手动挡其实比自动挡更好更实用是吗?

一、手动挡其实比自动挡更好更实用是吗?

按照我3年手动档的体验来说,手动档好处有:

1.堵车时有人加塞,挂1档,半联动,轰它个4000 5000转,发动机声音跟跑车一样,加塞狗怂了。就是有点费离合

2.高速超车时,踩离合,一脚油门,降档(我习惯降2个档,比如6-4),再一脚油门,松离合,一套下来行云流水。体验汽车在自己手中,人车合一,指哪打哪。

3.比自动挡便宜1万以上吧

4.手动变速箱结构相对简单,故障率较小

缺点:

1.堵车踩离合时那是真的累,踩得脚打哆嗦

2.车是国产2.0l的,1档调校不是很好,起步时如果油门深了,转速高,这时再放点油门,立马给你个顿挫。

以上。

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回复下

额,我也忘不了在本地的一个超市,停车场在3楼 跟4楼,上楼的车道坡度(经评论区提醒,原答案为“估摸30°以上”不严谨,有机会发图片比较直观),正常的话如果不堵车,全程1档轻轻松松。好死不死差不多到停车场时堵了。停在半坡,心里咯噔一下,完了第一次在那么陡的坡起步(科目二死在半坡起步2次)。等前面的车过了,第一次跟往常一样起步,熄火,后面又有车在等着,有点慌。第二次深呼吸,想起驾校教练说的,离合放慢点,等车身抖动,再松刹车,还是没成功,又熄火了,还后溜了,得亏是电子手刹,这下彻底慌了,车上全家人都在,退也退不了,怎么办怎么办。脑子飞快运转,一定是发动机转速不够,没扭矩,那加油门就没法踩刹车了,那不后溜吗,⊙∀⊙!对了还有个手刹,不用踩刹车,就踩油门,半联动转速至少上2000,然后放手刹,第三次就照着这个思路,成功了。要不是不用控方向,都想给自己鼓掌了。隔壁邻居跟我说,那个超市他就去过一次,再也没去过了,他是自动档。

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再回复下

这位朋友说得挺好,我也一直都在找那个点,目前最不满意的就是1档顿挫问题,想着怎么样能够平顺一点,奈何不知道是不是厂家调校问题,还是发动机动力延迟问题,或者油离配合问题等等。嗨,现在开车起步都会刻意往这方面去调整技巧

还有评论区说的,车盲。额,确实有点车盲。我只开过手动档,自动档没碰过。关于1档 半联动 4000 5000转什么的,我都怀疑我是不是在云开车……难道是我表述不准确,半联动或者应称为油离配合?当然这样开是费离合,我也表达了这样的看法。

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再回复下

确实如这位朋友所言,穷是真的穷,但至少不用国家扶贫,能通过自己的劳动,保证一家老小,吃饱穿暖还是没问题的。但凡当年买车时预算能多拿出1 2万,也不至于现在被人提醒。

关于你说的操控。这是百度百科上关于操控性的描述,这个仁者见仁智者见智啦。

像我这种穷逼不会考虑这些的,能开就行,确实手动档比自动档多出了离合这个操控手段。也难怪国家为什么要把c1 c2证分开。

手动:我起步需要半联动

自动:我需要踩油门

手动:我降档要补油,不然会顿挫

自动:我需要松油门

手动:在某些情况,我利用上一条-降档补油,高转速 高扭矩的特性来超车

自动:我需要踩油门

手动:我可以空挡滑行

自动:我需要松油门

手动: 在某些情况需要油离配合

自动:我需要踩油门

手动:我有个最佳换挡转速区间,保证转速 扭矩 速度的完美匹配

自动:我也有,计算机帮我换的档,我需要踩油门

如果你把这个“我需要踩/松油门”当成乐趣,我只能说你高兴就好

还有。10万的家用车就没有操控性?必须得30万的宝马奔驰才配得上操控性?这就好比黑人跟白人,大家都是人,只不过肤色不同罢了。这只是厂家营销的手段而已。说不定题主这个问题也是营销。

关于情怀,还别说,买车时确实有部分因素在里面。小时曾经摸过拉甘蔗的东方红拖头,也摸过手扶拖拉机。再后来手动离合器的 自动离合器的 无级变速的摩托。还有摸过10多年前的不带转向助力东风泥头车。玩过游戏极品飞车部分系列,QQ飞车,尘埃部分系列,地平线部分系列。看过头文字D电影动漫,了解逮虾虎这个梗,看过国外的各种如拉力 越野赛车视频。当然说了一大堆并不能说明什么,我想表达的是,曾几何时我也想一顿操作伴着发动机的轰鸣,风驰电掣,入弯,漂移,超车,一骑绝尘。或许这就是情怀吧

