一、汽车引擎等级？

　　1.按燃料分

　　可分为柴油机、汽油机和天然气机等

　　2.按实现循环的行程数分

　　a)四冲程发动机：活塞移动四个行程或曲轴转两圈气缸内完成一个工作循环

　　b)二冲程发动机：活塞移动两个行程或曲轴转一圈气缸内完成一个工作循环

　　3.按冷却方式分

　　a)水冷式发动机：以水为冷却介质

　　b)风冷式发动机：以空气作为冷却介质(适合缺水地区使用，如沙漠国家)

　　4.按点火方式分

　　a)压燃式发动机：利用气缸内空气被压缩后产生的高温，使燃油自燃。如柴油机。

　　b)点燃式发动机：利用火花塞发出的电火花强制点燃燃料，使燃料强行着火燃烧。如汽油机、煤气机。

　　5.按可燃混合气形成的方法分

　　a)外部形成混合气的发动机：燃料和空气在外先混合然后进入气缸。如使用化油器的汽油机。

　　b)内部形成混合气的内燃机：燃料在临近压缩终了时才喷入气缸，在气缸内与空气混合。如柴油机。

　　6.按进气方式分

　　a)自然吸气式发动机：空气靠活塞的抽吸作用进入气缸内。

　　b)增压式发动机：为增大功率，在发动机上装有增压器，使进入气缸的气体预先经过压气机压缩后再进入气缸。

　　7.按气缸数目分

　　a)单缸发动机

　　b)多缸发动机：按气缸的排列型式又可分为

　　i.直列立式发动机：所有气缸中心线在同一垂直平面内。

　　ii.直列卧式发动机：所有气缸中心线在同一水平平面内。

　　iii. V型发动机：气缸中心线分别在两个平面内，且两平面相交呈V型。

　　iv.对置式发动机：V型夹角为180°时又称为对置式。

　　v.其它：还有H型，X型、星型等，但在车辆上应用很少。

二、双引擎汽车排名？

15万左右的油电混合车型推荐

1.卡罗拉双擎。

售价: 13.78-23.08万

一汽丰田旗下的卡罗拉双擎混动版车型，以亲民的售价和优异的油耗表现，成为很多消费者的首选。卡罗拉双擎动力搭载阿特金森循环技术的1.8L自然吸气发动机与电机组成的混动系统，这套动力组合不仅免插电，而且节能环保，对于电机，不需要额外的保养，做到好用省心。综合百公里油耗仅为4.2L，油耗表现非常出色，用车成本上相比同级有着突出优势。

2.雷凌双擎

售价：13.78-21.88万

雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。动力方面，搭载由1.8L自然吸气发动机与电动机组成的混合动力系统，系统综合最大功率为100kW(136PS)，匹配E-CVT无级变速箱。

3.比亚迪宋DM

售价：7.98-11.98万

比亚迪的在新能源上的表现是有目共睹的，无论是油电混合车型还是纯电动车型，都有出色的表现，不仅动力方面强劲，续航能力出色，而且拥有低价和高配的超高性价比，就比如这款比亚迪宋DM，在补贴优惠下，成为少有的15万以下油电混合车型，性价比是非常高的。首先在外观方面，前脸龙颜的设计理念还是比较震撼的，硕大的进气格栅让整车的前脸显得更加精神。在动力方面，可以说是宋DM最大的亮点，搭载了一台BYD76ZQA 1.5T四缸发动机，最大马力154匹，电机总功率为220kw，电机总扭矩为500牛米，强大的动力总成令其百公里加速仅需4.9秒。

4.起亚极睿

售价： 15.38-19.38万

起亚极睿新车采用了起亚家族化的虎啸式前进气格栅，两侧的前大灯组造型较为细长，同时内部还融入了带透镜的大灯以及LED光源。动力方面，起亚极睿搭载了一套由1.6L阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统，其中1.6L发动机最大功率为105马力，电动机最大功率为43.5马力。该混动系统的综合最大功率为146马力，最大扭矩264牛·米。传动方面，新车匹配6速双离合变速箱。此外，该车还将会配备四驱系统。

5.长安逸动

售价： 6.99-10.19万

长安逸动混动系统由发动机+电动机+电池三大部分组成，其中1.5L汽油发动机，最大功率86kW(117PS)，最大扭矩145Nm;电动机最大功率为20.5kW(28PS)，最大扭矩为105Nm。

三、汽车引擎怎么关？

关闭引擎方法：

最好不采取摔的形式关闭，关闭也很简单，把引擎盖拉下，两只手放在引擎哎前沿，对应两边大灯的位置往下一按就好了，不必太用力，听到咔哒一声就证明关闭了，不能太用力按引擎盖的中央部分，因为引擎盖是铝合金的，用力会造成凹陷。

