品牌是最重要的,目前来说日本车,韩国车销量很好,特别是北京现代,简直不愁卖,两个大众相当可惜。

以前的西南汽贸,现在的华星集团,今年好早就开始清算资产,应该是要卖。你可以去打听打听。

一句话,选择大品牌,2000万肯定不够,5000万不嫌多,反正钱越多越好呗。

目前国内4S的情况,我的感觉是太多是盲目的投资。以为4S有其特殊的地位,就一定能够赚大钱(在6年前也许是这样,但是现在却今非夕比),便不停的建4S站,却忘记了厂方设立4S站的真正用义。以至于现在的4S站,哪怕是同一品牌的,服务品质良莠不齐,没有多少文化内涵,只是一个赢利的机构而已

注∶本人具有13年4S店工作经验

十、汽车换轮胎去4s店还是去维修店?

4S店

从安全角度考虑,还是去4S店比较好,可以提供原厂轮胎保修。但是如果你想省钱,你可以选择外面。从4s店和外部更换轮胎的优缺点:

价格问题

根据相同的轮胎尺寸。S店的价格会一样,但是一般比较贵。在店外,轮胎会更便宜,但有些地方,价格会从坐在地上开始。

质量问题

外面汽车修理厂的轮胎质量好坏参半。如果想从外面更换,必须去专业的轮胎品牌店更换。但是去4s店更换的时候一般不用考虑这些问题,因为4s店会保证更换的零件。

服务问题