最后关于手动 自动档之争,我认为这个只是汽车这个事物的历史发展阶段,无孰优孰劣,任何事物都有两面性。我没有否定自动档,只是从开3年手动的经验出发。新事物的诞生,往往代表着旧事物的消亡,随着技术的发展,环保的要求,新能源汽车的推广,自动驾驶的成熟,可预见手动档燃油车的消亡。如果真达到完美的自动驾驶,我想问下这时侯的汽车还有操控性可言吗?是人在操控汽车还是计算机?也许我们的需求也会变成了要求舒适性。比如睡一觉到达目的地,下车,汽车自动到附近的停车场停车充电。下班发个指令,汽车自动开到门口,上车,睡一觉。我希望下次换车时,还能有手动档燃油车给我选择,估计不会有了。

说到底手动 自动档只是个人选择。看自己需求什么而已。

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再回复下

小朋友,还在上学吧。既然你诚心的问了,那叔叔大发慈悲的告诉你。买车不是一个自动档or手动档,2选1的单选题,它是一个综合多个方面的多选题。那再问你,如果你买车

1.你要不要考虑你的家人or朋友坐在后排的感受,那就要考虑-空间

2.你不想坐满一车人,开着空调,油门已经是踩到底,发动机转速上4000 5000,车速依然在80-100徘徊,上个坡都觉得费劲,那你就得考虑-动力

3.平时可能会跑个烂路,或者一些落差大的坡啊坑啊什么的,那你就得考虑-离地间隙,通过性

4.对自己倒车技术没有信心的,那就要考虑-全景影像,或倒车影像

5.开车看着手机导航,感觉不安全,那就得考虑-中控大屏4g互联啥的(国产应该都是标配了)

6.能拿出多少预算,是全款还是贷款

7.养得起。保险中的车损险,好像是按车身价的百分之一收,具体可以查一查

8.油耗

以上只是一些方面。所以如果你真的买车,那就要考虑自己需要什么,不需要什么。别跟风。某些大V推荐的,看看就好。自己亲自查一下与汽车相关的各种资料数据。再去试驾,看实车。穷还是有点好处的-能多学点知识,少交点智商税。

我买的这一款(就不说是啥车了,它又没给我打钱)刚好是综合多个方面的符合我的最佳选择,如此而已。我再重申我的观点:“这个只是汽车这个事物的历史发展阶段,无孰优孰劣,任何事物都有两面性”。再回到你说的,不如再加上另一款让我选。比如5万的自动档科沃兹跟5万的手动档五菱宏光,哈,我选五菱宏光。

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大佬牛逼,我的只是浅尝辄止。估计要等到我退休后,才能玩到这种程度。当然那时还能玩得动的话。人已过而立之年,虽说不油腻,但也瘦不拉几。车子 房子 儿女 老人这些都得花钱,天天要搬砖,心里想的只是怎样搞钱。真羡慕你,还能有这么多时间来玩。以下是日常消遣

现在沉迷下面这些

还有这个,车尔尼599 练到27条了,前一段速度没控制好,上头了,没节拍器将就看吧

https://www.zhihu.com/video/1386810103828443137

心里想着怎样完成一下少年时期的梦想。在现实中,借用DMC鬼泣系列的逼王之王,著名发胶手,V哥维吉尔的话“this is power”,这才是抛瓦(卡婊打钱)。

最后,大佬达成全成就了吗?

二、手动挡汽车加装自动离合器有什么利弊?

