一、防爆胎更换很难吗？

防爆胎更换确实很难，一个人有时候都完不成。需要两人配合才可以。

而所谓防爆胎的主要特性就是胎壁较厚，同时具有更高的硬度，这样的设计保证车辆行驶时即使轮胎瞬间失压，也不会导致车辆有过大的侧倾，从而提高了爆胎之后车辆的操控稳定性。

二、防爆胎补了还防爆么？

防爆轮胎又叫缺气保用轮胎，是可以修补的，但须经过专业技术人员在检查内部气密层后确认除了扎透以外无其它损伤后进行修补。(请注意：胎侧不能修补，可缺气行驶轮胎的情况下胎冠直径大于6mm的破口不可以修补)一旦发现轮胎缺气低压，请速查明缺气原因并及时进行修补。

三、马牌防爆胎能用几年？

马牌轮胎的使用年限通常在3年左右，5万公里。超过这个年限，轮胎就会开始老化。轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度)，载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。当磨损标记高度小于1.6时就应该更换轮胎了。

此外，轮胎更换周期应该视轮胎状态而定，轮胎如果出现以下：情况要尽快更换轮胎，避免事故发生。

1、轮胎表面的花纹已经磨损将尽了。

2、轮胎侧面因撞击等原因出现有硬伤。

3、轮胎表面出现砂眼已经开始漏气。

4、没有查明原因，但轮胎经常会亏气。

四、防爆胎侧壁划伤更换标准？

回复如下：？根据我的了解，防爆胎侧壁划伤的更换标准主要取决于以下几个方面：1.如果防爆胎的侧壁划伤超过了制造商规定的安全标准，则需要更换。2.侧壁的划伤可能会导致轮胎结构的损坏，进而影响轮胎的性能和安全性。如果划伤的程度超过了制造商的规定，则可能存在潜在的安全隐患。3.具体的更换标准可能因制造商而异，建议您参考制造商提供的说明书或咨询专业技术人员以获取准确的信息。此外，如果发现了防爆胎侧壁划伤，请及时进行检查并采取适当的措施以确保行驶安全。

五、普利司通防爆胎多少公里更换？

普利司通防爆胎一般正常使用能跑60000-80000公里。防爆胎不是不爆胎，而是爆胎之后能继续使用，好让车子能继续保持平衡不侧翻，所以跟一般轮胎更换条件是一样的。

轮胎不能用时间或死的公里数来判断更换，毕竟驾驶习惯不同磨损也不会一样，开的里程不同，时间也不同。最主要你还是要看轮胎花纹是否完好，是否有开裂或损伤才考虑要不要换的。

防爆轮胎，学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎。

六、原车防爆胎更换一定要用防爆胎吗？

原车防爆胎更换不需要用防爆胎，也可以正常使用。

原车防爆胎，换雪地胎可以不用防爆胎的，也是可以正常使用的。

防爆胎主要作用是缺气之后，可以保持继续行驶一段距离。没有其它更换轮胎限制的。换普通胎也是可以使用的。回答完毕希望能够帮助到你。

七、原厂配备防爆胎的车型更换普通胎有什么注意事项吗？

不需要做什么调整，做好动平衡、调好胎压就可以开了。

防爆胎本身并不防爆，只是在缺气严重的时候可以依靠更厚的内壁让你坚持到轮胎店换胎。

而换轮胎并不会影响到悬挂几何，他要给你调个避震阻尼啥的也就算了，要求做四轮定位那是摆明了想多赚几个钱。

八、防爆胎更换普通胎胎压需要调整吗？

 是的。

胎压是根据车辆标识上的建议压力操作的，请教您主要是想知道防爆胎换普通胎是否需要改变胎压设定。后来又把操作手册找出来认真查了一遍，手册也是建议都按照车辆标识执行，如标识中无该轮胎型号则按照轮胎厂家建议执行。再次感谢严版！ 

另，发现宝马的建议胎压比奔驰要高0.5bar，越是宽胎建议胎压越高。

九、怎么分辨汽车防爆胎与普通胎？

汽车防爆轮胎与普通轮胎有以下区分方法：

看胎侧有无防爆标识，有防爆标识的是防爆轮胎，没有则是普通轮胎，一般的防爆标识是RSC，不过品牌不同，有些防爆胎的防爆标识就不同，普利司通的防爆标识是RFT，倍耐力的防爆标识是R-F，马牌的防爆标识是SSR，邓禄普是ROF，米其林的防爆标识是ZP，有时候米其林的也会是RSC。防爆标识并不是一种花纹型号，而是与花纹型号组合的形式出现，如：米其林Primacy-HP-ZP。

通过感观去识别，用手按压胎侧，防爆胎的胎侧要比普通轮胎厚实坚固。不过，这种区分方法对于胎侧较软的舒适型胎效果较好，对于耐磨型轮胎，胎侧也很硬，感观并不明显，难以区别。还是通过防爆标识区别最简单。

除了安全性，防爆胎和普通胎在价格上也不同，防爆胎的价格要高于普通胎，而且后期的维护成本也要高于普通胎；两者所用的材质也不同，防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器(或储气腔)、压力传感器和控制单元组成，而普通的轮胎则使用普通的钢丝子午线材质组成的轮胎。

十、汽车防爆胎与普通胎的区别？

汽车防爆胎是指在车辆行驶过程中，当轮胎受到损坏或者漏气时，可以在一定时间内保证车辆的安全行驶，不会因为胎压不足而导致车辆失控。与普通胎相比，汽车防爆胎主要有以下区别：

1. 胎面材料不同：汽车防爆胎的胎面材料较硬，耐磨、耐高温，能够大幅度延长使用寿命，而普通胎的胎面材料相对较软，更易受到损伤。

2. 胎子结构不同：汽车防爆胎的胎子结构比普通胎更加坚固，可以减少胎压下降的速度，从而保障车辆在漏气时的安全性。

3. 胎壁厚度不同：汽车防爆胎的胎壁比普通胎更厚，可以使轮胎在受到损伤时不会立刻破裂，从而给车辆提供一定的行驶保障。

4. 其它特殊结构：汽车防爆胎还有一些特殊的结构，如侧向支撑结构和支撑环等，可以有效地减少胎压下降和胎翻的风险，提高车辆的稳定性和安全性。

总之，汽车防爆胎相比普通胎而言，具有更高的安全性和稳定性，可以在一定时间内保障车辆的安全行驶，减少事故发生的风险。