一、燃气汽车夏天和冬天混合气怎么调整？

您好！汽车天然气混合比一般情况下车辆行驶都正常时是不需要来回调整天然气混合比的。个别情况除外，天然气汽车与其它物质一样都具有热胀冷缩的情况，因此车辆在冬季有出现怠速熄火和冷车转气熄火的情况可以适当将混合比调稀。夏天反之。如果车辆一切都正常还是不建议随便调试。希望能帮到您！

二、混合气怎么调整最佳？

先用汽油起动发动机，然后从汽油转换到天然气运行，调整化油器怠速螺钉，改变节气门开度，使发动机运转。

混合器可在减压器的调节下，根据发动机不同工况下产生的不同真空度，自动调节供气量和空气与天然气均匀混合，满足发动机的供燃要求。动力阀可改变天然气低压管及截面积，调节混合气阀关断，原车供油系统恢复状态正常供油，发动机正常运转。控制系统主要由燃料转换开关组成，通过控制汽油电磁阀和燃气电磁阀的开关，实现供油供气选择。

三、化油器混合气怎样调整？

摩托车的化油器混合气浓度调整方式因车而异，有是是顺时针调浓、逆时针调稀，而有的正好相反，而且调整的圈数也不一样。

四、摩托车混合气怎么调整？

按照以下八个步骤调整就可以了：一、充分热车后调节。二 、化油器的类型有区别，混合气螺丝有调空气的（顺浓逆稀），也有调油的（顺稀逆浓），兄弟们要注意判别。绝大部分弯梁车化油器混合气是调空气的（顺浓逆稀）。台速螺丝没区别，台速顺高逆低。平常所说的一高一低调混合气法基本意思如下：稍微顺拧台速螺丝，稍微调高点台速然后不动。再轻轻前后转动混合气螺丝，在转动过程中仔细听发动机声音，找到台速最高点后不动，此时混合气烧的最充分，排气声音也最急促。 这个时候台速可能会显的过高，那就：稍微逆转台速螺丝降低点台速到 1300-1500 不动，再轻轻转动混合气螺丝，找到台速最高点后不动，此时混合气烧的最充分，排气声音也最急促。OK 。如果要讲究点，就2高一低法调节。三、 热车混合气调完后，然后中速跑7-10KM，再查看火花塞电极颜色，淡黄或棕色就是好。四 、 最后判断标准：1看、2听、3闻、4拉、： 1看看火花塞，2听听发动机转的声音匀称有力， 3闻排气闻起来淡淡的，不刺激不臭，4拉，拉大油门快放，声音过度的好，不熄火。 五 、平常如果单单稍微调高点台速。混合气螺丝根本不需要动。六 、 冬天在夏天基础上 ，混合气螺丝顺转1/8--1/4圈。八 、 化油器的最简单最有效的保养方法： 每5000KM化油器放油冲1下（化油器下部有颗放油螺丝），其他的都完全没必要，完全没意义。至于拆了洗，或者在进气口喷什么清洗剂之类的方法，等过了5WKM再说拉摩托车风门风门又叫阻风门，是用来调节空气的进入量的。阻风门原理有两种，一种是减少空气进入量，一种是增加汽油进入量，目的都是一样的，就是加浓混合气，使发动机冷车更易启动如果不是着急行车，最好让摩托车运转一两分钟左右，再把阻风门放回到原位。如果发动机转速稳不住，则应该把阻风门再拉出一点，就可以行车了。但是，绝对不能高速行车。这已经是化油器时代的机关了，农用车上还有啊？现在电喷汽车上没有个设备了。

五、汽车混合气怎么调？

化油器式的发动机主要就是调节化油器的调整螺钉。

电喷发动机对混合气的调整除了调整节气门之外；主要调整发动机ECU中喷油量的参数，不过这要用到专业仪器，比如故障诊断电脑等。

现在一般都是电喷发动机了，所以如果出现熄火和转速不稳等情况，除了检查火花塞、点火线等电路，还要清洗喷油头和供油管路，另外如果电动燃油泵有故障和老化问题，也会引起熄火。

六、cb400化油器混合气怎么调整？

1，可以先将怠速调整到1000转左右。

2，然后左右的微调混合比螺丝，调整时怠速会升高或降低。

3，然后再把怠速降回认为合适的转速，这时去转混合比螺丝的话应该不管逆时针或顺时针调，转速就会下降，这样的话就是最佳的混合比了。

七、化油器混合气螺钉调整原理？

调整螺钉位于化油器的主量孔上。

调整时使用一字改锥顺时针旋转时，螺钉向内进入，主量孔通道有效截面变小，出油量变小，混合气变得比较的稀。

反之，逆时针旋转螺钉，螺钉向外退出，主量孔通道有效截面变大，出油量变大，混合气会变得比较浓

八、汽油机混合气调整？

1、先检查和化油器相关的连接件的连接紧密情况，确保化油器吸气正常，无漏气、吸气阻滞的现象；

2、将化油器混合比螺丝顺时针方向旋转到底，然后逆时针旋转1.5圈启动发动机，让发动机预热10分钟，使发动机达到正常工作温度，调整化油器的怠速调整螺钉，使发动机的转速最低且能保持不熄火；

3、左右反复调节化油器混合比螺丝，使发动机转速达到最高。在这个过程中，有的朋友会发现混合比螺丝调节到一定位置后，再逆时针方向旋转混合比螺丝，怠速不会再有变化，此时可以将混合比螺丝停留在怠速刚刚调到最大时的位置。

九、110化油器怎样调整混合气？

110摩托车的化油器基本都是普通柱塞式，在确保化油器其他生能正常的前提下，先把混合气螺丝拧到底再退出一圈半，然后起动发动机预热，热车后把怠速调到1500转，或感觉发动机运转平稳连贯，然后左、右微调混合气螺丝至怠速最高，再把怠速调稳在1500转左右，然后再调混合气螺丝至怠速最高，再重新调好怠速，这样就差不多了。

有些车在调好怠速后，再调混合气螺丝时怠速可能会没有明显变化，这种情况下只要把混合气螺丝固定在一圈半位置即可，然后测量怠速稳定，加油门转速能提高，收油门能及时回落就可以了，这样骑几天看看情况如何。

十、汽车混合气分类？

汽车混合气分为汽油混合气，柴油混合气，煤气混合气，天然气混合气等几个类别。