自动离合器,也被称作自动离合控制系统,是针对手动档车型研发的一种智能离合器控制系统。在不改变原车变速箱和离合器的基础上,通过加装一套独立系统,由微电脑来控制离合的离和合,从而达到“开车不用踩离合”的效果。

自动离合器的优点

自动离合器的优点其实就是让手动挡的汽车享受到自动挡的待遇,不过我觉得最大的优点还是装了自动离合器后,手动和自动可自由切换,关闭自动离合器系统开关,即可恢复踩离合模式,实现“手自一体”的驾驶乐趣

自动离合器的缺点

自动离合器的缺点也是有的,例如手动挡驾车若需要低速行使尤其是倒车那种较慢的速度,车主会通过踩离合踏板的力度,采用控制离合器摩擦片的“半结合”来降低车速,但自动离合器只能在摩擦片“全结合”情况下通过踩刹车来增大拖动阻力达到减速的目的,这毫无疑问增大了摩擦片的负荷,加剧磨损,从而缩短离合器寿命。

加装自动离合器的手动挡与自动挡有什么不同

加装后并不改变原车结构,所以变速箱还是原来的手动变速箱,还是属于机械变速,与自动挡相比,最大的区别就是需要人工加减档。

加装自动离合器的后果

自动离合器是一个加装产品,不属于改装范围,不改变原车离合器,更加不改变发动机,波箱,刹车和油门等涉及安全的项目,连安装孔位用的都是原车孔,所以大家也不用担心加装后会不会影响到年审或涉及违规问题。

三、为什么手动挡爬坡比自动慢?

因为自动挡只需要踩油门。而手动挡还要准备换挡。不能让发动机熄火,不能让车子溜车。动力一样。但是结构不一样。

四、手动挡比自动挡难多少?

手动档操作需要双手双脚配合,油离配合,弄不好就熄火,尤其是坡道起步更是考验驾驶员能力,这就是为什么手动挡车型买的人越来越少的原因。

自动挡车就把复杂的操作过程简化,尤其是高配车型有自动驻车等功能,基本解决了驾车基本门槛。

五、手动挡比自动挡省油吗?

手动挡比自动档省油。

手动档位离合器传动效率高,自动档通过液力变矩器来实现离合器功能,自然效率低一点。手动挡的升降挡,完全掌控在司机手里,司机可以根据自己的情况,适时更换档位,可以更加人为的节约油耗。自动挡变速器的复杂结构,零件多,因而自重更大,自重大就更费油,这是手动挡与自动挡的结构差异,决定自动挡永远无法与手动挡比油耗。在驾驶体验上,手动挡车辆在市区内行驶需要频繁切换挡位,而自动挡不需要切换,操纵性更小。

六、为啥手动挡车比自动挡便宜?

成本低,变速箱结构没有自动挡那么复杂。后期维修费用低,手动挡操作复杂,需要丰富的驾驶经验,自动挡结构复杂,操作简单。

七、手动挡汽车自动落锁怎么解除?

解除方法:1.档位挂在P挡位置,钥匙通电,四门关闭。按下解锁键,并保持6秒,仪表内危险指示灯闪动2次。2.重复步骤,箭头警示灯闪动一次,自动落锁功能关闭。不同的车型解除方法有所不同,可以在汽车仪表盘的设置里取消,或者通过汽车诊断仪解除。

以下是相关资料:1.自动落锁功能目的是防盗,行车后能够很快落锁,防止堵车和等红绿灯时被拉门抢劫,可以起到一定的安全防范作用。对车内有儿童的乘客起到保护作用,防止汽车在行驶中,未懂事的幼儿乘客将车门扳手打开。2.车门自动落锁也有一些弊端,可能会影响逃生。中控锁是机械与电子结合的装置,一旦车祸发生,电子设备失灵,车内乘员依然可以打开中控锁打开车门逃生。

八、手动挡be自动挡汽车区别?

以下是自动挡和手动挡的区别:

1.手动挡和自动挡的区别是使用变速器的类型不同。手动挡车使用的是手动变速器,自动挡车使用的是自动变速器。

2.手动变速器即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置,改变传动比,从而达到变速的目的。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,变速器会根据行驶情况自动选择合适的挡位行驶。

3.自动挡和手动挡的区别是从使用和结构上差别很大,首先手动挡变速箱所有的操作都是靠人来完成,所以便利性上不如自动挡,手动挡变速箱优点是结构简单,制造成本低,维修保养价格便宜,故障率低,传动效率高,油耗比较低。

九、手动挡汽车起步技巧 | 如何正确启动手动挡汽车

手动挡汽车起步技巧

手动挡汽车是许多驾驶员首选的车型。虽然自动挡车型在市场上占据主导地位,但手动挡车辆仍然有其独特的魅力和操控乐趣。掌握正确的起步技巧对于驾驶手动挡汽车至关重要。在本文中,我们将分享一些关于手动挡汽车起步的技巧,帮助驾驶员更好地掌握这一操作。

