天逸C5AIRCROSS新能源2020款落地价多少?

与十几万元左右的车相比,二三十万的车往往拥有着更好的品质。作为雪铁龙旗下车型中的一员,天逸C5AIRCROSS新能源2020款1.6T四驱插混尊享型是不少消费者想购买的车型,接下来小编就给大家简单介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱才能落地吧。

该车车身尺寸为4510/1860/1705mm，轴距2730mm。车侧呈现出年轻的设计风格，整体走了当下比较流行的动感路线，营造出朝气蓬勃的视觉效果。

功能配置方面，天逸C5AIRCROSS新能源配备车道保持辅助系统、前排侧气囊、道路交通标识识别等九项安全性配置。另外，这款车还配备了无钥匙启动系统、自动空调、车内PM2.5过滤装置等十四项舒适便利配置激帆。

动力方面,天逸C5AIRCROSS新漏空能源配备了1.6TL4发动机,发动机最大功率为147kw,峰值扭矩为300牛·米;同时配备了总功率为164kw,总扭矩为486牛·米的电动机,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗1.7L/100km。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置前驱的驱动形式。

下面咱们来看看落地价,我们以天逸C5AIRCROSS新能源的顶配2020款1.6T四驱插混尊享型为例,据了解,目前在成都市的最低报价为247700元,比官方指导价优惠了17000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是5230元,再加上商业保险9080元,以及其他必要明搜雹花费23520元,最后的首付款就是74310元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好280300元,这个价格对你有吸引力吗?

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

“板车”悬挂+可变悬架功能 天逸C5 AIRCROSS的表现如何？

说起“浪漫”这一名词，就不由得想起法系车，今天我们讲的就是一款法系精品小车—天逸C5 AIRCROSS。作为一款紧凑型SUV，天逸个性化的前卫设计充满了法系的温柔与浪漫氛围，只看颜值和内饰的话，不得不佩服法国人的设计理念，但是在配置上新车在有些方面却让人摸不着头脑，接下来让我们来看看那些让人疑惑的法系设计吧。

外观·时尚个性

车头部分，新车多处采用“回”字型或矩形的设计元素，在双层进气格栅左右两侧分别配备的有日行灯和远近光前大灯，在车头下方采用的是熏黑处理的进气口，搭配使用橙色的矩形区域的点缀，让车头看起极具年轻时尚气息。

车身侧面，新车在车顶行李架和车前车门下方区域也加入了橙色元素进行装饰，熏黑的D柱和带有镀铬饰条的C柱相结合，营造出个性化的悬浮式车顶，虽然车侧整体视觉效果较于短小，但是搭配着五辐式运动轮圈的使用，也是提升了不少运动感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4510*1860*1670mm，轴距为2730mm，毕竟是定位于紧凑型SUV，这样的车身尺寸在同级别车型中也属于正常水准。

车尾的设计更加新颖，后尾灯内部为四个“回”字型设计，两两整齐排列的布局营造出干净利落的视觉效果，搭配车尾双边共双出的排气布局，以及大尺寸熏黑处理的扩散器，让整车显得更具运动气息。

内饰·多个矩形设计

作为一辆法系车，新车自然在内饰设计上更加的出色，多功能方向盘中央采用双矩形镂空设计，小巧的设计有着更加舒适的握感，在嵌入式中控屏幕两侧和中控台两侧，共有12个矩形设计的空调出风口，为整车内饰增添了不少活力。

新车在中高配车型配备有12.3英寸全液晶仪表盘，同时全系配备有8英寸中控屏幕，与以往法系车的配置相比，新车总算是在科技方面追上了时代的潮流。

动力与底盘解析

动力方面，新车搭载的有一台1.6T涡轮增压发动机，其最大功率170马力，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱；在顶配车型中配备的是一台1.8T涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱。

底盘方面，新车采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，作为一款近15万起售的车型，给到的是后非独立悬架的配置，与同级别车型相比确实是不够厚道。

车型推荐

新车在上市时共推出7款车型，其指导售价区间为14.97万元-21.17万元。

配置方面，新车全系标配有主副安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、车身稳定控制系统的等安全配置，同时还配备有雪地/运动驾驶模式、发动机启停、8英寸中控屏幕、车门防夹手、后座出发口等配置，在实用配置如驻车雷达、定速巡航、无钥匙进入和一键启动等都没有进行配备，或许在雪铁龙心里想的是配置不够颜值来凑吧。

在车型选择方面，小编推荐指导售价为16.79万元的进享型。这款车型除了更换了尺寸更大的18英寸轮圈外，在安全配置上新增有前后排头部气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘、主驾驶电动调节和温度分区控制等。

值得一提的是在这个价位新车配备有可变悬架功能，虽然只能调节悬架的软硬，可这也算是越级配置了，在同级别车型中几乎看不到。

全文总结

对于法系车的作风，在市场中消费者给出的反响是“极端”，要不就是爆款车，要不就是无人问津的冷门车型，我们今天讲的这款天逸C5 AIRCROSS也存在这个问题，15万起步的售价给个“板车”后悬挂，同时还给了可调节悬架软件的配置，有这个成本给消费者配备最关注的后独悬配置不是更好吗？但是不得不承认法系车的设计非常漂亮，高颜值的外观和好看的内饰设计让人目不转睛，如果天逸C5 AIRCROSS能在配置上做出部分调整，与目前主流的配置相吻合，相信这款车也能有着不错的销量。

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