如何评价哈弗 H9 汽车的性价比?

一、如何评价哈弗 H9 汽车的性价比?

H9在20万价位的性价比很高,坦克500也是在H9的基础上升级来的,三大件中,地盘变速箱无可挑剔,但最大的缺点取消了2.0t的柴油机,也没上更大排量的3.0t,同时2.0t汽油机的动力,油耗和耐用性方面还需要更加完善。

二、2.0t 9at汽车推荐?

2020款本田冠道在动力方面配备的是1.5t和2.0t两款涡轮增压发动机,它们的最大输出功率分别为193马力和272马力,峰值扭矩分别为243牛米和370牛米。传动系统方面,配备的分别是cvt和9挡手自一体变速箱。车身尺寸方面,2020款本田冠道的长宽高分别为4858MM×1942MM×1670MM,轴距为2820MM,这款车型在车身长度和轴距方面表现较为优异。

三、索纳塔9汽车智能钥匙电量不足?

汽车智能钥匙电量低,需要及时更换,否则无法使用。更换步骤如下:

1.准备工作:一把较小的一字螺丝刀;车钥匙;用于车钥匙适配的电子电池。看汽车的使用说明书就可以知道电池的型号,也可以先把电池拆开,上面会标注电池。

2.智能钥匙里有一把机械钥匙作为备用。先拿出机械钥匙。

3.将一字螺丝刀插入间隙,并轻轻撬开。一定要用巧力,不要蛮力。因为钥匙外壳很脆,如果用蛮力很容易损坏。

4.撬开钥匙盒后,可以看到电池。取出旧电池,放入新电池。小心不要把电池倒置。注意正负极。

5.安装电池后,将两半电池放在一起。钥匙是卡扣的形式,要慢慢合上,再插入机械钥匙,就算组装完成了。

四、华为m9汽车落地价?

1 华为m9汽车落地价在十万以上

2 华为m9汽车的多个安全气囊作为标准配备:2个前排适应性安全气囊,2个侧面安全气囊,以及2个从A柱延伸到C柱的大型车窗安全气囊等。安全带张紧器和带力限制器是前排座椅以及后排外侧座椅的标准配备。

五、华为m9汽车怎么预定?

华为m9汽车目前还未正式发布,因此也没有预定的方式。据悉,华为正在和多家汽车制造商合作,推出自己的智能汽车产品。而具体发布时间和预定方式,还需要等待官方的正式公布。建议关注华为官网和汽车厂商官网的最新动态,以获取最新的信息。

六、L9汽车是哪个国家的品牌

在当今全球市场上,有许多知名汽车品牌,每个国家都有其自豪的汽车制造商。经过多年的发展,中国汽车制造业也在迅速崛起,并开始在全球市场上占据一席之地。而我们今天要介绍的品牌,就是“L9汽车”。

L9汽车是哪个国家的品牌?

L9汽车是中国的一家汽车制造商。随着中国汽车产业的快速发展,L9汽车以其卓越的品质和创新的设计在国内外市场上赢得了广泛的认可和信赖。

L9汽车以其出色的工艺和先进的技术,成为中国汽车制造业的标杆之一。公司始终秉承着“追求卓越、永不止步”的理念,不断努力提升产品质量和品牌形象。

L9汽车的创新设计

作为一家技术先进的汽车制造商,L9汽车在设计领域持续创新,注重将科技与艺术相结合。他们的设计团队由一群富有创造力和激情的设计师组成,致力于打造时尚、动感且具有辨识度的汽车外观。

在车辆的内饰方面,L9汽车注重舒适性和用户体验。他们精心设计的内饰空间充满了现代感,同时,注重人机工程学,使驾驶者在长时间驾驶过程中得到绝佳的舒适度。

L9汽车的核心技术

L9汽车秉承自主创新的理念,取得了多项核心技术的突破。他们拥有一支专业且经验丰富的研发团队,致力于汽车技术的突破和创新。

在动力系统方面,L9汽车采用了先进的燃油喷射技术和电动动力系统,旨在提供更高效、更环保的动力解决方案。他们还注重智能驾驶技术的研发,致力于为驾驶者提供更安全、更便捷的驾驶体验。

