一、crv最早的油电混动汽车？
第一款CRV油电混动汽车诞生于2018年，该车型采用了Honda独家研发的i-MMD智能多模式混合动力系统，搭载一台2.0L四缸发动机和两个电动马达。其中一个马达负责辅助发动机提供动力，另一个则主要用于恢复能量和驱动轮；电池组的容量为1.3kWh，可以持续提供电动行驶模式下的动力。这款混动车型的最大功率为145马力，最大扭矩为175牛米，百公里油耗只有4.9升，非常环保节能。同时，CRV油电混动车型在车内空间设计上也做了不少优化，使得空间更加宽敞舒适，满足了现代消费者的需求。
二、凯美瑞混动最早版本？
2010年4月，凯美瑞混合动力在广汽丰田成功下线
三、中国混动汽车能否开启黄金十年？
混动车必将在中国迎来“黄金十年”！
近年来，随着消费者环保意识的不断加强、汽车动力技术的不断升级迭代，混合动力汽车逐渐成为了人们购买汽车的一种新选择。而在我国，混合动力汽车的发展也走上了快车道并逐步迈向辉煌。那么，中国混合动力汽车能否迎来真正的辉煌呢？
第一，从市场需求来看。随着人们环保意识的不断加强，对于汽车的环保性能也越来越关注。同时，在城市交通拥堵的情况下，混合动力汽车的节能优势也得到了更多人的认可。因此，从市场需求的角度来看，中国混合动力汽车的发展前景十分广阔。
据统计，2019年中国混合动力汽车销量达到了66.5万辆，同比增长了17.4%。而在2020、2021年，受新冠疫情影响，整个汽车市场都出现了一定程度的下滑，但混合动力汽车的销售依然保持了增长态势。在2022年，仅比亚迪一家就卖出了一百八十多万辆新能源汽车，其中混动车型九十多万辆，纯电车型九十多万辆。这说明，混合动力汽车已经成为了中国汽车市场的一股新势力，市场需求也在逐渐扩大，消费者对于混合动力汽车的认可度已经提升，扩大市场占有率仅仅是时间问题。这里举一个小例子，前几天买房（新楼盘），我们小区车位不下六百个，充电车位占去了30%，可成交出去的充电车位占到了100%，充电车位真的是“一位难求”，可见现今大家都开始购买新能源汽车（混动，纯电）了。
第二，从政策支持来看。中国政府对于混合动力汽车的支持力度也是非常大的。早在2009年，中国政府就开始了对于新能源汽车的补贴政策。而在2016年，中国政府又出台了《新能源汽车产业推进规划（2016-2020年）》，明确提出到2020年，新能源汽车产销量要达到200万辆以上，其中混合动力汽车是重点发展方向之一。除了补贴政策外，中国政府还通过税收、道路通行（混动及纯电所上的绿牌不限行政策）等方面的优惠政策来鼓励消费者购买混合动力汽车。这些政策的出台，为混合动力汽车的发展提供了坚实的保障。
第三，从技术创新来看。技术创新是混合动力汽车能否迎来辉煌的关键因素之一。在这方面，中国汽车企业也在不断努力。例如，广汽本田推出的雅阁混合动力版，采用了全新的i-MMD混合动力系统，能够实现电动模式下的长距离行驶。而吉利汽车也推出了吉利缤瑞混动版，采用了双电机混合动力系统，能够实现更加高效的能源利用，“中国新能源领导者”之称的比亚迪更是推出了DM-i、DM-p双平台混动系统，既能占据燃油消耗少、性价比高的中低端市场，又能占据动力性能好、加速强的高端市场。此外，中国汽车企业还在不断探索新的技术路径，例如氢燃料电池、纯电动等。这些新技术的应用，将为混合动力汽车的发展提供更多的可能性。
总的来说，中国混合动力汽车能否迎来辉煌，取决于市场需求、政策支持和技术创新三方面的综合作用。从当前的情况来看，混合动力汽车已经成为了中国汽车市场的一股新势力，未来的发展前景也十分广阔。
四、什么叫混动汽车？
混合动力汽车，亦称复合动力汽车（英文为Hybrid Power Automobile）是指车上装有两个以上动力源：蓄电池、燃料电池、太阳能电池、内燃机车的发电机组，当前复合动力汽车一般是指内燃机车发电机，再加上蓄电池的汽车。
五、比亚迪dmi混动和吉利雷神ppt混动谁更强啊?
