一、越野车加装副油箱需要车管所审批吗？

不需要，也不可能给你审批

二、汽车怎么加装油箱？

皮卡车加装副油箱的时候，首先就是需要在主油箱油管地方加装一个三通，然后再加装电磁阀以及控制开关，最后在把油管连接到副油箱就可以完成副油箱的加装了。

但是因为副油箱的加装需要占用一定的的空间，如果是小车的话，加装会比较难，副油箱要占不少空间，就不建议加装副油箱。

卡车空间位置足够大可以加装副油箱，如果是suv加装副油箱则会容易一些，空间大，有选择的余地。

有些车出厂就有副油箱，例如有些越野就是，一般安装副油箱会把副油箱安置在车底备胎位置，碳罐阀门之类的都要一并改装。

如果自己的动手能力不强，可以选择去找改装店或者懂车的朋友帮忙改装，加装副油箱是要根据不同车型单独订做的，记得安全第一。

三、越野车加装副油箱被追尾？

越野非法改装的全责，追尾车辆无责。因为，擅自改变机动车的状态，给自己和周围车辆造成严重的交通安全隐患，所以全责。

四、汽车如何加装副油箱？

皮卡车加装副油箱空间足够的情况下，可以把副油箱安置在车底备胎的位置。

需要在主油箱油管部分加装一个三通，然后再加装电磁阀和控制开关，最后把油管连接到副油箱即可完成。

皮卡车加装副油箱的时候，首先就是需要在主油箱油管地方加装一个三通，然后再加装电磁阀以及控制开关，最后在把油管连接到副油箱就可以完成副油箱的加装了。但是因为副油箱的加装需要占用一定的的空间，如果是小车的话，加装会比较难，副油箱要占不少空间，就不建议加装副油箱。

卡车空间位置足够大可以加装副油箱，如果是suv加装副油箱则会容易一些，空间大，有选择的余地。

有些车出厂就有副油箱，例如有些越野就是，一般安装副油箱会把副油箱安置在车底备胎位置，碳罐阀门之类的都要一并改装。

如果自己的动手能力不强，可以选择去找改装店或者懂车的朋友帮忙改装，加装副油箱是要根据不同车型单独订做的，记得安全第一。

五、越野车该不该加装副油箱？

越野车不能加装副油箱，这是违法的。

六、越野车加装副油箱影响年检吗？

只要没经过车管所审批的加装改装都属于非法改装,审车的时候全部都不能通过年检,反正规定是这么规定的。

七、越野车加装副油箱需要备案吗？

汽车加装副油箱后需要前往车管所报备审批，只有在审批通过后年检才会通过。

以下是汽车改装的相关规定：

1、可以对车身颜色（包括内饰）、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装。而对车身、车架、发动机的变更，要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时，须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证；

2、更换前保险杠经过审批后是可行的，但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装，必须恢复原状；

3、加宽轮胎，对进气系统、排气系统等等进行改装，这些改装行为都是不允许的。根据公安部《机动车登记办法》有关规定，在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。

八、越野车加装副油箱合不合法？

加装副油箱既不属于应当办理变更登记的情形，也不属于不予办理变更登记的情形，是被排除在这二者之外的。因此，在逻辑上，加装副油箱不具有违法性。考虑到《机动车登记规定》（公安部令第124号）允许货运机动车自行加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等设施，提到了一个“等”字，而此前公安部交通管理局又曾经明文规定加装副油箱不是违法行为，因此可以确认加装副油箱属于“等”的范畴中，是可以由机动车所有人自行决定的事项。

九、汽车加装副油箱的利弊？

汽车加装副油箱的利益在于可以增加汽车行驶的续航里程，特别是在长途驾驶时，可以减少加油的次数和时间。此外，副油箱也可以作为备用油箱，避免在路上因为油量不足而被困。但是，加装副油箱也会增加车辆重量，影响行驶性能和燃油经济性。而且，加装副油箱需要一定的空间和费用，需要考虑实际需求和经济性。

十、mpv尾部加装拖篮？

可以，很好。

拖篮是安装在mpv车尾上的配件，主要的作用是用于汽车使用者在出行时方便将行李或货物装载在拖车篮上。

由于部分汽车的原车行李箱空间较少，较多人员出行时，往往会遇到行李箱空间不足等尴尬；再者，人们到户外越野或旅游，携带的行李有时候会比较大件，这些东西无法放进汽车行李箱内，加装拖车篮后，货物行李便可轻松装载在拖车篮上，极大地扩大了汽车使用空间。