此外,L9汽车还在车辆安全性能和节能环保等方面进行了大量的研究和探索。他们致力于保障驾驶者和乘客的安全,并为环境保护尽一份责任。

L9汽车的市场影响力

L9汽车凭借其出色的品质和创新的设计,已经在国内外市场上取得了巨大的成功。品牌的市场影响力不断扩大,吸引了大量消费者的关注和喜爱。

作为中国品牌的代表之一,L9汽车不仅在国内市场上拥有广泛的销售渠道和消费群体,还通过积极开拓海外市场,赢得了更多国际用户的认可。

L9汽车的成功离不开他们一直秉承的诚信经营理念。他们以客户为中心,始终坚守诚信原则,提供优质的产品和完善的售后服务。

结语

L9汽车作为中国的一家汽车制造商,以其卓越的质量和创新的设计在全球市场上崭露头角。他们不断追求卓越,通过自主创新取得了多项核心技术突破。无论是在市场影响力还是品牌形象上,L9汽车都展现出了强大的竞争力。

相信在不久的将来,L9汽车将会进一步拓展市场份额,成为国际汽车行业中的领导者。

七、理想l9汽车质量怎么样

理想L9汽车质量怎么样?

近年来,随着汽车市场的不断发展,理想L9作为一款备受关注的新能源SUV,其质量成为了消费者们关注的焦点。那么,理想L9汽车质量到底怎么样呢? 首先,理想L9在外观设计上非常出色,采用了流线型车身和动感十足的线条,使得整车看起来非常时尚、大气。同时,该车还配备了多种高科技配置,如自动驾驶、智能语音控制、智能灯光系统等,为驾驶者提供了更加便捷、智能的用车体验。 其次,理想L9在性能方面也非常出色。该车搭载了高性能的电动机和电池组,最大输出功率可达454马力,最高车速可达200公里/小时。此外,该车还采用了多种减震技术和刹车系统,提高了车辆的稳定性和安全性。 然而,汽车的质量不仅仅取决于外观和性能,还包括了车身材料、制造工艺、零部件质量等多个方面。理想L9在这方面也表现得非常出色。该车采用了高强度钢铝车身,车身结构紧凑、坚固,能够有效地抵抗碰撞和冲击。同时,该车的零部件也经过了严格的质量控制和测试,确保了车辆的整体质量。 但是,任何一款汽车都不可能完全没有缺陷。理想L9也不例外。比如,该车的续航里程存在一定的波动性,需要在不同的路况和气候条件下进行适当的调整。此外,该车的售后服务也需要进一步完善,以提高客户的满意度。 综上所述,理想L9在外观、性能、车身材料、制造工艺等方面都表现得非常出色。但是,也存在一些小瑕疵需要进一步完善。如果您是一位追求高品质生活的消费者,并且希望拥有一款安全、便捷、智能的SUV车型,那么理想L9将会是一个非常不错的选择。

八、小鹏 G9 汽车的口碑怎么样?

看过昨晚隔壁余总都直呼内行的长达9个小时的发布会后,如果要给 G9 做个总结,那就是何小鹏自己在微博说的“ 50万以内最好的SUV,操控性媲美保时捷卡宴,整车静谧性 NVH 媲美 GLS 迈巴赫 。” em...比那句 500 万以内最好的 SUV 谦虚多了。

其实 G9 自打去年广州车展亮相以来,足足过了 306 天才正式公布售价。对比它的竞争车型的 L9,比它晚发布,却早都开始交付了。

所以我们今天就来看看,何小鹏憋了这么久的 G9,到底在憋啥?

先说说 G9 有,别家没有的功能

快充,应该叫超级快充,用何小鹏的话说,这是目前量产车里最快的充电速度。4C 版本的 G9 从 0 充到 80% 只需要 15 分钟,3C 版本从 0 充到 80% 只要 20 分钟。

在这给大伙科普一下,4C 里的 C 是电池充放电的倍率,1C 表示用 1h 将电池从 100% 放电至 0% 所用的电流值。大伙可以简单的理解成,1C 指的就是一小时充满,2C 就是1/2小时( 30分钟 )充满,3C、4C 以此类推。

说的再简单点,C 前面数字越大充电就越快。( 不考虑电池容量大小的前提下 )

当然了,上面这个充电速度,必须是用的小鹏自家的 S4 超充桩。小鹏预计在 2025 年全国范围内建设 S4 超充站 2000 座;今年内 50 座、2023 年达到 500 座。

但即便你不使用小鹏自己的 S4 超充桩,我们平时常见的那种 180KW 的快充桩,G9 也会比其它车充电更快。

其实目前量产已经交付的电车里,充电速度最快的是保时捷 Taycan,同样可以15分钟充到 80%,但也必须是保时捷专有的充电桩,根据我身边的 Taycan 车主的说法,这个桩也大多集中在保时捷的售后服务中心和交付中心,除了去做保养平时很少用到。