最接近DMI的长城柠檬混动也说要跟DMI错位竞争，走中高端路线。而吉利和奇瑞的P2.5方案的混动比柠檬或者dmi更复杂，估计也走不了中低端路线。
好嘛，现在低端的就DMI，然后其它全是走中高端路线的混动。而且虽然DMI是主打家用和省油的混动系统，但是人也有DMP走中高端。
好家伙，现在高端比低端市场还挤。
其实还不光奇瑞长城，长安和传祺的那套混动看上去也便宜不了。一定程度上这似乎是混动车型的特性——装不到小车上。最便宜的秦在A级车里也是个大块头，现在新上市的这些混动系统似乎都不咋做轿车，基本都拿SUV当切入点。
外行瞎指点一下，建议这些厂搞低端混动：
就大众那个最简陋的P2方案混动，变速箱前面加个电机，同时还省掉液力变矩器和启动电机，整个五六度的磷酸铁锂电池勉强凑够纯电行驶里程。整个丐中丐的绿牌帕萨特。
跟比亚迪拼电机电池电控真的够呛，DMI敢省掉变速箱不见得别的厂就能省。而P2方案这种低成本的方案的混动车最接近油车，反而对油车三大件要求比较高，比亚迪那个油车三大件水平，也许接不住。
1.0l发动机+50KW电机+5到6度没有温控系统的磷酸铁锂电池，这种混动车很有可能把售价压进7万以内，加上免购置税、绿牌、省油，对低端价格敏感型车主的吸引力非常大。至于P2方案导致的启停、切换时的顿挫问题，低端车上反正也不重要，油耗相对高也没关系，只要车小车轻，整体油耗也不会难看。
现在都在大车高端车上卷来卷去，太不值了。
PS：混动技术上，有个用电动机位置简单描述混动技术方案的方法：
电机在发动机之前，称为P0电机，正常油车上的启动电机也可以称为P0电机，很多车企加大 了启动电机，让它可以给电池充电。
电机和发动机曲轴直接相连，在离合器靠近发动机一端的，称为P1电机。目前好像木有车企这么干。
电机和变速箱相连，在离合器靠近变速箱一侧的，称为P2电机。这个位置是实现混动的关键，如果想省事，只要一个P2电机就能实现混动所需要的大部分功能，还能用于启动发动机。德系车是这个方案。
电机装在变速箱里面的，称为P2.5电机。这个需要重新设计“变速箱”，其实按照他们PPT的描述，加上了电动机的变速箱已经不是传统意义上的变速箱了。非常复杂，吉利和奇瑞混动都是这么搞。
电机和前轴相连的，称为P3电机
电机和后轴相连的，称为P4电机
另外，个人认为啊，电机的天然特性决定，它不用变速箱就能在大多数工况下，直接和车轮相连。
除非，汽车速度在150码以上，可能会超过电机转速，也正因此，电车和混动车的零百加速很凌厉，但是极速却一般不如油车高，目前比亚迪的车这个问题就比较突出。而给电机配变速箱就能解决这个问题。
所以，个人认为，吉利和奇瑞的这个P2.5混动，可能不是DMI在燃油经济性上掰腕子，而是在运动性能上和DMI比。靠三挡或者奇瑞那个十几档变速，扩大发动机的直驱速度区间，究竟在燃油经济性上能起啥效果，我很存疑。
个人判断，他们选择这个路线，一方面是因为电机电控和比亚迪有差距，只能用变速箱补，另一方面则想强化运动性能，和DMI错位竞争。
我不是汽车专业，依照信息也是PPT，姑妄言之随便说说。
六、混动汽车电池价格
近年来，混动汽车的市场份额逐渐增加，越来越多的消费者开始关注混动汽车电池价格。混动汽车电池作为混动汽车的核心部件，直接影响着车辆的性能和续航里程。
混动汽车电池的分类
混动汽车电池主要分为镍氢电池（NiMH）和锂离子电池两种。镍氢电池是传统混动汽车电池技术，具有成本较低和安全性较高的优势。而锂离子电池是近年来新兴的混动汽车电池技术，具有轻量化和高能量密度的特点，但成本相对较高。
镍氢电池价格相对较低，适用于入门级和中端级别的混动车型。锂离子电池价格相对较高，适用于高端级别的混动车型。不同品牌、不同车型甚至同一品牌不同车型的混动汽车电池价格也会有所差异。