四、汽车显示引擎故障？

汽车引擎故障的问题如下：

1、发动机故障灯：当我们看到汽车上面的发动机故障灯亮起来的时候，说明汽车的发动机出现故障，这类故障一般来说十分的严重；

2、电瓶指示灯：汽车驾驶的过程中，电瓶是一个主要的使用功能，如果这个功能出现问题，那么就会造成汽车驾驶的问题；

3、燃油警告灯：我们开车的时候，一定要注意自己的汽车燃油是不是充足，很多新手驾驶汽车的时候，总是加油方面不注意；

4、刹车盘异常警告灯：开车的时候一旦刹车盘异常警告灯亮起的话，那么就说明你的汽车刹车盘磨损的十分厉害，或者是传感器出现大问题；

5、制动系统警告灯：我们的汽车一旦发现制动系统警告灯亮起来的话，那么说明你的汽车制度系统发生故障，或者是制动液不足。安全气囊指示灯：大家要知道安全气囊指示灯一旦亮起，就说明某个传感器的信号有故障问题。

五、什么是双引擎汽车？

双引擎汽车： 一种高效低耗的汽车，配有两套发动机——电动引擎与汽油引擎。同时这种汽车还采用一种特殊系统来捕捉刹车时产生的能量并将其存贮到车载电池中。 电动引擎在空闲时不消耗任何能量（处于完全关闭的状态），而且在低速行驶中消耗的能量要少于汽油引擎。而汽油引擎在高速行驶时表现更好，能够在同样引擎重量的情况下传送更多的能量。

这意味着在交通高峰期汽车走走停停的情况中，电动引擎更加有效。另一个优点就是不会产生任何废气，从而降低烟雾污染等级。 汽油引擎的另外一个优点就是在行进过程中能够给电池充电。许多电动汽车拥有者因为电源线的长短而苦不堪言。汽油引擎在电池电量降低时能自动启动并开始充电，从来不需要用电源线来充电。

六、汽车的引擎是什么？

看来你对汽车知识一窍不通。汽车的引擎就是发动机。也可以说也是汽车的心脏。

汽车跑起来全靠发动机运转而输出动力，经过变速箱变速以增强扭力，通过驱动轮前行，一而带动车辆运动。

而发动机的运转则要靠燃油进入缸体内压缩爆燃通过汽门连杆订动凸轮轴和曲轴而把动力输出。

七、双引擎汽车优缺点？

双擎是丰田汽车对于旗下油电混合动力系统的命名，几乎每一款丰田车型都会有双擎车型，双擎也就是具有发动机和电动机两个动力源，电动机可以单独启动车辆以及加速，并不只是一个简单的辅助装置，相当于有两个动力引擎。

双擎混动汽车的优缺点很明显，优点是省油，缺点是成本和维修费用高。先来看优点，双擎混动汽车有多省油？我们通过数值来看一下，根据小熊油耗提供的油耗数据，丰田威兰达汽油版的平均油耗普遍在7.5-9L之间，而威兰达双擎混动版的平均油耗在5-6L之间。

然后是缺点，只要一款车有双擎车型，那么双擎车型的售价肯定比汽油版的贵。以威兰达为例，双擎入门版售价已经接近汽油版的高配车型。维修方面，虽然丰田提供电池享8年至20万公里的保修以及电池无忧保障，但是双擎混动汽车其他部件一旦出现故障，维修的费用也会遍高一些。

综合优缺点而言，丰田双擎车型还是值得推荐的。因为丰田的油电混动动力系统绝对称得上“行内标杆”，甚至有不少人调侃汽车混合动力有两种，一种是其他汽车的混动动力，另一种是丰田混合动力。结合丰田汽车其他特质，双擎混动汽车能够给用户带来好开、省油、高性价比等体验。

八、汽车引擎盖尺寸？

汽车前引擎盖的长度不是统一长度，一般引擎盖长度在1.1米左右。

一般汽车引擎盖长宽高 沃尔沃xc60前引擎盖长宽高分别为4688mm、1902mm、1658mm,轴距为2865mm。

骐达引擎盖尺寸长宽高分别是4753mm、1893mm、1659mm，轴距是2908mm。

动力方面，骐达搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大功率为140kw，最大扭矩为320nm，匹配的是7挡双离合变速箱。

九、scum汽车引擎怎么装？

1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松。

2）取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松）。

4）拆下油底壳和油底壳密封垫。

5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

6）拆卸发动机活塞连杆组，转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。

7）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，取下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

8）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

9）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

10）拆卸发动机曲轴飞轮组，旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。

拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

11）从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

12）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

发动机总体安装：

13）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

十、汽车引擎盖下冒烟？

1、可能是机油进入燃烧室参加燃烧导致的，一般是活塞环与气缸套未完全磨合，机油就从缝隙进入燃烧室的；

2、也可能是活塞环粘合在槽内，活塞环的锥面装反，失去刮油的作用，或者活塞环磨损过度，机油就从开口间隙跑进燃烧室的；

3、解决方法是：新车或大修后的机车都必须按规定磨合发动机，使各部零件能正常啮合，还有看清楚装配的记号，正确的安装活塞环，然后就是需要更换合格或加大尺寸的活塞环。