正确操作离合器

在起步时,首先需要踩下离合器,并将换挡杆置于空挡位置。接着,缓慢踩离合器的同时,将换挡杆挂到一挡(或者倒挡,具体根据实际情况而定)。一定要确保离合器完全踩下,否则车辆会出现抖动或者熄火的情况。

慢而稳的加油门

当离合器操作到位后,轻踩油门让发动机转速略微上升。在这一过程中,要保持油门踏板轻微的踩下,并且要缓慢而稳定地踩下去。如果踩得太快会导致车辆颠簸,太慢则会使车辆熄火。

平衡离合器与加油门

在油门逐渐踩下的同时,也要慢慢释放离合器。这个过程需要保持平衡,让两个操作同时进行。正确的操作应该是缓慢而平稳地释放离合器,同时略微增加油门。这样可以使车辆平稳地起步。

总之,手动挡汽车起步需要一定的技巧和配合。掌握好离合器和油门之间的协调关系,是保证车辆平稳起步的关键。在掌握了正确的起步技巧后,驾驶手动挡汽车将变得更加轻松和愉快。

感谢阅读本文,希望以上内容能帮助您掌握正确的手动挡汽车起步技巧。

十、手动挡汽车品牌

随着科技的进步和人们生活水平的提高,越来越多的人选择购买汽车。而在选择汽车的时候,自动挡或者手动挡汽车是让很多消费者头疼的问题。手动挡汽车是指需要驾驶员通过手动操作离合器和换挡杆来控制汽车的换挡过程。下面将为大家介绍几个知名的手动挡汽车品牌。

1. 奥迪

奥迪是一家世界著名的汽车制造商,总部位于德国。奥迪以其高品质、豪华和先进的技术而闻名于世。奥迪的手动挡汽车以其卓越的操控性能和出色的驾驶体验而备受赞誉。例如,奥迪A4手动挡车型配备了精密的六速手动变速器,使驾驶者可以更好地掌控车辆的动力。

2. 宝马

宝马是另一家享有盛誉的德国汽车制造商,以其豪华和性能而闻名。宝马的手动挡汽车具有出色的驾驶操控性能和动力表现。宝马3系列手动挡车型是其经典之作,搭载了平顺可靠的六速手动变速器,使得驾驶者能够更加精准地掌控车辆。

3. 大众

大众是一家来自德国的汽车制造商,以其优秀的工程质量和可靠性而广受认可。大众的手动挡汽车具有坚固可靠的机械结构和优秀的操控性能。大众高尔夫手动挡车型是其知名度最高的产品之一,搭载了顺滑的五速手动变速器,给驾驶者带来更灵活的驾驶体验。

4. 丰田

丰田是一家来自日本的汽车制造商,在全球范围内享有很高的声誉。丰田的手动挡汽车以其可靠性和耐久性著称。丰田卡罗拉手动挡车型具有稳定的换挡动作和出色的燃油经济性,成为了许多消费者选择手动挡汽车的不二之选。

5. 雷克萨斯

雷克萨斯是丰田旗下的一个豪华汽车品牌,主要注重舒适性和豪华感受。尽管雷克萨斯的主打车型多为自动挡,但其部分车型也提供了手动挡的选择。雷克萨斯IS系列手动挡车型配备了平顺的六速手动变速器,结合了豪华感受和操控乐趣,满足了一部分消费者对手动挡汽车的需求。

6. 斯巴鲁

斯巴鲁是一家来自日本的汽车制造商,以其独特的水平对置发动机和全时四驱系统而著名。斯巴鲁的手动挡汽车凭借其卓越的操控性能和良好的越野能力而备受喜爱。斯巴鲁WRX手动挡车型搭载了六速手动变速器,为驾驶者带来了更加激动人心和灵活的驾驶体验。

7. 日产

日产是一家来自日本的知名汽车制造商,以其耐久性和可靠性而受到广泛认可。日产的手动挡汽车拥有出色的性能和稳定的操控感。日产GTR手动挡车型配备了精密的六速手动变速器,使驾驶者能够充分体验到其强大的动力和优秀的操控性。

总结起来,上述提到的手动挡汽车品牌都是在市场上拥有很高声誉和知名度的厂商。无论您是喜爱操控性能还是追求豪华感受,这些品牌都能够满足您对手动挡汽车的需求。在购买手动挡汽车时,一定要根据自己的实际需求和喜好进行选择,找到适合自己的品牌和车型。