混动汽车电池价格的因素
混动汽车电池价格受多个因素影响，以下是一些主要因素：
- 电池容量：混动汽车电池容量越大，续航里程越长，因此电池容量是决定价格的关键因素之一。
- 电池技术：不同的电池技术对应不同的成本，锂离子电池相比镍氢电池更加先进，因此价格也更高。
- 电池品牌：知名电池品牌通常具有更加成熟和可靠的技术，因此价格相对较高。
- 供需关系：混动汽车市场的发展和需求情况会对电池价格产生影响，供需关系不平衡可能导致价格上涨。
- 电池寿命：电池的寿命也是影响价格的因素之一，寿命更长的电池通常价格更高。
混动汽车电池价格的行业趋势
随着混动汽车市场的快速发展和电池技术的不断进步，混动汽车电池价格呈现以下趋势：
- 价格下降：随着电池技术的成熟和规模效应的逐渐显现，混动汽车电池价格有望逐步下降。
- 性能提升：电池技术的不断创新和进步将使混动汽车电池的续航里程逐渐增加，性能不断提升。
- 多样化选择：随着技术的进步，混动汽车电池的种类越来越多，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合的电池。
尽管混动汽车电池价格相对于传统汽车仍然较高，但随着科技的进步和市场的发展，相信将有更多的消费者能够承担和选择混动汽车。
购买混动汽车电池的建议
如果您计划购买混动汽车电池，以下是一些建议：
- 了解自己的需求：根据自己的日常行驶里程和充电设施情况，选择适合的混动汽车电池类型和容量。
- 选择可靠的品牌：选择知名的电池品牌，确保质量和售后服务。
- 比较不同车型和品牌：不同品牌、不同车型的混动汽车电池价格可能有所差异，进行比较后再做决定。
- 关注行业动态：关注混动汽车市场和电池技术的发展动态，选择合适的购买时机。
总的来说，混动汽车电池价格是购买混动车型时需要考虑的重要因素之一。不同的混动汽车电池类型、容量和品牌都会对价格产生影响，消费者可以根据自己的需求和预算选择适合的电池。随着科技的进步和市场的发展，相信混动汽车电池价格将逐渐下降，更多的消费者将能够享受到混动汽车的优势。
七、混动汽车保值吗
混动汽车保值吗？
随着环保意识的提高，越来越多的消费者开始关注新能源汽车。其中，混动汽车作为一种介于燃油车和纯电动车之间的过渡车型，备受关注。那么，混动汽车保值吗？本文将从多个角度分析混动汽车的保值问题。首先，混动汽车的保值性确实是一个需要考虑的因素。与燃油车相比，混动汽车在动力和经济性方面具有一定的优势。但是，与纯电动车相比，混动汽车的续航里程和充电设施等问题也会影响其保值性。因此，在购买混动汽车时，消费者需要综合考虑自身需求和预算，权衡利弊。
其次，品牌和车型的保有量也会影响混动汽车的保值性。如果一个品牌和车型的保有量较大，那么其二手车市场也相对成熟，二手车的评估和交易也会更加规范和透明。同时，一些受欢迎的混动汽车车型，如丰田的THS、本田的i-MMD等，也在一定程度上提高了其保值性。
另外，车辆的使用状况和保养情况也会影响混动汽车的保值性。如果一辆混动汽车经常使用和维护，保持良好的车况，那么其二手车价值也会相应地提高。相反，如果车辆经常处于不良状态，如频繁故障或事故车等，都会影响其保值性。
综上所述，混动汽车的保值性是一个需要综合考虑的问题。消费者在购买混动汽车时，需要权衡自身需求和预算，选择合适的品牌、车型和使用状况。
另外，需要注意的是，混动汽车的二手车市场目前还处于发展阶段，相关的评估和交易体系还不够完善。因此，消费者在购买二手车时，应该谨慎选择可靠的二手车商或者评估机构进行评估和交易，以确保自身的利益不受损害。