所以,论超级快充桩的普及速度,我觉得保时捷估计没有小鹏快。

除了快充,另外一个亮点就是 G9 性能版上面的 双腔 主动 CDC 空悬。

在大伙的印象中,空悬的作用好像就是可以升降车身,其它好像没啥用。但其实空气悬架跟整车的操纵稳定性和平顺性有很大关系。

G9 这空悬乍一看是挺唬人,咱拉同级别车来给大伙对比。

先说升降范围,岚图 FREE、极氪 001、理想 L9、蔚来 ES7 这些同级别竞争车型都是单腔空悬,只有G9、卡宴等豪华 SUV 是双腔。G9 空悬的调节范围可以达到 100 mm,单腔的理想 L9 是 80 mm,单腔的蔚来 ES7 则是 90 mm。

理论上,调节范围越大,这车适用的工况就越多。

当然硬件是基础,最重要的操控和平顺性还得看调校。

所以何小鹏请了德国顶级工程师团队给 G9 底盘做调校,从而使操控性能媲美卡宴。我觉得这个德国顶级工程师团队可能就是保时捷的人,毕竟当初的 P7 就请了保时捷的人来调教。

除了快充和操控,G9还有个亮点就是智能驾驶。

这块小鹏在新势力三强或者说国内电动车行业里是数一数二的强,双Orin芯片的算力加持,双激光雷达,硬件没的说。而且激光雷达的防护罩还使用了 5 mm 防护玻璃。

但我觉得既然放在车头,这 5mm 的防护玻璃就只能防个低速剐蹭,真要是车祸再厚的玻璃也顶不住。

G9 的 CNGP 辅助驾驶可以实现自主超车,自主上下匝道等高阶辅助驾驶功能。大伙如果很想了解,可以去视频平台看看前段时间的 P5 CNGP 测试视频。反正我的感受是我开启这功能我反而会更焦虑,因为我得高度集中看 CNGP 会不会退出,保证及时接管,开车更累了。

至于其它的零百加速 3.9s,最大扭矩 717 啥的就不多说了,G9、L9、ES7 这哥几个都大差不差。说完好的,我们再说点不好的。G9 这次真的太难选了,上一次这么费劲的看车还是看保时捷选配。

一共六个版本,最便宜的丐版30万,最贵的纪念版46.99万,足足差了 16 万。丐版连基本的ACC和LCC都没有,只有个定速巡航...

我花 10 万块的KiWi EV除了ACC、LCC,自主泊车啥的 L2 辅助驾驶功能可一点不少,为啥我要花 30 万买个没有辅助驾驶丐版 G9....

这次最拿手的 800V 快充,98 度电池是厉害,可这 S4 超级充电桩也还不够普及。堪称国内最强的辅助驾驶 CNGP,需要另外选配就不说了。这 NGP 法律法规也还没完全放开,印象中只有广州某几个地区开启试点,NGP 在别的地方用起来咋样还不好说。

做个总结,G9 这辆车纸面实力是很强,现有量产充电速度最快,首个落地使用的CNGP,但这些东西不是广州本地的车主体验起来可能会有点阉割,毕竟现在 S4 超充桩也不多,CNGP 试点城市也还不多。更何况 G9 这次,总共六个版本分别对应不同的选配,实在让人选的头疼。而且这刚上市没多久就被人诟病 G9 内饰做工粗糙....

这场发布会之后,小鹏的股价也是一个猛跌...

当下的新能源市场,卷王太多。以前就是蔚小理三家,现在 SUV 这块又多了岚图,多了阿维塔,多了问界。这几个哥们背景也不差,华为、长安和宁德时代。

消费者选择多了,有续航焦虑我就选混动比如 L9 或者 L8,喜欢智能座舱可以试试搭载鸿蒙车机的阿维塔,性价比可以考虑华为加持的问界 M5,喜欢奢华内饰可以选蔚来 ES7 甚至 ES8,这后来者的 G9 特点还不够突出。好不容易亮瞎眼的超级快充和智能驾驶,还给人一种为未来买单的感觉。

最后,如果你要买 G9,注重续航我推荐两驱的 702E 版本,注重性能那就650X版本。

九、华为m9汽车的参数配置?

 车长 :5230 mm

轴距: 3110 mm

驱动系统:增程版:搭载由1.5T增程器+华为电驱组成的四驱系统

配备容量:50kW·h电池组

WLTC工况纯电续航里程:超200km

驱动系统:纯电版:搭载华为高压电驱组成的四驱系统

配备容量:100kW·h电池组

WLTC工况续航里程:超600km

座位:6座

十、理想l9汽车是哪里代工?

理想汽车是重庆力帆汽车有限公司常州分公司代工的2016年在江苏车和家汽车有限公司规划的项目停止建设,随后项目的改进将由重庆力帆进行车和家汽车公司旗下的一款理想ONE就是出自重庆力帆厂家,该车实现了增程式电动汽车商业化。