总之，混动汽车作为一种介于燃油车和纯电动车之间的过渡车型，具有其独特的优势和潜力。随着新能源汽车市场的不断发展和完善，相信混动汽车的保值问题也将得到进一步的解决和完善。八、混动汽车是什么？混动汽车的工作原理和优势
对于很多人来说，混动汽车这个词可能并不陌生，但是对于它的工作原理和优势却知之甚少。那么，混动汽车究竟是什么？它又有哪些优势？接下来，我们将逐步为您解答这些问题。
混动汽车的定义
混动汽车是指同时搭载了传统内燃机和电动机的汽车。这意味着它可以根据驾驶情况自动地在内燃发动机和电动机之间进行切换，从而实现最佳的燃油经济性和性能。
混动汽车的工作原理
在行驶时，混动汽车可以根据车速和动力需求自动选择内燃机、电动机或两者同时工作。起步、低速行驶或需要更多动力时，电动机可以独自提供动力；而在高速行驶或需要额外动力时，内燃机则会介入提供动力。
混动汽车的优势
相比纯内燃机汽车，混动汽车具有更低的燃油消耗和排放，尤其在城市道路和拥堵情况下的燃油经济性更为突出。另外，混动系统还可以通过回收制动能量来为电池充电，从而提高能源利用效率。
此外，汽车混合动力系统可以提供更加平顺和静音的驾驶体验，减少驾驶时的噪音和震动，使驾驶更加舒适。
结语
希望通过本文的介绍，您对混动汽车有了更深入的了解。如果您在购车时考虑到了燃油经济性、环保性和驾驶舒适性，那么混动汽车绝对是一个值得考虑的选择。
感谢您阅读本文，希望本文对您了解混动汽车有所帮助。
九、了解混动汽车：常见混动汽车型号和技术原理
近年来，随着环保意识的增强和能源问题的日益突出，混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）逐渐受到了人们的关注。混动汽车不仅能够减少对传统燃油的依赖，降低车辆排放，也提供了更好的燃油经济性。那么，混动汽车市场上有哪些常见的型号以及它们的技术原理呢？本文将为您一一介绍。
1. 丰田普锐斯（Toyota Prius）
丰田普锐斯是目前市场上最受欢迎的混动汽车之一。它采用了丰田独有的混合动力系统，将内燃机和电动机相结合，实现了汽油和电力的双重动力输出。丰田普锐斯在燃油经济性、环保性能以及可靠性方面都表现出色，成为了混动汽车的代表。
2. 奔驰C-Class插电式混合动力（Mercedes-Benz C-Class Plug-in Hybrid）
奔驰C-Class插电式混合动力车型是奔驰公司为了满足不同消费者的需求而推出的。它采用了插电式混合动力系统，可以根据不同驾驶场景选择电力驱动或者内燃机驱动，实现了更低的油耗和更长的电动续航里程。同时，奔驰C-Class插电式混合动力车型也拥有奔驰的豪华感和卓越的驾驶性能。
3. 福特脱欧7（Ford Fusion Hybrid）
福特脱欧7是一款受欧洲消费者喜爱的混动汽车。它采用了福特的混合动力系统，具有出色的燃油经济性和平顺的驾驶感受。同时，福特脱欧7还提供了丰富的配置和舒适的内饰，给消费者带来了更好的驾乘体验。
4. 能源科技i3（BMW i3）
能源科技i3是宝马推出的一款纯电动车型，同时也有可选的混合动力版本。它采用了先进的电动驱动系统和精密的能量管理系统，实现了更高效的能源利用和更长的续航里程。能源科技i3还具备颠覆传统设计的外观和豪华的内饰，给人耳目一新的感觉。
5. 特斯拉Model S
特斯拉Model S是目前市场上最受瞩目的电动车型之一，采用全电动驱动系统。虽然不是传统意义上的混动汽车，但特斯拉Model S以其卓越的电动动力性能和续航里程成为了电动车的代表之一。它通过高性能的电动机和先进的锂离子电池技术，实现了高速行驶和长距离驾驶的需求。
以上是市场上几种常见的混动汽车型号，它们采用了不同的混合动力技术，既满足了人们对燃油经济性的需求，也提供了更环保的出行方式。随着科技的发展和消费者对环保意识的不断提高，相信混动汽车技术将会得到进一步的发展和应用。
感谢您阅读本文，希望通过这篇文章，您对混动汽车有了更全面的了解和认识。
十、中国未来混动车型
中国未来混动车型：可持续出行的新方向
随着汽车行业的快速发展和技术的不断创新，中国正迈向可持续出行的新方向。作为全球最大的汽车市场，中国正在积极推动混动车型的发展，以应对越来越严峻的环境问题和能源压力。
混动车型是指采用混合动力系统的汽车，可以同时搭载燃油引擎和电动机。这种技术让汽车可以根据不同的驾驶需求，在纯电动模式和燃油模式之间切换，既保证了行驶里程的延长，又减少了尾气排放。
目前，中国已经取得了混动车型领域的重大突破和成就。国内许多知名汽车制造商纷纷推出了各类混动车型，以满足消费者对环保、经济、舒适的出行需求。丰田、本田等国际品牌在中国市场上的份额也不断增加，这表明中国的混动车型市场潜力巨大。
混动车型的优势和挑战
混动车型具有多项优势。首先，它们可以显著降低燃油消耗和尾气排放，减少对环境的污染。这对于缓解空气质量问题和气候变化具有重要意义。其次，混动车型可以提供更长的续航里程，消除了电动车充电不便的困扰。此外，混动车型的驾驶体验和舒适性也与传统汽车相当，使得消费者更容易接受。
然而，混动车型也面临一些挑战。首先是成本问题。目前，混动车型的价格普遍较高，消费者的购买意愿受到一定限制。其次是充电基础设施不完善，特别是在城市和乡村地区。这导致了车主在纯电动模式下行驶受到了一定的限制。此外，混动车型的维护和维修成本相对较高，需求独特的技术和设备。
中国混动车型市场的前景
尽管面临一些挑战，但中国混动车型市场仍然充满希望和机遇。这主要得益于以下几个方面：
- 政府支持：中国政府一直高度关注环境问题和能源安全，出台了一系列政策和措施来扶持混动车型的发展。例如，购车补贴、税收优惠和充电基础设施建设等，都为混动车型的普及提供了有力的支持。
- 技术进步：随着科技的进步和研发投入的增加，混动车型的技术不断提升。电池技术、车载系统和智能驾驶等领域的创新，使得混动车型更加高效、智能和安全。这进一步提升了消费者对混动车型的认可和接受度。
- 市场需求：中国消费者对环境保护和节能减排的需求不断增长。越来越多的人意识到汽车对空气质量和健康的影响，开始关注低碳出行。这为混动车型市场提供了广阔的发展空间。
- 行业竞争：中国汽车市场竞争激烈，各大汽车制造商都希望在混动车型领域占据一席之地。这种竞争促使他们不断提升产品质量和服务水平，满足消费者的需求。消费者也从中受益，可以选择更多款式和品牌的混动车型。
未来发展方向和趋势
中国混动车型市场的未来发展方向主要包括：
- 技术创新：在电池技术、充电设施、智能驾驶等方面继续创新，提高混动车型的性能和可靠性。
- 价格下降：随着技术进步和规模效应的发挥，混动车型的成本将逐渐下降，使得更多消费者能够承担。
- 充电基础设施建设：加大充电基础设施建设的力度，提高充电设施的覆盖率和便利性。
- 政策支持：继续出台有利于混动车型发展的政策和措施，激励消费者购买和使用混动车型。
- 合作共赢：汽车制造商、能源公司和充电设施运营商之间加强合作，形成合力，推动混动车型市场的健康发展。
总之，中国未来混动车型市场前景广阔。政府支持、技术进步和市场需求将推动混动车型的发展。消费者也逐渐认识到混动车型的优势和价值，将更加倾向于环保、经济、舒适的出行方式。随着时间的推移，中国混动车型市场势必会迎来更大的发展和壮大。
